mickkaname の回答履歴

アプリオ２で何点か教えて下さい。 ・出だしから加速してメータの５５ｋｍ位まで一気に加速するときと、３０ｋｍ くらいで、だらだらになってしまうことがあるのですが、どこかに異常があるの でしょうか？こうなってしまうと、３０ｋｍ～４０ｋｍくらいまでは、だらだら になってしまい、全然加速してくれません。坂道は３０ｋｍ以上出ないって感じ です。しばらく走っているとまた加速するようになったりします。 ・ＣＤＩについてなのですが、アクシス５０／ＪＯＧ－Ｚ用のデイトナ製の のレーシングＣＤＩは使用できるのでしょうか？ちなみにアプリオ２はどこにＣＤＩ が搭載されているのでしょうか。 あと５５ｋｍくらいで、急に加速しなくなるのですが、これはリミッターが動作 しているのでしょうか？全然、余裕が有りそうなのに、急にスピードが止まって しまいます。 以上、全然知識が無いので意味不明な質問かもしれませんが、教えていただければ と思います。お願いします。

今日原付に乗ってて白バイに捕まり、速度違反（47キロ出してたらしい）で罰金7000円と点数1点ひかれました。ほんとハラ立ちます。 ハッキリ言って制限速度30キロっていうの、遅すぎないですか？？ 30キロで走ってたら後ろから車に追突されそうで私は怖いです。 原付の制限速度って、これからもずっと30キロなんでしょうか。 原付の制限速度について、みなさんはどう思われますか？ ご回答お待ちしてます。

SUZUKI DJEBEL200 用の社外マフラーで、現在販売されている物を教えてください。 そんなもの、自分で店に行けば良さそうに思えるでしょうが、そんなこともできない離島に住んでいますので、宜しくお願いします。

スクーターを安く買うには？（東京にて）どういう方法がよいのでしょうか？ 一応ＹＡＭＡＨＡのビーノを狙っています。 新品で一番安く買える方法等があれば教えてください。 いつもはオークション等を利用しているのですが、中古しかないため困っております・・・ ぜひともよろしくお願いいたします。

スクーターを安く買うには？（東京にて）どういう方法がよいのでしょうか？ 一応ＹＡＭＡＨＡのビーノを狙っています。 新品で一番安く買える方法等があれば教えてください。 いつもはオークション等を利用しているのですが、中古しかないため困っております・・・ ぜひともよろしくお願いいたします。

ヤマハドラッグスター４００にまたがっているんですが、遅すぎます。 最高速が８０Kくらいで加速は０です。 何とかなる方法はありませんか？マフラーはドラッグマフラー、直管です。 エンジンは、全くいじってませんし、２０００キロくらいの新車です。 お願いします、指導してください。

小型免許で乗れるスクーターの購入を考えております。パンフレットを見ていますと、２ストと４ストがあるのですが、どちらを選べばよいのか悩んでおります。用途的には、街乗りがほとんどですが、住んでいる場所には坂がとても多いです。実際に乗られている方のお話が伺えたらと思っています。よろしくお願いいたします。

ズーマー買ったは良いのですが・・・。私超チビッコの為、足がちゃんと（かなり）つかず、危なっかしいんですが、車高低くしたりする事ってできるのでしょうか？知ってる人いたら、教えて下さい(^o^)/

今、ホンダのライブディオZXのチューンナップをしようと計画中です（＾＾； しかし近所にはパーツ屋がないのでネットで買うコトにしました♪ そこでもし良ければ、皆さんのオススメor使用したことがある、パーツ系オンラインショップをぜひ教えて下さい。 たまたま見つけたというのでもかまいません。 暇な時でいいのでよろしくお願いしますm(_ _)m

ズーマー買ったは良いのですが・・・。私超チビッコの為、足がちゃんと（かなり）つかず、危なっかしいんですが、車高低くしたりする事ってできるのでしょうか？知ってる人いたら、教えて下さい(^o^)/

バイクは’９３ゼファー４００（Ｃ５です。）に乗ってます。 程度は走行２２０００キロ、おもにツーリングユース、オイル交換は３０００キロ毎で純正指定使用です。 最近エンジンから異音がするようになったんですが、 具体的な内容は、エンジンを回して回転上昇下降させていくときにエンジンから、 通常のエンジンの機械音とともにキュイーンという音がでる様になってしまいました。いままでそんな音は無かったんです。 思い当たる節として、軽く転倒した事はあります。（砂に乗ってスライド） それから何度か乗ってもそんな音は出ませんでした。 さらに、エンジンオイル交換時にドレンボルトに鉄粉が確認できるほど、ついていました。これら全てを含めてみると機械的な損傷具合が気になります。 またこれからも乗り続けていくには、不安があります。 車検が１４年４月なんで、今後の進退をきめなくては、成りません。 整備で簡単にしかも低コストで、修復可能なものなのでしょうか？ またどの程度の修理で修復可能なんでしょうか？教えて頂けませんでしょうか？ よろしくお願いします。

新聞で読んだような気がしますが。又確かでは　ないですが、以前　山室選手は　Ｇ１には　あまり　行きたがらず、本人の希望で　一般戦に　行くとか？今年は　Ｇ１が　多いような気も　しますが。選手は　こういった　希望が　できるのでしょうか？ＳＧは　拒否できないとか？あるのでしょうか。

わたしはHONDAのsteedというバイクに乗っているのですが、 暖機後発進しようとするとエンジンが止まる場合があります。 １分～２分は暖機しているのですが、なぜエンジンが止まって しまうかわかりません。やはりまだ暖機が十分に足りてないので しょうか？ちなみにチョークはしっかりと引いて暖機しています。 後、補足させていただくと、マフラーはノーマルのものは使用していません。 できれば、暖機はどれ位したらいいものなのかしりたいです。 すいませんが、どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。

初めて質問させて頂きます。kanousanと申します。お世話になります。宜しくお願い致しまする。 kanousan初の質問は、スクーター(原付だとディオやビーノ等。ジョルカブ等自分でギアチェンジするスクーターは対象外)の変速の仕組み??についてです。 バイクに無知な人間の素朴な疑問に御座います。 ４輪のAT車はシフトアップするとエンジン回転数が下がり、スピードを上げていくと、エンジン回転が上がっては落ち、また上がっては落ち、・・・を繰り返しますが、スクーターの場合、スピードを上げていってもエンジンの回転は下がることなく、上る一方ですよね？？ だがしかし、４輪のAT車とは仕組みが全く違うにしろ、スクーターにも"変速機"に相当するものって実装されていますよね？100km/h以上出る２輪スクーターにそれが付いてないとなると・・・1速で100km/h以上出すの？？ンなバカな！！(汗 だって、私現在3速のリトルカブに乗っておりますが、はっきり言って、1速2速じゃ60km/hなんて出やしないですよ！きっと！コワくて試したこと無いですが！ はっまさか、スクーターは3速固定!?なわけないか。それだと死ぬほど加速わるいもんなぁ(泣 ・・・・・スクーターの変速の仕組みって、どうなっているのでしょう？？ 大変興味があります。 是非、ご教授下さい。m(_ _)m

お世話になります。 ZOOMERに乗っているのですが、シート下の空間がありますよね？ ここをきちんと荷物が入れられるようにするには、 どうしたらよいのでしょうか・・・。 HONDAがらみのHP、ZOOMERがらみのカスタムHP等色々あたってみましたが 具体的な方法がわかりません(-_-;) 専用パーツも、マフラーとかライトとか・・・ どこかでこの空間をきちんとした荷物入れにするパーツが 売っているのでしょうか？ よろしくお願いいたします！

お世話になります。 ZOOMERに乗っているのですが、シート下の空間がありますよね？ ここをきちんと荷物が入れられるようにするには、 どうしたらよいのでしょうか・・・。 HONDAがらみのHP、ZOOMERがらみのカスタムHP等色々あたってみましたが 具体的な方法がわかりません(-_-;) 専用パーツも、マフラーとかライトとか・・・ どこかでこの空間をきちんとした荷物入れにするパーツが 売っているのでしょうか？ よろしくお願いいたします！

こんにちわ。 私はホンダのリード５０の愛用者です。 そろそろ３台目がばててきまして、新車を春に購入か今年の年末まで我慢するかで迷っています。 このＯＫ　Ｗｅｂでホンダが環境を考えて２サイクルをやめる方向に進んでいると知りました。 そこで、いつのモデルから４サイクルになってしまうのかご存知の方はいらっしゃいませんか？ ２００２年モデルからだとしたら店頭にある２サイクルのリード５０を探さないととあせってます。 よろしくご回答お願い親します。

質問があります。 実はこの前ボアアップをミスってバイク屋さんでも修理できないって言われるところまで、エンジンを壊してしまいました。 そこで、中古のエンジン及びクランクケースと、その中身や、シリンダーヘッド（つまり腰上腰下（？）全部買いました。 そこで、古いエンジンとクランクケースはもう壊れているので何とか、無理やり取ることが出来ましたが乗せるときはどうすればいいんでしょうか？ フレームが邪魔して入らないようです。 また、シリンダーとシリンダーヘッドは、取らないと本体に搭載できないのでしょうか？ かなり返答を急いでいますので、少しでも情報があれば幸いです。 また、サービスマニュアルをお持ちの方がいらっしゃいましたら、お手数ですが、そちらを見ていただけると嬉しいです。 何かご不明な点等ございましたら、質問の解答に乗せていただければお答えいたします。 宜しくお願いいたします。

こんにちわ。 私はホンダのリード５０の愛用者です。 そろそろ３台目がばててきまして、新車を春に購入か今年の年末まで我慢するかで迷っています。 このＯＫ　Ｗｅｂでホンダが環境を考えて２サイクルをやめる方向に進んでいると知りました。 そこで、いつのモデルから４サイクルになってしまうのかご存知の方はいらっしゃいませんか？ ２００２年モデルからだとしたら店頭にある２サイクルのリード５０を探さないととあせってます。 よろしくご回答お願い親します。

　メカに強い方、教えてください。 　２ヶ月間の長期出張の間、ＴＷが動かなくなってしまいました。 　電気系は大丈夫なのですが、スターターが不調で、スタート・ボタンを押しても「カリカリ」という音しかせず、エンジンがかかりません。 　２ヶ月間不在ということで、ガソリンが劣化したと（素人ながら）考えたのですが、タンクからガソリンを抽出する方法を知りません。 　どなかた、「考えうる不調の原因」か「ガソリン抽出の方法」を教えてください。 宜しくお願いします！