DOHC-TURBO の回答履歴

WIN8を入れたらIEなどを見ていたらドライバーが停止します。直す方法はないのでしょうか？ IE10 GTX560 ドライバーバージョン327.23 CPUなどは安定しています。 更新などもしました。NVIDIAのコントロールからもPhysx構成設定も自動設定からGTXに 設定しています。 でも、止まります。もうNVIDIAが更新するまで待たないとダメなのでしょうか？

一週間ぐらい前に、ELメーターを取り付けて(常時点灯のためアクセサリーから電源取り)３日間ぐらいは、正常でした！スモール連動にしようとイルミネーション電源をカーナビ裏の配線から分配しました(通常に回転メーター動きました)翌日朝エンジン掛けたら回転メーターだけが、動かなくなりました…イルミネーション電源から取ったやり方が、ますがったのでしょうか？メーター自身の問題でしょうか？

NS250Rのフロントフォークが曲がってしまいました。 NS400Rのフロントフォークは流用可能でしょうか？ （NS250とNS400は同一のものか？） またNS250Rに流用可能なフロントフォークはありますか？ 宜しくお願いいたします。

Y33セドリックアルティマ(V6)3000DOHCターボ18万キロ走行です。 購入時より前車C33ローレル(直6)2000SOHCに比べアイドル時うるさい(振動、騒音とも)と我慢していました。Y33は定期的にほぼ4000キロ毎ディーラーにてオイル交換およびエレメントを交換していました。 8万キロ走行時よりアイドルが(ガチャガチャと)うるさいと感じだしました。このたびタペットかエンジンマウント交換でちょっとは解消かとディーラーに相談したところ、タペットアーム？は1本8000円×24+工賃、マウント(マウント劣化(亀裂等)は目視で分かる)は2～3万円程だが、以上2整備で直るかどうか？といわれています。 アイドル時のガチャガチャ音対策、上記２整備の他、ハイグレードエンジンオイル、エンジンオイル粘度変更、エンジンオイル添加剤等アドバイス下さい。 ちなみに、このガチャガチャ音はクール、ホット変わりないようです。多走行ゆえ明間ないといけないのでしょうか？

スーパーカブ100（HA06後期型）に乗ってます。 リアボックスを取り付け、ウインカーとテールランプ（両方ともLEDです）を、後付けでボックスに増設しました。 ウインカーのみですと、俗に言う「ハイフラ」にはならないのですが、 テールランプを接続すると「ハイフラ」になってしまいます。 この場合、汎用品で使えるリレーは発売されているのでしょうか？ また、リレーの接続場所や方法が知りたいく、投稿します。 色々と探してみたのですが、なかなか見つからずに困っています。 宜しくお願いします。

先日、原付で53キロ出してたら警察に捕まり、反則金10000円を請求されました 実はその5日前にもスピード違反で捕まり10000円を請求されました 今のところ2万円の請求がきてます 納付期限はあと3，4日ほどです 僕は学生で一人暮らしなのでお金をあまり持ってません なので今は2万円払う事ができません このまま滞納していたら何かまずい事が起こるでしょうか？ どなたか教えてください

昔、日本橋で１０Wモノアンプと言うことで買ったものです。 CONCORD　Electronic Amplifier　and Control Module と書かれています。 黄色と緑の線これがスピーカーだと思うのですが、 あと赤、青、黒の3本の線。赤は+１２V　黒はグランド 青はリモートと書かれています。　このまま、電源を供給してもなりません。　リモートの意味がわからないのですが、、、、

みなさん、はじめまして。 私は現在Ｓ１５のスペックＳに乗っています。 最近ようやく購入しまして、今色々いじっていきたいと思っているところです。 そこで質問ですが、ブローオフバルブ又はブローオフキャップですがＮＡ用に出ているものなのでしょうか？ また基本的にＮＡに付ける事はできるのでしょうか？ 検索をしてみましたが、これといった答えを得られなかったので質問してみました。 初歩的な質問になっているかもしれませんがご回答頂けたら幸いです。 よろしくお願いいたします。

タイトルの通り、バイクへVSDの取付けを行おうと考えております。 しかし、市販されているVSDは車用のものしかありません。 Defi社のものを使おうと考えているのですが、調べてみたところ (1)常時電源 (2)IG (3)イルミ (4)アース (5)回転数 (6)速度 の配線が必要なようです。 上の4つはバイクでもどうにかできると思いますが、(5)(6)については どうなるのでしょうか。 車の場合は恐らくコンピュータ（ECU?）からの数字を取っているのものと考えられますが それをバイクの場合の入力に変換することは可能でしょうか。 バイクの場合は ・速度　　前輪回転メーターケーブル ・回転数　点火パルス信号 より信号を取っています。（よって、恐らく速度のほうは無理だと考えられます） 方法などご存知でしたら知恵をお貸しください。

【フロント・テールランプ連動でLEDテープをつけるには】 何かひとつアクセントを加えたくなり、テープＬＥＤを 付けてみようと思いました。当方ランプ交換以外で 自分でいろいろ弄ったことがない初心者です。 素人の質問ですが、どうかおつきあいください。 テールランプユニットのコネクタで、 テールランプの常時点灯（夜間）に繋がっている コードを探し、テスターで測定すると 電源が来ていたため、それにＬＥＤテープを連結しました。 すると、ＬＥＤテープは光り、完成した！と思いました。 しかし、ハザードまたはウィンカーをＯＮにしますと、 テールランプとバックランプ、ＬＥＤテープすべてが なぜか連動して点滅してしまいます。おまけに、 暗くなってしまいます。 アースはボディーアースではなく、 そのテールランプユニットの アースに繋いでいますが、 ソレがＮＧなのでしょうか。 あわわ・・パニックでショートさせたりしたら 怖いので、とりあえずはじめの状態に戻して 作業は中断しています。 インターネットで検索しますと、いろいろ出てきますが、 配線等が解説されている所にたどり着けずで・・・。 なにとぞ、よろしくお願いします。 車種はプリウス３０とクラウンハイブリッドです。

軽四最速ってやっぱりワークスですか？ ヴィヴィオの方が速いの？ また数ある軽四ワゴンバンの中での長所短所を教えて下さい。どれが最速か　燃費が良い　足元や後ろの席が広いとかなど。またホンダのシティ最終タイプって軽いし速いですか？スターレットターボとどっちが広い？

ホンダ新型FIT(オーディオレス)に乗っています。 インダッシュのカーナビを自分で取り付けようと思っています。 そこで質問なのですが、最近の車のオーディオのスペースは 広くなっているようです。規格（2DIN)が変わったのでしょうか？ オーディオステーも変わっているようです... 最近の社外カーナビ(インダッシュ)はすべて、大きいサイズ なのでしょうか？それとも、FITが特殊なのでしょうか？ できれば、中古で安めに抑えたいと思っていたので 何年製以降のカーナビであれば、サイズが合うのかご存知の方 いらっしゃいましたら教えてください。

タイトルの通り、バイクへVSDの取付けを行おうと考えております。 しかし、市販されているVSDは車用のものしかありません。 Defi社のものを使おうと考えているのですが、調べてみたところ (1)常時電源 (2)IG (3)イルミ (4)アース (5)回転数 (6)速度 の配線が必要なようです。 上の4つはバイクでもどうにかできると思いますが、(5)(6)については どうなるのでしょうか。 車の場合は恐らくコンピュータ（ECU?）からの数字を取っているのものと考えられますが それをバイクの場合の入力に変換することは可能でしょうか。 バイクの場合は ・速度　　前輪回転メーターケーブル ・回転数　点火パルス信号 より信号を取っています。（よって、恐らく速度のほうは無理だと考えられます） 方法などご存知でしたら知恵をお貸しください。

当方　H11年式のWHC34　RB20DE-NEOのステージアに乗っております。RB20DEのエンジンパワーのなさに困っており、RB25DEに載せかえを検討しております。そこで、20DEから25DEに載せかえ経験のある方にお聞きしたいのですが、RB25DEエンジン本体・RB25DEエンジンハーネス・RB25DEコンピューター・消耗品位で載せかえは可能なのでしょうか？現状で情報がまったくない状態です。経験のある方でノウハウや必要な部品のわかる方がおられましたら教えてください。

前回、エンジン不始動について質問させていただいた者です。 その説は大変お世話になりました。スタータースイッチの交換で、無事復活いたしました。 ついでという聞き方は失礼なのですが、アドバイスいただければと思い、書き込みさせていただきました。 以前からエンジンを始動する際に、セルを回している時間が多い気がしてならなかったのですが、バリオスはエンジンがかかりにくいバイクとの噂を良く耳にするので、このようなものなのだと思い、しばらくそのままにしていましたが、ここ最近、一発目はチョークを引いて元気よくかかるのですが（アイドリングはバラつきますが...）一度エンジンを切り、再び始動しようかと思うと、なかなかかかりません。 あきらめて10～15分ほど放置しておくとかかります。 詳しい原因は分からなかったのですが、とりあえずと思い、キャブレターの分解清掃、及びプラグ交換を行いましたが、結果的に変わり無しです。 かかりにくいという噂通り、このような物なのでしょうか？もしくは私の決定的な見落とし等あるのでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら、アドバイス願いたく思います。 宜しくお願い致します。 最後になり申し訳ありませんが、車両はバリオス1型（おそらくA5）、走行25000km、フルノーマル車両です。 長くなりましたが、宜しくお願い致します。

原付を駐車中にいたずらをされてしまい、保険の対象にいたずらが入っていたので申し込んだ所、修理料金の見積もりが必要とのこと。 何件かまわったのですがほとんどが見積もりだけは拒否で、一軒が5千円で見積もる、一軒がオイル漏れまでしてると無理との事でした。 他をあたっても同じものでしょうか？ ちなみに保険屋さんとの交渉もあり、修理を必ずしもできるとは限らないので見積もりだけでお願いしますとバイク屋さんに話しています。

こんにちは、2週間前にフォグをＨＩＤに変えたんですけど、取り付けた2日位は、両方点灯していたのですが、突然、片方消えてしまいましたが、検電器で調べて見た所、電球の直前までは、電気が来ていましたが、これは電球が壊れてしまった、と思い　しばらく3日位そのままにしておいたら、両方付きました。しかし、すぐに、今度は、今まで点灯していた方が、消えてしまいました、なぜでしょうか？誰か、教えて頂きませんですか？配線はそのまま、説明書を見てつないだ、だけです。 車はＨ11Ｙ33グロリアです。

こんにちは、2週間前にフォグをＨＩＤに変えたんですけど、取り付けた2日位は、両方点灯していたのですが、突然、片方消えてしまいましたが、検電器で調べて見た所、電球の直前までは、電気が来ていましたが、これは電球が壊れてしまった、と思い　しばらく3日位そのままにしておいたら、両方付きました。しかし、すぐに、今度は、今まで点灯していた方が、消えてしまいました、なぜでしょうか？誰か、教えて頂きませんですか？配線はそのまま、説明書を見てつないだ、だけです。 車はＨ11Ｙ33グロリアです。

半ドア時の警告音（ブザー音）を変更したいのですが、そのような製品は存在するのでしょうか？ －－ドアを空けた状態などで、キーを挿した際の「ピーピー」という 音が非常に安っぽいので、何か別車種の音等に変更したいのです。 車は10年ほど前のトヨタ車です。 よろしくお願いします。

４００ＣＣのアメリカンバイクにＮＯＳシステムを自作して装着する事は可能でしょうか？ バイク自体にシステムを組込む技術はあるのですが、どの様なパーツを購入してセットすれば良いのかがよく解りません。 自分で調べてみた感じではウェットショットでマニホールド内に噴射してパージバルブも付けたいと考えています。 詳しい方がおられましたらシステムを構成するにあたって必要な部品＆パーツの接続の順番や注意事項等を教えて頂ければ大変嬉しいのですが、、、