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バイクのエンジン停止
台湾のティグラ150に乗っています。先日、ガソリンを満タンに入れて走っていると、途中でエンストのようにエンジンが停止しました。道端に止めて、何回もスターターを回しましたが、エンジンはかかりませんでした。ライトも点灯するし、スターターも回るのでバッテリーが原因ではないと思います。そこで保険のロードサービスを利用して、40分ほどして来たレッカーのドライバーが試しにかけると、何と、かかりました。彼いわく、プラグが被っているんじゃないですか?との事でした。何でもプラグ交換すれば、直るとの事でしたが、おおむねそのようなものなのでしょうか?
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走っている途中で止まるのであればプラグかぶりの可能性は低いですが、端子が減っている事もあるので、プラグ交換をして様子を見る事は解決の糸口になる可能性があります。 別な視点ではタンクキャップの空気穴の詰まりも考えられます。これが詰まっているとタンク内の密閉状態により、燃料が送られませんからエンストします。ただ、やがて掛かるようになります。
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- kiha181-tubasa
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プラグかぶり以外で可能性のあることを回答します。 満タンして走行中のエンストですね。 考えられるひとつの可能性は,(外気と気圧を同じにするための)ガソリンタンクの吸気孔が詰まっていても同じ現象が起きます。タンクから気化器までの圧が下がってガソリンが流れなくなるのです。満タンだとタンク内の空気が少ないのでこの現象が起きやすくなります。 自分はティグラそのものについては存じませんが,タンクの蓋に小さな穴があるのなら,その穴が汚れで詰まっているでしょうし,別途パイプがあるのならそのパイプがつぶれたり何かが詰まっていく可能性もあります。
お礼
タンクの穴ですか。それは気が付かなかったですね。早速、見てきます。ありがとうございました。
- agehage
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とりあえずプラグを交換すると良いと思います自分で出来るなら数百円で済みます Amazonで買えます しかしこのような状況に不安を感じるなら販売店に相談すべきです 相談だけならタダですし、購入から一年いないならタダで治してくれるかもしれません 修理費用がかかっても高くはならないと思います
お礼
そうですね。では、とりあえず、プラグを交換してみます。それで、調子が良ければ原因はプラグとなりますからね。ここ、15000km位は、プラグ交換していませんので、プラグの可能性は高いと思いますね。情報をありがとうございました。
- fujic-1990
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昔、父が若いころ、農作業のために借金して中古の三輪トラックを買ったのですが、そのころはよくエンストしてしまって、「かぶった」と言ってはプラグをはずしてきて、煤がついて黒くなったプラグの放電部分をガスコンロで焼いていました。 新しいプラグを買うお金がなかったんです (^_^;; 。 ともあれそのときの体験から、プラグを交換すればエンジンはとりあえずかかるようになると思います。いまの時代、プラグをカブらせてエンストをおこさせるエンジンというのも珍しいと思いますので、本当にプラグがかぶったせいなのかどうか確信は持てませんが。 珍しいかどうかは抜きにして本当にかぶったのが原因だとして、何度も何度も同じ事(焼く作業)をやっていましたので、かぶる理由部分を根本修理しないとまたぞろ同じような症状が出るものと思います。 ま、プラグがかぶるとエンストする、というのはそのようなものだと思います。
お礼
なるほど。プラグを焼くんですね。凄技ですね。全然知りませんでした。とりあえず、プラグを交換してみます。いい話をありがとうございました(^_^)
お礼
そうなんですか。タンクの穴というのは、全く視野になかったですね。早速、調べてみます。ありがとうございました。