kentaro107のプロフィール

TVでF1を見ているとフェラーリのパドックでよく見かけるアジア系の女性は一体何者なんですかね？ どなたかご存知ですか？？ レース終了後の表彰時にジャン・トッドの横にいつもいるんですが・・・

日本人は、どうやら運転が下手だと思うようになりました。 その証拠としてＦ1を取り上げてみます。 中島悟は、大金持ちと技術のある日本企業のホンダの後押しでやっとこさＦ1レーサーになれました。 この後に続々と続く日本人ドライバーも皆 日本の自動車メーカーのコネでＦ1に参加できるようになりました。 私はメーカーとのコネを否定しているのではありません。 他の外国人ドライバーも多かれ少なかれメーカーの援助は受けているからです。 でも、フランスにしらイギリスにしろスペインにしろ 出てきたドライバー達は、それなりの成績を収めています。 もちろん日本人ドライバーよりも歴史が多少長い分だけ 絶対数が多いのも確かですが。 それにしても日本人ドライバーのＦ1での実績の酷さといったら もう世界に対して恥かしいほどです。 一応Ｆ1の興行的に日本人を入れていたほうが 一応ワールドと名乗る上でもメリットがあるから 参加させてもらっている状態です。 日本人ドライバーは、どうしてスピードに対する 感覚が欧米人にくらべて劣るのでしょうか？ あくまでも、ハイクラスレースレベルでの話しで お願いします。

お世話になります。 最近ニュースになっている東武線ときわ台駅での痛ましい事故（自殺者はどうでもいいですが、警官はお気の毒です）について不思議な点がありますので、お尋ねします。 ・普段「テロ警戒中です」等のアナウンスがさかんと駅や車内でされますが、当時駅員は誰一人ホームにいなかったそうです。この程度の事故すらも防げなかった私鉄は、本当に「テロ警戒」をしてるのでしょうか？ ・自殺志願者と警官が線路上でもみ合っている最中、ホーム上の乗客は誰一人助けようとせず、緊急停車ボタンを押す者もいなかったと聞きます。私だったら率先して救助します（実際救助したこともあります）が、一般人（私もそのはしくれですが）ってそんなに危機感や警戒心や人情が無いのでしょうか？それともときわ台駅周辺が特別民度の低い地域なのでしょうか？最近は突発的な犯罪や事件が増えてますが、何故そんなにボケーーッと生きていられるのでしょうか？

宮崎哲弥さん、勝谷雅彦さんはなぜ政治家になってくれないのですか？なにか理由があるんでしょうか？

一般紙でも「中高年層には創価学会に対する不信感・抵抗感は根強いものがある」と紹介された記事を読んだことがあります。ネットができる世代はネットで創価学会が関与した犯罪や勧誘、票集めなどの実態をしることができ、不信感が募るのは理解できますが、何十年も前からそれだけ批判が強いというのは、相当問題のある団体と見られていたと言うことですか？当時はネットもなく、テレビでも公に紹介しなかったはずです。それでも批判は強かった原因は何ですか。