leonzzee の回答履歴

今晩は。ＧＳＸ２５０Ｓコブラ　ＧＪ７３Ａ　のメーカー指定オイルの銘柄と粘度をご存知の方居られましたら教えて頂きたいのですが。 以前はホンダＸＬ２５０に乗っていました。その時のオイルがまだ有りましたので、昨日上記バイクに入れました。ただ、高回転型エンジンであり、距離を走ったくたびれエンジンなのと、これから暑くなる関係で、もっと粘度の高い物の方が良かったかと思案しています。いれたオイルはホンダＧ１　１０Ｗ－３０です。 指定をご存知の方、またこれが良いとお考えの方、ご意見宜しくお願いします。

スーパーカブ50もしくは110で悩んでいます。 夏休みの有り余る時間を利用して北海道内をツーリングをしてみたいと思っています。 50のメリット（110のデメリット） ・免許の取得費用が安い（免許の取得費用が高い） ・原付でツーリング、というのは味わいがある ・スタンダードであれば20万円前後で購入できる（24万円以上掛かる） 50のデメリット（110のメリット） ・制限速度30km/h（同60km/h） ・二段階右折（二段階右折は不要） ・セルフスターターや4速ギア欲しさに50カスタムを購入すると、110との価格差が殆どない 思いつく限り双方のメリット・デメリットをあげてみたのですが、 将来のことを考え小型自動二輪免許を取得し110に乗るか、ツーリングやちょっとした街乗り程度と割り切って50に乗るか、どちらがよいか決めかねています。 札幌在住のため、冬場は乗ることができないというのも小型自動二輪免許の取得を躊躇っている要因のひとつです。 （因みに、今のところ自動車の普通免許は持っていないため、自動二輪免許をとる場合には普通免許取得後になると思います。） 50がよいか110がよいか、50の場合スタンダードで十分かそれともカスタムの方がよいか、お答えいただければ幸いです。自分なら…というお答えでも構いません。 よろしくお願い致します。

　バイクゲームは何で、こんなにも面白くないの！？ 　やはりゲームが下手なのかもしれませんが 実写を運転しているときのほうがはるかに緊張するし楽しいです。 　両方、楽しい方のご意見が聞きたいです

　複数所有しているバイクの保管場所 　いままで、GSXR600 とか GSXR1000 とか 車のおき場所に困り バイク王とかに まぁまぁの値段で売ってしまったのですが 　考えてみたら、土地の安い郊外に プレハブ小屋を建てて、そこに保管すればよかったかな～ と思っています。 　もっとも下水を通すとそれも維持費がかかってしまいますが.. 　仮にプレハブ小屋を建てて　ガソリン入れっぱなしで、４ヶ月に一回ぐらいの割合で 20分ほどの暖気だけではバイクが持たないですかね？ 　それに、タイヤも整備しないと空気が抜けますよね～ １年に１回しか乗らないバイクとか 　やっぱり値段が下がる前に売却するのが吉？ 　

　メーカー指定はエクスターTYPE04 10W-40 SFですが、近所のホムセンにはホンダのG2 10W-40 SLしか置いてありません。 　SL>SFだと思うので、使って問題はないと思いますが、メーカー指定品でないので躊躇しています。 　ホンダのG2を使うことによって、何か問題が起きたりはしませんか？

比較の対象のタイプが全然違うので、回答は難しくなるかもしれませんが… 来年、バイクを買う際にどちらのバイクにしようか迷っています。気が早過ぎるかもしれませんが、そこは気にしないでくださいｗ 用途は、(自分が行きたい高校に入れた場合)中距離の通学(長距離になる可能性もあり)、知人とのツーリングです。 最初は速いバイクがいい！と思い、バリオスかホーネットで悩んでいたのですが、ゆったりと走りたいという気持ちもあったので、エリミネーターも候補に入りました。 そこで先ず、こちらにてバリオスとホーネットのどちらが良いかと質問したところ、ホーネットはリアタイアがでかいから維持費が高くつく、癖があって初心者には乗りづらいかも、バリオスは初心者には比較的扱いやすい という回答があったので、ネイキッドではバリオスに決定しました。 ということで、今はエリミネーターかバリオスの２台で迷っています。 自分は、 ・長距離でも疲れにくい ・スピードが出て、乗っていて楽しい というバイクに乗りたいと思っています。 どちらがよいでしょうか…？ どちらかのフィーリングでも構いません(比較の回答なら幸いです)ので、回答お願いします。 拙い長文ですみません。

私は関西在住でまったく何の縁も関係もないのですが、ニュースでみた八王子自動車教習所の閉鎖・倒産に関して怒りを覚えています。 まず、被害を受けられた受講生・職員の方々に謹んでお見舞い申し上げます。 いろんな経緯を見ていると受講生や職員に説明する前に倒産説明会をする会場を予約したりしていたりするわけですから、明らかに計画をした「詐欺」のように思えます。 女社長は明らかに「犯罪者」だと思いますし、個人的には全て身ぐるみはがされるべきだと思います。なんらかの厳罰が下されるべきだと思うのですが実際はどうなのでしょうか。 受講生が集団で女社長を訴えることはできますか。

さきほど家の前に駐車していた私のバイクに車がぶつかりました。 リビングにいた私はバイクのイモビライザーが鳴ったのに気づいて即確認しに行くとバイクは普通にサイドスタンドで立っていました。その車は家の前の狭い道をゆっくり走行しているときにぶつけたようです。何度か切り返さないと曲がれないようなとても狭い道なので、切り返している途中に本当に「コツン」と当たった程度だと思います。たぶんバイクのタイヤかホイールに車のフェンダーがぶつかったんだと思います（焦って聞くのを忘れていました）。ぶつけた車の運転手が出てきて、ぶつけたことを認めました。連絡先も聞きました。バイクを確認しましたが、ぱっと見ではどこも何もなってないように見えましたが暗いので細かくは確認できませんでした。ただ、バイクの左側を家の壁に沿わせて駐車していたんですが、左側のミラーが壁に接触していました。私が駐車したときは壁と左側ミラーの間の距離は１０センチはあったはずなので、それぐらいはぶつかった衝撃で動いたことになると思います。 こういう場合、私は何をしたらいいんでしょうか。たとえば、バイクがどうにかなっていないか念のためバイク屋に検査等してもらったほうがいいんでしょうか。 アドバイスよろしくお願いします。

さきほど家の前に駐車していた私のバイクに車がぶつかりました。 リビングにいた私はバイクのイモビライザーが鳴ったのに気づいて即確認しに行くとバイクは普通にサイドスタンドで立っていました。その車は家の前の狭い道をゆっくり走行しているときにぶつけたようです。何度か切り返さないと曲がれないようなとても狭い道なので、切り返している途中に本当に「コツン」と当たった程度だと思います。たぶんバイクのタイヤかホイールに車のフェンダーがぶつかったんだと思います（焦って聞くのを忘れていました）。ぶつけた車の運転手が出てきて、ぶつけたことを認めました。連絡先も聞きました。バイクを確認しましたが、ぱっと見ではどこも何もなってないように見えましたが暗いので細かくは確認できませんでした。ただ、バイクの左側を家の壁に沿わせて駐車していたんですが、左側のミラーが壁に接触していました。私が駐車したときは壁と左側ミラーの間の距離は１０センチはあったはずなので、それぐらいはぶつかった衝撃で動いたことになると思います。 こういう場合、私は何をしたらいいんでしょうか。たとえば、バイクがどうにかなっていないか念のためバイク屋に検査等してもらったほうがいいんでしょうか。 アドバイスよろしくお願いします。

いままで大型バイク（ＸＪ９００Ｓ）に乗っていましたが、あまりに重く（安定性はありますが）、今度軽くて燃費の良いバイクの購入を考えています。 そんなにスピードも出さないし、エストレア、ＳＴ２５０、ＣＢ２２３等がいいと思っています。ただ排気量が小さいとエンジンの掛かりづらさなどが気になります。250CC　単気筒のバイクで冬等でも始動性はどうでしょうか。 大型に乗る前、ＺＺＲ４００に乗っていて冬場だけでなく夏場でも暖気運転が５分以上しないとエンストしてしまった経験があるんです。

最近バイクを購入しました。 高い買い物だしこれからずっと乗り潰す気持ちなので盗まれたくありません。 そこで、GODZILLAのSteel Link and Disk、スーパーセキュリティー・バイクロックキーII、バイクカバー、バイク本体のイモビライザーで盗難予防をしています。 プロに対してはまだまだ対策は必要ですが素人のイタズラにはある程度防げると思っています。 みなさんから見て、この対策はまだ不安でしょうか？ あともう1つ質問なんですが、まずバイクカバーを取る時点で大音量でブザーが鳴ればそこからの盗難防止グッズの解除をする時間はないなと考えているんです。 ブザーの鳴るような装置にひもが付いていて、引っ張るとブザーがなるようなものをバイクカバーに付けるとします。 そこで、バイクを盗もうとしてバイクカバーを取ろうとするとブザーが鳴る・・・という仕組みでイタズラされないようにと考えているんですがどうでしょう？ そのまま吊り上げられればしかたがないですが・・・。

現在、大学生のスティード乗りなのですが大型購入を検討しています。大型免許を二月に取得し、購入資金50万貯めました。中古で購入し残りはローンで買う予定です。 そこで、相談なのですが自分はアメリカンのスタイルが好きでスティードを購入したのですが友達のバリオス、ジェイドを借りて峠を走ってからすっかり峠が好きになって走れるバイクが欲しく、大型購入を考えました。 しかし、元がアメリカン好きなのでどのSS＆ネイキッド＆ストリートファイターを見てもぱっとせず、跨ってもピンとくるのがありません…… バイクに興味ない友達曰く、GPZ９００Rが似合うっと言われましたが乗っている人が多いので…… そこで、お勧めのバイクがあったら紹介して欲しいっと思ってます。 車暦はバンディット２５０（初期）→スティード９３年式 用途は通勤通学、峠、タンデム、ツーリング、年に4回ほどの横浜～青森の帰郷ツーリングです。 できれば、あまり乗っている人がいなく、尚且つカスタムパーツが豊富なバイクが欲しいと思ってます。 よろしくお願いします。