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http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/kla.html このページの下の方を参考にエバポレーターの温度センサーを交換しようとしています。 下張りを外し、下に潜って覗いてみたり、鏡で奥の方まで見ているのですが、エバポレーターの温度センサーが発見できません。 というより、この写真のようには見えず、私の車は運転席のセンター側にはサイドブレーキの棒があって全く同じというわけではないようです。 エバポレーターの温度センサーはどこにあるのでしょうか。 どうやったら交換できるのでしょうか。 もし参考になるページがあるのであればそちらも教えてください。 なお私の車はW210後期型のメルセデスベンツＥ３２０アバンギャルド、右ハンドル、正規ディーラー車です。 お礼返答１００％です。 どうかサポートお願いいたします。

E320アバンギャルド(W210後期型)ですが、ECランプが常時点灯し、冷風が出なくなってしまいました。 ４日前は冷え冷えまでではないにしても日本車より少し劣る程度の状態で普通に冷えてました。 ホースに若干の漏れがあるのは知っていましたが、かなり微量なので（輸入車専門の修理屋も「微量だからホースの交換はしなくてもガスの継ぎ足し程度で問題ない」との診断）、急に全部抜けきったとは思えないので、エバポレーターの温度センサーなのかなとも疑っていますが、まずはエアコンの故障診断をしようと http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/kla.html のページを参考に故障診断の手順を行いました。 手順は次のようになってます。 １）キーをオンして（エンジンは始動しない）コントロールパネルのＡＵＴＯボタンを押してから左温度をＨＩ、 右温度表示をＬＯにする。 ２）ＥＣとＲＥＳＴボタンを同時に押し続ける。（内規循環のＬＥＤが点滅する） ３）右ＡＵＴＯボタンを押すと故障診断が始まり、故障があればコードが出る。コードが出た場合は再度右 ＡＵＴＯボタンを押す。故障コードがなくなるとＥ、ＦＦと表示が出る。 この２番目のところを何度やっても内気循環のランプが点滅しません。 何か微妙に手順が異なるのでしょうか。 それともモデルや年式などによって多少違うのでしょうか。 モデルはE320アバンギャルド、GF210065、２００１年式でW210の後期型になります。 エアコンはナビモニターとは分離独立したタイプです。 どなたかご存じの方診断手順を教えてください。 私の車の車内が日本のどこよりも暑い状態です。 一刻も早く私をお助けください。 よろしくお願いします。

３０センチ水槽とワンタッチフィルターの組み合わせで熱帯魚を飼育しています。魚の数は、ドクターフィッシュ６匹、ネオンドワーフテトラ１４匹です。質問ですが、水槽の水がえさやりをするとすぐに濁ってしまいます。市販の液体濁り除去材も効き目がありません。何かよい方法があればお教えください。

３０センチ水槽とワンタッチフィルターの組み合わせで熱帯魚を飼育しています。魚の数は、ドクターフィッシュ６匹、ネオンドワーフテトラ１４匹です。質問ですが、水槽の水がえさやりをするとすぐに濁ってしまいます。市販の液体濁り除去材も効き目がありません。何かよい方法があればお教えください。

私は高校2年です。 20年後の未来 という題で英文で80語以上で書いてこいといわれましたが、 なかなかかけません。 未来の家族のことや自分のことなどなんでもいいんで、英語で書いてください。