モータ軸の中実軸と中空軸のメリット・デメリットとは？

2009/01/13 11:05

このQ&Aのポイント

モータの軸には、中実軸と中空軸があります。中実軸のメリットは〇〇であり、デメリットは〇〇です。一方、中空軸のメリットは〇〇であり、デメリットは〇〇です。
中実軸のメリットは〇〇であり、デメリットは〇〇です。中空軸のメリットは〇〇であり、デメリットは〇〇です。中実軸と中空軸はそれぞれ異なる特性を持っています。
モータの軸には中実軸と中空軸がありますが、それぞれにはメリットとデメリットが存在します。中実軸は〇〇であり、中空軸は〇〇です。これらの特性を理解することで、適切な軸を選択することができます。

noname#230358

電子部品・基板部品
回答数4
ありがとう数6

みんなの回答 （4）
専門家の回答

質問者が選んだベストアンサー

ベストアンサー

noname#230359

2009/01/13 12:03 回答No.1

対象モータの大きさが分からないので一般的に。中空メリット：中実に対し軽いため同じ質量で径の太いシャフト（ねじれ剛　　　　　　　性ＵＰ）をつかえる。　　　　　　　モーターは概ね運転立ち上がりのトルクが辛いので、中空に　　　　　　　すると慣性質量が軽くなり起動や停止が楽になる。　　　　　　　軸を熱処理する場合、質量効果の影響が少なくなる。　　　　　　　などです。中実メリット：抜き穴がない分、中空の内径切削が必要な場合に対しコスト　　　　　　　が安い。　　　　　　　同外形なら中空に対し剛性が高い　　　　　　　慣性質量が大きいためトルク変動による振動軽減ができる。　　　　　　　デメリットはお互いの得意の反対です。中空と中実の分け方としては、コストと求められる性能（どの回転数で使うのか、何を回したいのか等）を満たすにはどうしたらよいかで決めるので、モーター単体ではなく、想定される使われ方も重要ですのでケースバイケースだと思います。同じ様な仕様で、メーカーによって使っているシャフトが違うケースもありますので。

質問者

お礼 2009/01/13 19:38

ありがとうございました。ド素人でもわかりました。

その他の回答 (3)

noname#230359

2009/01/13 21:46 回答No.4

他の回答者さんも記述していますが、＊剛性（ねじれの強度）と慣性（回転が軽いか重たいか）　が、大きな軸径のモータではありますが、 ※ 通常使用するモータでは、流体を回転体に伝達する　多段式スイーベル（ロータリー）ジョイント等を軸芯上　にセットできる　制御系電気も組み込み易いが、大きなメリットでしょうか。

質問者

お礼 2009/01/15 00:08

ありがとうございました。

noname#230359

2009/01/13 13:09 回答No.3

中空軸まあ、おおむね他の回答者のとおりなのですほかに中空軸の中に軸を通すことができる（アナログ時計の、真ん中の軸　時　分　秒　の３軸組み合わせ）ガス鋼管を使いローコスト化できる（鋼管を使った場合、重量バランスが取れていないので回転数は上げられないが）デメリットとしては、重量バランスを考えなければなりませんまた、小径のものは作ることが難しい長いものについても作ることが難しくなります

質問者