• 締切済み

C24セレナ・後期 送風ファン異音

C24セレナを保有しており、あと2、3年は乗りたいと思っています。 最近、送風ファン(助手席足元)からキッ、キッ、キッ、とかキュッ、キュッ、キュッ、などの異音がするようになりました。 ディーラーに確認しに行ったところ新品モーター交換で3万円前後(工賃込み)かかると言われました。 セレナの使用年数を考慮すると交換がベターとも思います。 が、何とか費用を抑えて改善したいと思い 交換以外で手はないものかと質問させてもらってます。 交換以外とは・・・例えばファンに向けてCRC556を噴射してやるとか。 しかし、ファンの位置、助手席足元のカバーのはずし方など分かりません。 アドバイスをお願いします。

みんなの回答

  • kasiya117
  • ベストアンサー率45% (404/894)
回答No.5

なるべくなら節約したいですよね。 自分が思うに、送風ファンの軸が経年によりすり減った、もしくはなんらかの影響で曲がったではないでしょうか。 これを修理するには、ファンの部分を外しバラして整備。。。となります。 そのパーツにもよりますが、ディーラーや整備工場では整備の手間を軽減するためかアッセンブリー交換するものが多くなってきてます。 別な例ですが、自分の車のヘッドライトはAFS付き(自動レベライザー付き)なのですが、鹿と当たってしまい光軸があらぬ方向へ向いてしまいました。 ディーラーに持ち込み、見積もりをしてもらうとヘッドライトユニットだけ(各バルブ類やHIDのバラストなど無し)で7万円。 正直ユニットだけで7万円は冗談じゃないと思い、オークションで中古のユニットを探し、6000円で購入して自前で交換しようとしました。 が、実際ユニットを外してみると可動するヘッドライトの軸の部分が外れていただけで押しこむと元に戻りました。 結果的には、購入したユニットは使わず予備として残してあります。 バラし方は、ネットで調べました。 (ライトユニットを外すには、バンパー一式を外さないとできない) 他にも、HIDのバラストが故障とか色々ありますが、ネットやディーラーからパーツを仕入て自分で交換しました。 バラストは、ディーラーから購入すると片側で2万円くらい。 ネットで安い汎用品探しすと、両側で1万円弱。 確かに安いのは、ネットですが耐久性や保証は少々高価ではありますがディーラーから購入の正規品には勝てません。 バラし方は、ネットで検索すると出てくる可能性がありますが検索しきれない場合は、ディーラーへ行って整備書のコピーを貰ってくるとか。 新品モーター交換は、工賃込みで3万円とのことですが、モーターのみならまだ安くなりますよね。 コピーだけを貰うのも忍びないので、そこはモーターを発注して取り寄せるついでに。。。とか。 自前でやれば工賃分は節約できます。 以外と、ディーラーからパーツを買うと安い場合も多々あります。 ただ、自分で交換の場合は自己責任になりますので、御注意を。 色々、検討してみて自分では無理と判断した場合は、ディーラーに依頼する方が早く確実ですし、自分で修理するより安全です。 以上、参考になれば幸いです。

magohati
質問者

お礼

いろいろやられているのですね。 私も、ETCを収納BOXへの取り付け、フロントスピーカー交換、ドアミラカバーの塗装、純正CDデッキの交換、シガライターのACCでON化、ハロゲンランプのHID化。 ついに送風ファンです。 あっ、もう一つ。運転席ドアガラスと接している内張りの最上部分にあるゴムが、ガラスを収納する際に巻き込むようになってしまいました。緊急対応用の名刺が数枚ドアの中にあるやら。ディーラーに確認したところゴムだけの交換はできず内張りアッセンブリーとのことでこちらも3万円前後でした。 16年乗っているので仕方ありませんが。 パーツはヤフオクにあるのを見つけました。 ディーラーで”整備書”をもらえるかが胆ですね。 あと、WEBに交換の仕方があるか探してみます。 ありがとうございました。

noname#252929
noname#252929
回答No.4

ベアリングの代わりに使われているオイルレスメタルがダメになったんでしょうね。 残念ですが、CRC556などを吹きかけてもほんの一時期だけ治るでしょうが、すぐにまたなり出します。 また、周囲は、ほとんどが樹脂部品で作られていますので、CRC556などのオイルがかかるともろくなって割れてしまう可能性も高いです。 なので、モーターを変えるしかないと言うのが現実でしょう。 あとは、ひどくなるまでそのまま使い続けるくらいしかないです。

magohati
質問者

お礼

ありがとうございました。

noname#235638
noname#235638
回答No.3

https://kaimao.blog.so-net.ne.jp/2013-06-22 これが C24 かどうかは、僕にはわかりませんが こんな感じです。 風量を上げると、音も大きくなりますかね? 強引なことをしなければ、壊すこともないかな? と思います。 回転軸のベアリングが摩耗していて そこから音がでるんじゃないかな、と思いました。 軸にCRCで、一時的に音は止まるものの しばらくしてまた音がでる。 部品だけ買って、自分で取り付け が一番いいんですけど、慌てずゆっくりやさしく やれば、いけるんじゃないかな・・・思いました。

magohati
質問者

お礼

C24ではなさそうです。 カバー、本体の取り外し方、なかなか投稿されていませんね。 ただ、webで「みんから」のセレナにたどり着けましたので これから該当内容を探します。 ありがとうございました。

回答No.2

写真のものがファン(モータ付)ですがファンの回転を止めて音が止むようだと原因はファンかもしれません。枯葉の断片が吸い込まれたりすると音がでますがCRCで止められるものではありません。右下の写真が下から取り付け部位を見ていますが物入れのフタをはずさないと見えないでしょう。youtube-に作業の画像があるかも 2本のネジは見えていてそれなりの道具を用意すれば取れますが1本は長くてかつ曲げられる工具を使わないとはずせないかも。コネクタの抜け止め爪をおせば抜けますから取り出せると思うけど下からの作業なのでチトたいへん。 取り出して手で回してみて(ゴミがみつかれば勿論取り除いて)音がせず回れば問題ナシ。連続的な音がでれば中古品を探すことになります。

magohati
質問者

お礼

現物写真を見れて、色々な意味でより現実味をおびることが出来ました。 あとはカバーのはずし方が分かればですが。 ありがとうございました。

  • aokii
  • ベストアンサー率23% (5210/22062)
回答No.1

ファンの位置、助手席足元のカバーのはずし方など分からないと、原因を特定できないので、ディーラーや経験のある人でないと、難しいですが、本当に送風ファンから出ている音なのか、他の部分からの音ではないのかを、もう一度よく確かめてみることを、お勧めします。

magohati
質問者

補足

>ディーラーに確認しに行ったところ ⇒つまりディーラーではダメなんでしょうか?

関連するQ&A