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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：対PC+ABSへのネジ締めトルクの軽減方法はあり…）
対PC+ABSへのネジ締めトルクの軽減方法はありませんか？
このQ&Aのポイント
- 対PC+ABSへのネジ締めトルクの軽減方法はありませんか？製品の試作で、ネジ締め相手がPC+ABSの場合、締め付けトルクを9±1kgfで管理しようとしています。現場では電動トルクドライバーを使用していますが、製品の組立で12kgfトルクが必要だったと報告があり、トルクの軽減依頼がありました。
- 工程サイドの要求トルクは8kgfですが、ボスの下穴径φ3.4ではこの要求トルクまで到達できないと感じています。金型を修正するだけでは十分ではないようです。他に適切な方法はないでしょうか？お教えください。
- 対PC+ABSへのネジ締めトルクの軽減方法を探しています。現在、製品の試作で9±1kgfの締め付けトルクを使用していますが、12kgfトルクが必要な場合がありました。そのため、トルクの軽減方法を検討しています。ボスの下穴径φ3.4では要求トルクまで到達できないと感じており、金型修正だけでは不十分です。他に有効な方法があれば教えてください。
noname#230358
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noname#230359
回答No.2
一般論としては 下穴径は、ﾒﾈｼﾞ破壊ﾄﾙｸがﾈｼﾞ込みﾄﾙｸの３倍以上となるよう に設定します。締付けﾄﾙｸは両者の中間とします。 金型をいじる前に 穴径と上記ﾄﾙｸの関係を実験で数値化し、穴径の妥当性や締付け ﾄﾙｸ値の妥当性を判断したらどうですか。 （当然、ﾈｼﾞ外径公差は考慮必要です） 以上
noname#230359
回答No.1
ＰタイトかＦＴネジの使用はどうでしょうか。 金型を直すかえにメーカーに問い合わせをしてみて下さい。 実物でテストをしてくれるはずです。
お礼
早速の御回答ありがとうございます。 説明が不十分でしたが，現在Pタイトを使用しています。 FTネジは使用した事が無いですが，2種タイプなら樹脂に対してネジバカも大丈夫ですかね。プラスチック用であればPロックネジもあるみたいですね。 早速試験してみます。 金型修正は設計値がでてないので，修正はします。