黒部ダムを建設するために作られた路線は？

質問

立山黒部アルペンルートのうち、黒部ダムを建設するために作られた路線はどの区間が該当しますか。

回答No.3

FEX2053

まあ、トロリーバスも鉄道路線っちゃ～路線なので、扇沢からダムサイトまでの路線は純粋に工事用です。主な資材はこのルートで運ばれたらしいですし。

あと、黒部峡谷鉄道の欅平の先は、関西電力黒部専用鉄道なんですが、この鉄道の千人谷ダムまでは「黒三」のために作られた鉄道です（高熱隧道が有名ですね）。なので、千人谷から先が「黒四」のための鉄道です。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E9%BB%92%E9%83%A8%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%89%84%E9%81%93

ダムサイトの反対側、ケーブルカーやロープウエイは、観光のために建設されたもので、建設のための物ではないです。

回答No.2

gsmy5

「黒部ダムを建設するために作られた路線」であれば、ダムの資材運搬等の為に作られたトンネルを利用した関電トロリーバス(今は電気バス化、厳密に言うとトロリーバスや電気バスは工事完成後の観光客用の路線で、バスが利用するトンネルや道路がダム建設のために作られたもの)ということになります。
https://response.jp/article/2017/08/28/299038.html?from=tprt
アルペンルート関電トンネルのトロリーバス廃止…2019年から電気バスに

https://www.kepco.co.jp/brand/kuroyon_history/
世紀の大工事～くろよん建設ヒストリー～

アルペンルートと直接関係のない黒部峡谷鉄道(トロッコ電車)やその先の関係者専用の鉄道等は、黒四発電所他の発電所等の建設・維持・管理等の為に作られたものです。
※黒四発電所は黒四ダムの水を利用して発電していますが、かなり下流の位置(トロッコ鉄道側)に建設されています。
https://www.jcca.or.jp/kaishi/238/238_toku8.pdf
黒部川電源開発のライフライン「黒部峡谷鉄道」

回答No.1

citytombi

路線だったら、元々はダム発電所建設の資材運搬用鉄道だった黒部峡谷鉄道ですが、完成後は欅平以降の軌道は関電関係者・工事関係者専用線です。