新車購入の際に、メーカーオプションのナビだと高価な

質問

新車購入の際に、メーカーオプションのナビだと高価な為、こちらで市販ナビ及び必要備品を購入して、ディーラーでサービスでの取付を交渉するのはありでしょうか？

回答No.16

kasiya117

私は、充分アリと思います。確かにディーラーで買って取り付けしてもらうのが安心ですがなにせ高いです。ナビではないですが、私はハイブリッドカーを所有していて補機バッテリーの寿命が近づき交換を薦められました。ディーラーの見積もりは4万円。さらに取り付け工賃がかかります。同じバッテリーをネットで探すと半額の2万円。これを持ちこんで取り付けてもらいました。結局ディーラーとしては、ナビを取り寄せるだけでそれに利益を載せるだけで、ディーラーが実際にする作業は取り付け作業だけです。ならば、取り付けだけをしてもらって工賃を払えば良いのでは？と思いますし、取り付けだけでもディーラーは快く作業してくれます。通常の車検や定期点検は、全てディーラーにやってもらってます。が、タイヤやバッテリーなどの消耗品はネットで購入して取り付けのみをしてもらっています。そういうディーラーの使い方でも良いと思いますよ。

回答No.15

nsan007

ナビだけでなく車自体を買う時は、誰でも1円でも安く買いたいと思うのは当然の心理でです。

しかし何台も買って長く乗り続けて分かりましたが、車を買う時は一時の事ですが、後々の点検修理費等の額がバカになりません。
特に2年や3年ごとに乗り換える贅沢な生活の人は別ですですが、私のように1度買えば10年程度乗る者にとっては、ナビも長年使うと故障や不具合もあります。
私はすべてディラーオプションで取付もすべて任せますから、もし故障になってもデイラーに持って行き、観て貰うとその場で治る物はサービスでしてくれますし、駄目な物はメーカーに送ります、と取外して仮設で代わりの物を取り付けてくれて、修理が終われば取り付け後にはてすべての点検や調整をしてくれます。
費用は交換した部品代程度で、工賃などは殆どの場合サービスでしてくれます。
（店によりますし、馴染み客の見かも知れませんが）
修理の内容によっては保証期間を過ぎていても、部品代を含めて無料にしてくれたこともあります。
良くあるのが購入と取り付けが別であれば、取付のせいだ、いや製品のせいだとどちらも責任を押し付け合って、みてもらえなくて困ってしまうとか、修理代だけでなく点検料などをしっかりとられる事も多いようです。
工場オプションでは限られた機種ですが、デイラーオプションでは多くの種類から選べます。家内用の車ではテレビの無い一番安いタイプにしたらとても安かったです。
最近のナビはバックカメラ、ＥＴＣ、ドライブレコーダー、スマホ等と連携するものが有り、とても複雑です。
ディラーオプションでは必要な組み合わせで頼めば間違いなく出来ますが、カー用品店等でナビは安くて買えますが、その関連も詳しく分かりませんし、夫々のコードや取付金物はメーカーや車種ごとに合った物を適正に取り付ける必要もあります。カー用品店などではメーカーから取り寄せる部品を高い値で言われる事もあります。
少しくらい安く買っても、取付代は買った所より高いかも知れませんし、トラブルや故障につながる事もあります。
ディラーでは本体価格にオプションや下取り車などを含めた総計からの一括値引き料しか書かれませんので、ナビ自体の値引き額は明らかではありませんが、当然それなりの値引き額は反映されていますし、例えばホンダなどではナビ割と称してナビを取付けを頼めば10万円値引きなどのキャンペーンが有ったりしますか上手く使えばむしろお得な場合もあります。
少なくとも機器の購入と取り付けは同じところにお願いして、修理や保証がどうなるのかの確認をしっかりしないと、先で困ってしまう事になりかねません。

車自体も値引きの大きい店を探しがちですが、適正な価格の値引きしかしない店の方が、後のサービスや保証もよくてむしろ得をする事もあります。
採算ぎりぎりまで値引きをする店では、修理時に余計な部品などまで取り替えて修理代で儲けるなどは普通にある事です。

新車は値引きに拘る人が多いですが、修理代は良く分かりませんし値切る人は見た事が有りません。

回答No.14

autotc2577

問題無いですよ！ナビバックカメラETC取り付け部材揃えてお願いしましょう！ディーラーで取り付けするのでは無く外注の電装屋で取り付けしますから。社外品ナビのが安いですから。もし断られたる様なら違うディーラーいきましょう！外注の電装屋の工賃なんかナビバックカメラETC3点やっても2万円いかないのですよ台数多いから割安でやっております。

回答No.13

hiodraiu

> こちらで市販ナビ及び必要備品を購入して、
「こちら」とは何処を指してますか？
他所で入手したナビ及び備品をディーラーで取り付けたいってことですか？
> 取付を交渉するのはありでしょうか？
交渉するのは問題ないと思います。

回答No.12

ayzm

ディーラーの営業担当者次第です。

私ならつけたいオプションをすべて付けて、総合で幾ら値引きしてくれるかを、相談します。

それには市販の備品の値段を調べて、オプションが総合でいくらか把握しておいて交渉にあたります。

車は現金で買うのですか、それなら個別の金額は気になると思いますが、割賦販売なら少しぐらい高くても月の支払いには微々たる違いはないでしょう。

私なら月の支払いだけを考えて総額は、気にしてもしょうがないと思っています、私はそういう気持ちで車をいつも買っています。

回答No.11

carrorie

相当嫌がられる、もしくは拒否されるのが濃厚でしょう。

下手したら全体的な値引きさえ渋られるかもしれません。

回答No.10

meitoku

取り付け費用を請求されます。
取り付けキット（汎用品をインダッシュ取り付け）も必要です。
購入は現金一括ですか？
残価設定ローンでしょうか？
綺麗に確実にバックカメラと連動させるのにはオプションを選んだ方が賢明です。

回答No.9

y-y-y

★　市販ナビを取り付けの場所は、車内のどこですか？
●　インダッシュ（ダッシュボート内）に取り付けなら、インダッシュに何らかのオーディオ機器等が付いていれば、それをどうするかによっては、取り付けが出来ません。新車にメーカで取り付けた機器を取り外すと、車体各部のいろいろなセンサー等に支障が出ることがあります。
●　インダッシュの機器を取り外さないなら、ダッシュポートの上に取り付けしかありません。
（新車の仕様を見て、「オーディオレス」があるなら、インダッシュに取り付けが可能）

★　市販で購入のナビのタイプは？
●　据え付けナビ（取り外し、乗せ換えもできないタイプ）ですか？
●　ポータブルナビ（取り外し、乗せ換えが可能タイプ）ですか？。
【参考】
自車位置表示には、下記の３つの測定によって自車位置が正確になります。
・　アメリカのGPSや、日本の「みちびき」や、各国の衛星信号で位置を測定
・　ジャイロ（移動方向などを測定。ナビメーカによって名称がいろいろ）
・　タイヤ回線数（距離測定。スピードメータの配線から信号を取得）

〇　「据え付けナビ」の場合は、衛星信号・ジャイロ・タイヤ回転数の３つでで位置を測定するので、トンネル・地下・高架になっても、自車位置を割合正確にナビ画面に表示する。

〇　「ポータブルナビ」の場合は、古い型番だと衛星測位のみなので、トンネル・地下では衛星信号が受信できずに、ナビの自車位置が止まってしまう。
新しい型番でも、衛星信号・ジャイロの２つで測定するが（艇や回転数が無い）、トンネル・地下になると、ジャイロだけの測定になるので自車位置は動くが、だんだんと誤差が大きくなって、自車位置がズレて行く（直前の何分か前の、平均時速？で動いている？）
また、衛星信号・ジャイロの２つで測定なので、高層ヒルが多い街では衛星信号がビル反射で正確に測定できずに１区画が隣の道路を走行表示も時々あるし、また、高架道路などでは側道や並行道路を走行表示も時々ある。

★　テレビは、フルセグ（普通の地デジ、12セグとねいう）受信ですか？　ワンセグ受信のみですか？　走行中でも受信可能にしますか？

フルセグ受信（ワンセグ自動切替可能）ならば、走行中でも「なめらか」に受信しますか？
走行中でもフルセグを「なめらか」に受信するには、4アンテナ4チューナー（ナビメーカによっては4X4フォーバイフォーとも言う）にしましょう。
走行中の地デジ電波を受診するためには、テレビ局の送信塔・中稀有サテライトが直接の道夫氏で無い場所では、ものすごく乱れています。
ビル反射・山岳反射などで、電波の到達時間差や、反射による強弱差・位相ずれなどいろいろなのを、前述の4アンテナ4チューナーで交通整理をするのです。
4アンテナは、私の場合はプリントアンテナを、前方ガラスの上端から長さ数センチの素子を４本、貼り付けているだけですが、前方の視界に全く支障がありません。
地デジの電波が弱くなって、自動でワンセグ受信に切り替わりますが、ワンセクのカクカク画面が気になります。

なお、ディーラーで取り付けた場合、国交省の指導によって、走行中のテレビ受信（ワンセグもフルセグも）は、断られます。もし、走行中のテレビ受信にすると、何らかのペナルティが有るらしいです。
そもそも、質問の市販ナビを持ち込んでの取り付けを、するか否かまでは、私はわかりません。

そのため、走行中のテレビ受信は、カー用品店等の市販ナビ（外付け・後付け・カーメーカ純正でないナビ）で購入すれば、取り付け費込みか、割引するはずです。

カー用品店等の市販ナビで、「据え付けナビ」「ポータブルナビ」どちらでも、走行中のテレビ受信が配線1本で可能になっているので、受信が出来るようにするはずです。
そして、「据え付けナビ」なら前述の３つの測定の配線をしてくれますし、取り付けの為のアダプターもわかります。
また、「ポータブルナビ」の場合は、前述の衛星受信とジャイロも可能にします。

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私は、5～8年前に、普通車と軽自動車を新車のオーディオレス車で、ナビはどっらの車も「据え付け型」にして、フルセグを走行中で受信可能にして、バックカメラもドア時に取り付けました。
車の購入は、懇意にしている自動車工場で、ナビとバックカメラの取り付けは、自動車工場から外注で、「電装屋」と言われる車の電装専門の業者での取り付けでした。
取り付けにかかった日数は、3～4日かかりました。
去年、ナビの画面故障で修理の取り外し・修理後の取り付けも、その電装屋でした。

回答No.8

ts0472

通常は自社メーカー品しか触らないです　その為のディーラー

ナビを認めてしまうとホーンやウインドウフィルムなども認めないといけない　受け付けられないのが一般的です

特例を作らないのがディーラーです

回答No.7

kiha181-tubasa

まず，メーカーオプション，ディーラーオプション，社外品をカーショップで購入の違いを確認しましょう。

（１）メーカーオプション
　工場出荷時に付いているので車両本体に含まれます。取得税重量税に影響する場合もあります。車両保険の対象になります。このナビが盗難にあった場合車両保険で補償されます。

（２）ディーラーオプション
　色んなメーカーから選べますが，車のブランドのロゴがついてたり，電源が入ったときにその車のオープニング映像でスタートするようになっているでしょう。ディーラーの保証が付きます。
　車両本体に含まれません。工場出荷後に購入したものですから。車両保険の対象外です。盗難にあった場合は「ハンドバッグを盗まれた」のと同じです。この点は（３）のカーショップで購入・装着と同じですが，ディーラーオプションの場合はその車にあった専用の取り付け部品で装着してもらえることです。

（３）カーショップで購入・装着
　多種多様選べます。もちろん車両本体にも含まれません。取り付けの仕上がりは自分に経験がないのでわかりません。

　さてご質問の内容ですが，工賃とアンテナやオーディオの配線などその車特有の取り付け部品代を負担すればよいでしょう。