kozi_nakanowのプロフィール

ふと気になったんですが、軽量・コンパクトと言われているロータリーエンジンの事で質問です。 スペック表を見るとＦＤで車重量が１２８０ｋｇだそうです。ＦＣも同じくらい。 アルミボンネットを使用してたり、ボディの軽量化もされているとの事ですが、同じくらいの大きさの他車種（シルビア等）と比べてそんなに軽い数値ではないと思います。 ・補助部品等が有って比べにくいでしょうが、実際、ロータリーとレシプロエンジンの重量差はどれくらいなんでしょうか？ ・アルミボンネットと鉄ボンネットではどれくらい重量差がありますか？（ＦＣの鉄とアルミボンネットでの違い） ・車重が変わらないのであれば、なにか理由があるのでしょうか？（特別な部品が付いてるとか・・・） わかる範囲でお願いします。

改造している（車高が低い、マフラー改造、ナンバーにカバーをして見づらくしている）軽自動車を良くみます。 私は免許を持っていないので、全然車に詳しくないのですが、軽自動車の改造って意味がないような気が（改造＝走り屋ってイメージがあるので・・・）するのですが、どうなんでしょう？