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EKシビックのヘッドライトをイカリングのLEDにしようと思うのですが、 ヘッドライト取り付け時に必要な加工やものってありますか？

今度フットランプを付けようと思いますが、配線で＋と－の極性がありますがこの時、間違って＋と－を逆につけた場合どうなりますか？ちなみにランプはLEDになります。

ランエボ3(CE9A)をLEDのユーロテールに交換しました。 現在、ライトを点灯したときは４つとも点灯し、制動でも４つ全て点灯します。 そこで被視認性を良くするため、人間が前方の車をぼんやり見るのは中心に近いところという理論と、 照度の差が大きいほど認識しやすいということから、内側２つを制動時だけ点灯するように考えてますが、法規的には問題ありますか？ なお、トランク開けた時でもランプは4つとも車体側に付いてるので見えなくなることはありません。 現在制動時　　 ●●　□　●● を外側２つは車幅灯オンリーにし、ブレーキランプとして内側２つ点灯へ プラン　　　　　○●　□　●○ そしてブレーキを踏んでいない時（ライト点灯）では外側2つのみ車幅灯として点灯させたいと思います。

今度フットランプを付けようと思いますが、配線で＋と－の極性がありますがこの時、間違って＋と－を逆につけた場合どうなりますか？ちなみにランプはLEDになります。