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トヨタのスマートキーについて質問です。 エンジンONの状態からOFFではなくACCにすることは できますか? 社外ナビを使用していますが上記操作ができないため 走行中のDVD視聴状態でちょっとした用事でエンジンを 切りたい時、切ってからACCにするととナビが再起動 するのでそのままDVDを見続けることができません。 どなたか方法をご存知の方がいらっしゃいましたら お教えください。

もう3年ほど前に免許を取得したのですが、それ以来、2度ほど運転しただけで（しかも助手席に運転歴の長い人を乗せて）1人で運転は1度もせずにここまでやってきてしまいました。 もともと就職するためには免許はあるべきだろうし、身分証明書としてあった方が何かと便利ということで取得をしたので「すごい運転がしたい～！」という車好きが高じて、というわけではありません。 思えば小さい頃から、遊園地などにある「ゴーカート」には全く乗りたくなく、興味も無く、好きでも嫌いでもないという存在で、どうしても乗ろう乗ろうと誘われた時は必ず助手席というタイプでしたので、どうやら生まれつき車、運転というものに全く興味が無いようなんです。 と言っても、両親とも運転しますし、車に乗ってどこかへ外出ということも頻繁にあるので決して車が生活の中に無かったというわけではありません。 しかし、雨の日や誰かが病院に行くとき、大きな荷物がある時など、確かに運転は出来た方がいい、便利だとは思うのですが、やはり運転をするということを考えると億劫で面倒なりません。 ここまで車、運転が好きではないのならば、やはり運転はするべきではないと思っているのですが、周囲からはやはり運転は出来た方がいいと言われます。 このカテゴリをご覧の方は、おそらくほとんどの方が車好きだと思うのですが、どのように思われますでしょうか。

今月車検のため、トヨタのディーラーに見積を取ってもらいました。 その見積書によると、フロントのアッパアーム交換工賃が一本当たり￥１７，５００、ロワーボールジョイント交換工賃が一本当たり￥１５，０００で工賃だけで一本当たり￥３２，５００という内容でした。 同じ部位（足回り）の交換工賃としてアッパアームとロワーボールジョイントでそれぞれの工賃がかかるものなのでしょうか？足回りを外す手間は一回のような気がするのですが・・・また、金額自体も妥当なのでしょうか？ 素人なので専門家の方の意見をお伺いしたくて質問しました。 お手数ですが御回答宜しくお願い致します。

はじめまして。 気になることがあるので教えて下さい。 走行距離10万キロのワゴンRに乗っているのですが、昨日から減速した時や止まっている時に、たまにガタンと大きく揺れます。走行中は問題ないのですが…。 オイル交換はマメにしています。 こういう場合、どういった原因が考えられますか？ 親切な方教えて下さい。

一つ教えてください。 半年ほど前に中古車を買いました。 （当然、保障期間は過ぎています。） 最近になって、リアタイヤの内減りが極端にひどいことに気づきました。（もう、異常の域です。） そこで、買ったお店でアライメントを見てもらう予定なのですが、 購入時には、整備をして、引き渡してもらったはずなのに、アライメントの調整ができていなかったのだとしたら、お店側を厳しく追求することはできますか？ それとも、泣き寝入りするしかないのでしょうか。 教えてください。