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DC48VバッテリでDC24V電源のモータを駆動する方法
- DC48Vのバッテリを使用して、DC24V電源のモータを安価に駆動する方法を解説します。
- DCDCコンバータが高価なため、代替の方法を使用してモータを駆動する方法を紹介します。
- DCDCコンバータを使用せずに、DC48Vバッテリを直接モータに接続して駆動する方法を詳しく解説します。
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先ほどの回答で一部文字が抜けていました。 バッテリーはディープサイクルタイプで、それ専用の充電器の意味です。 失礼いたしました。
４８Ｖで１日５０Ａモーターを１０回作動させる以外の用途は？ ＤＣＤＣは高価、不安定で使用しないほうがいい。 ４台の内２台で１ＫＷ，５０Ａのモーターを駆動させる。 充電はローカルチャージャー方式で。 ローカルチャージャーとは単純に個別充電となります。 1台の充電器ではご希望のきっちり充電は出来ません。 きっちり充電をするには液入りではないディープサイクル充電器と 専用チャージャーが必要です。 このチャージャーを使えば個別の電圧確認のほか、Ａの状況も判ります。 このバッテリーは電圧測定だけで充電容量が判ります。
PWM駆動に1票。 もしくは、4つ直列接続されたバッテリの下から2個の電位で動作させるってのは？ バッテリの消費がアンバランスになるけど、時間が短いから・・・ 1日5回は下2個で動作させて、残りの5回は上2個で動作させるとか、 数日おきに、下2個と上2個を入れ替えるとか・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 アイデアとしては面白いと思います。 検討してみます。 下2個と上2個の切替えで使うことをメーカに相談すると、 バランスが常に保たれる保証がないとのことで、見事に断られました。 当然メーカはそう言うと思います。 充電は、12Vの充電器でバッテリ個別に充電するのならば、可能性はあると思いますが、回路を組むのが大変そうです。
普通に考えるとPWM駆動です。 この辺を参考にしてください。 http://monoist.atmarkit.co.jp/fembedded/h8/h8primer09/h8primer09a.html http://ja.wikipedia.org/wiki/PWM 回路設計が必要になります。
お礼
ご回答ありがとうございます。 「PWM駆動」とは具体的にどのようにすれば宜しいでしょうか。 素人なのですみません。 ご回答ありがとうございます。参考になりました。 今回DC24Vのモータを駆動させる方法は、ドライバを使用せずに、 ダイレクトにモータに直結する方法で検討しています。 油圧駆動用のDCモータで、回転制御する必要はなく、単に回せばよいといったレベルです。
失礼ですが、マルチポストですか？ ttp://oshiete1.nifty.com/qa6370478.html ttp://naruhodo.television.co.jp/qa6370478.html
バッテリの接続を２個ずつ 直並列に接続すればDC24Vになりますが それではだめですか？ 一部のバッテリに偏りができてしまうと言うのが良く理解できません。 ２個ずつ直並列に接続して何処に偏りが出来るのでしょうか？ 充電時は、４個直列 運転時は、電磁接触器で電源から切り離し２個ずつ直並列に切り替えて出力 ２個だけ使うよりは４個とも同時に使うのでバランスが取れます。 電池容量も２倍に増えます。 コスト的にもそう高価ではないと思います。 なるほど、条件が難しいですね。 モータの交換も出来ませんか？ それと、今はどのようにして運転してるのでしょうか。 じゃあ 48Vのモータで検討されては如何ですか 電流値も下がりますし ただし、装置に合った物があるかは分かりませんが・・・
お礼
回答ありがとうございます。 一部のバッテリに偏りができてしまうので、良くありません。 ご回答ありがとうございます。 直並列の意味をバッテリ4台直列で使用しながら、その内の2台で24Vを取る意味だと誤解していました。 別の48VのDCモータを常に駆動させているため、切り離すことができません。 DC48Vの電源を使いながら、同時にDC24Vも使用できる方法を検討しています。 DC24V系はこれからどうするか検討しています。 残念ながらDC48Vはできないとメーカから回答です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 48Vのサーボモータで常に動作させています。 24Vのモータは油圧ユニット用のDCモータです。 2台のみを使用すると、バッテリに偏りができて、 現在使用しているDC48V用の充電器では、きっちり充電できませんので、 避けたいです。 充電のローカルジャージ方式とは、一般的な充電器のチャージ方式と違いのでしょうか。