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私道（民有地）であっても、長期間周辺の家から通路として認識されている場合は、長時間の路上駐車は禁止されていると言うことを聞き間した。現在、しつこく路上駐車する車があり、他の車の往来に著しい障害がでています。警察に通報しても私有地だから駐禁はとれないというばかりです。 ”私道（民有地）であっても、長期間周辺の家から認識されている場合は、長時間の路上駐車は禁止されている” が本当であれば、どういう法律の何条であるかをご教授願いたいのですが。

三鷹駅北口から吉祥寺方面へ、常時タクシーが客待ちの駐車をしています。 列の先頭はタクシー乗り場ですのでOKとして、列の途中からは オレンジの破線縁石で示される駐車禁止区域になっています。 駐車禁止区域では、タクシーの客待ちも禁止となっているはずです。 ところが、年中そこにはタクシーが列をなし、片側2車線のうち1車線が 実質タクシー専用レーンとなっています。 私は自転車で該当区域を走行するため、キープレフトもままなりません。 安全に走行するためタクシーを通報したいのですが、可能でしょうか？ また、通報時は電話による110番通報と交番への訴えのどちらが有効でしょうか。 折衷案を模索するなかで、タクシーギリギリをキープレフト走行した際 クラクションを鳴らされました。 もはや共存は不可能と思います。 ルール違反はタクシー側ですので、自転車の安全走行のためにも知恵をお貸し いただけると幸いです。

就職試験を受験しようか悩んでいる会社で、雇用条件に「•羽田空港に公共交通機関を利用し、90分以内で通勤可能な場所に居住」とあります。 それは、具体的にどこまでだと思われますか? 現在私は、昼間に経路検索をして、羽田空港から千葉方面へ70分ほどで着く所に居住しているのですが、ある人から早朝深夜だと、難しいのではないかと言われました。 私は家庭の事情で今の居住地を離れて一人暮らしはできません。 雇用条件に当てはまっていると思っていたため、引っ越しを伴わないといけないのなら、受験をあきらめようかと思っているのですが。 みなさんのご意見をお聞かせください。 よろしくお願いいたします。

AとBとCの関係においてAがBにたいして第一抵当権者、CがBに対して第二抵当権者であります。Aが騙されて抵当権を放棄してCが第一に上昇したものの、その後Aが放棄を取り消したためCがまた第二に 下降しました。この場合なぜCは第三者(一番にとどまる)にならないのでしょうか？民法94、96が関係してるみたいですが民法に照らして説明していただけないでしょうか？ ちなみに国Iの過去問ということです

こんにちは！OKWaveスタッフです。 今まで出会った人の中で珍しい！なんて読むの…？と驚いた「苗字」や「名前」はありますか？ 是非教えてください！ ▼質問 珍しい「名前」教えてください！ 例） 私の学生時代の同級生に「キック」という名前の子がいました。 何かの漢字と（←ド忘れ）「駆」をあわせて「キック」と読む、名前のイメージどおり、サッカー部の男子でした。 様々な回答、お待ちしております！ ※質問は予告なく締め切らせていただきます。 ※参加にあたっては、下記リンク先の注意事項をご一読ください。 http://okch.okwave.jp/#attention