uzz20のプロフィール

こんにちは。今、マツダのファミリアを持っていますが、ここ最近、駐車場（荷物は何ものせていない）においている間に助手席と運転席の鍵穴が壊されるということが連続して続いてます。鍵穴に鍵が入らないため、何回か修理に出したところ「つまようじが入っている」「開けようとしている」などと言われました。一昔前まで、車に触れると音がなる警報機を設置していたのですが、近くを車が通るたびに反応していましたので外しました。なぜ、こんなことをやるのでしょうか？どうしたら防ぐことができるでしょうか？また、安くて感度がよく便利な（手元まで警報警告がきたりする）警報機はないのでしょうか？？

ＥＲ３４にＥＣＵの交換を考えてます。 パワーＦＣとかは、ポン付けできるって書いてある掲示板を見たことがあるんですけど、本当ですか？ 確かにアペックスのＨＰにも、「あらかじめベストなセッティングデータが入ってます・・・」みたいなことが書いてありますよね。 走行距離やその使われ方により同じ車種でも状態が違うので、厳密には現車でのセッティングが望ましいというのはよく判りますが、パワーＦＣに限らずＥＣＵの交換は、普通にショップに依頼しないと車にとってやはり危険な行為なのでしょうか？また、それで効果が体感できないものでしょうか？？？？（ポン付けしてる人っていないものでしょうか？？？）

いまさらながらスーパーファミコンのドラクエ３をやり始めました。 一度クリアはずなのですがどうしてもサマンオサへ行く旅の扉が何処にあるのかがわかりません(T_T) どこにあるのでしょうか?? わかる方がいたらお願いしますm(_ _)m

クラウン（ＭＳ１３７）ロイヤルサルーンＧですが、 ホイール７ＪＪ、オフセット＋１０　タイヤサイズ ２１５／５５Ｒ－１６はきちっとマッチするが解る方いたら教えてください。

はじめまして。 現在、真剣にセルシオの購入を考えている者です。 現在は、マーク(2)のツアラーＶに乗っています。 年式は平成３年と古いですが、まだ67000ｋｍしか 乗っておらず、調子はとても良好です。 友人が、レビンの車検が切れるとのことで、私の ツアラーＶを４０万で購入したいと言っています。 これを機に、ずっと考えていたセルシオに乗り換えよう かと考えています。 狙いは、UCF10系かUCF20系です。 金額は、できれば２００万円以内。 程度が良ければ、２５０万円まではなんとか。 しかし、セルシオのことについては、あまり詳しくは知りません。グレードの詳細や燃費、パワーとかトルク感(ターボ車と比較してどうか？)など、詳しくご存じの方、分かりやすく解説していただけると助かります。 ちなみに、一番真剣に考えているのは、UCF10系ならば値段１５０万円前後で、走行距離が３～６万ｋｍ。UCF20系ならば、前期型で、走行距離が６万ｋｍ前後で２００万円以内。後期型(280馬力)なら、走行距離が６万キロ前後で２５０万円以内　です。 色は、黒orダークグリーンorダークブルーが良いのですが、程度が良くて値段が安ければ、そんなにはこだわりません。 ディーラー以外では購入するつもりは毛頭ないので、最終的にはトヨタのお店で探してもらうことになると思います。営業マンと話しをする前に、あらかじめ情報を入れておき、なるべくこちらのペースで、商談を進めたいと考えています。 セルシオについて詳しくご存じの方、なんでも良いので、是非書き込みをお願いします。