nao900rのプロフィール

今回バイト先のマネージャーがバイクを売ってくれることになりました。ゼファー400で、車検を通してエンジン・バッテリーも交換してくれて、25～30万くらいです。しかし、親に承諾をもらおうと連絡したところ、親戚がバイク事故に遭ったことも関係してかいい返事はもらえませんでした。。。 そこで自分としては親には買った後に、事後報告しようかと思っていますがどうでしょうか？マネージャーとはかなり話が進んでいるので早く決断したいです。親に内緒で買うことは親不幸とは思いますが、やっと自分のバイクが手に入るのでどうしても欲しいです。 もちろん自賠責保険や任意保険には入るつもりです。 アドバイス等お願いします・・・（泣）

初めまして。 CB400SFに乗ってます。 汎用のアンダーカウルを安く買って無理やり付けている状態です。 横の幅がすこし足りていません。 幅を広げてあげようと思っています。 かなり適当でアップするのが恥ずかしい画像なのですが 画像で説明すると真ん中で切ってステー（灰色）で画像のように とめてあげようと思ってます。 小学生でも思いつきそうな事なのですが（笑 そしたらもちろん真ん中に隙間が出来るので、これをどうやって 隠そうか悩んでます。 真下の部分なのでとりあえず隠せればいいという感じで。 カッティングシートでも買ってきて貼ってやろうかと考えてます。 自分で作ったカッティングステッカーを貼ってるのですが、触れないくらい 熱くなってるようなところなのに、意外に大丈夫で。 穴を塞げれば、カーボン柄のカッティングシートを買ってきて全体に貼って クリアを吹いてやればいいかなぁと思ってます。 隙間を埋めるいい案があればアドバイスいただきたいです。 できるだけ安く仕上げたいので、あまり高い素材はアレなのですが・・・。

XJR1200に乗っています。 はっきり言ってドノーマルです。 会社では何人か大型バイクに乗る同僚がいるのですがマフラーを換えろだのフルパワー仕様にしろだのサスがどうのこうと言われます。 もう10年以上乗っているので今更社外品をつける気なんてさらさら無いのですが外野がうるさくてたまりません。 別に良いでしょうドノーマルでと言うとコーナリングがああだこうだなんて言われる始末です。 確かにフルパワーのリッターバイクにはかないませんし、そもそも速く走る技量もありません。 遅いと言われればごもっともと認めます。 この先部品供給が無くなった時には考えますがドノーマルで乗っちゃ駄目なんでしょうか？ 変な文章で申し訳ありません。 読んで下さったことに感謝します。

ご存知の方教えてください。 中古車を買う時、整備はどうされますか？と聞かれます。 整備をすると車両＋整備料金が掛かります。 ８千円程度ですが、どのような内容なのか教えてもらえません。 せいぜいエンジンオイル交換とブレーキパットなどの消耗品の目視チェック程度かなぁと思われますが。 いかがでしょう？

くるくる廻って楽しいバイクですが タイヤの路面追従性に不満があります。 でも、ビンボーライダーのためホイール、サスペンションの 両方なんかカスタム出来ません。 どちらを カスタムしたらいいか ご提案下さい。 別にZ1000乗りの方でなくても構いません。足回りはどのバイクでも共通する 事柄だと思います。