- みんなの回答 （13）
- 専門家の回答
みんなの回答
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
条件が不明なのでかなり難しい問題です。 たとえばアメリまでピックアップトラックで10年で100万Km走った人がいます、また長距離トラックなどでは100万Kmはざらに居ます、さすがに100万Km以上は安全とは言えないでしょう、でも10年です、一方走行距離1万Kmで50年以上立っている車もあります、中には70年以上の車もあります、良い条件でほかんしてメンテナンスしていれば70年前の車でもはしれますが、10年100万走る車では、700万Kmでさすがに、どうメンテしても無理です、その前に金属疲労で車体が壊れてしまうでしょう。 軽自動車なら20万Kmは無理でしょう、つまり年20万Km走る人なら、１年もたないと言う事です。 客に言えば買ったままオイルも水も全て抜いて、窒素ガスで密封しておけば、５０年たっても新車同様でオイルなど入れて走れる状態にすれば、ほぼ新品状態で走れます（窒素で密閉すれば、酸化しないので痛みません） と考えると条件なし年数を聞かれても答えよう無い事はお分かりいただけると思います。
- simotani
- ベストアンサー率37% (1893/5080)
キューバでは車は全て米国の輸出入禁止法施行前のものしかありません。国産車が０ですから。つまり第二次大戦後に東西冷戦に入る時に製造販売された車両が最新型。勿論カーエアコンなんてありません。
240Zに乗っています1970年ですから46年になります。 240Zは46年になりますが国内海外で人気があり今でも乗る人が多くて中古車で300万円から 1,200万円で平均500万円します。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4815/17789)
100年ほど前のT型フォードがまだ動きますから車次第では100年以上は乗れるようです。 T型フォードに乗った https://www.youtube.com/watch?v=jEIWCIfvpRg コンピューターなどがない古い車だと長期間の維持がしやすくなります。
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13694)
戦前に作られたビンテージカーがたくさん走っています。有名なT型フォードも動くものがあると聞いたことがあります。それから考えると少なくとも100年は大丈夫でないか。
メンテナンス次第になります。 メンテナンスのお金をケチると、その車固有の部品がダメになってしまうことも多くあります。 その車固有の部品が壊れると、入手ができなくなった時点で終わりとなります。 なので、古い車に乗っている人や、そういうお客さんを持っている整備工場などは、その車に対する補修部品として、中古などのパーツをある程度持っていたりします。 当たり前ですが、それだけユーザーとお店の信頼関係もしっかりしている状態でなければ、いつ使うともわからない部品を手に入れておいてくれたりはしません。 そういうのがないと、１０年を過ぎると、部品の供給義務がメーカーにはなくなりますので、乗れなくなります。 乗り続けることは、現実的にかなり可能ではあるのですが、そのためには、きちんと管理する。整備できる環境（整備工場や部品など）がある。と、いう周りの状況と、本人の努力が必要になります。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
それは外側の事を言ってますか？ それともエンジンがどれぐらいなのか？ ですか？ 他も言われてますけど メーカーからの供給部品と消耗部品さえ 切れなく交換出来ればいつまででも 乗り続けれます。 ただ、エンジン部品は 絶版になってから２，３０年ぐらいかな 外装は海から遠ければかなり持ちますが 近いと１０年もつぐらいでしょう。 結局は海辺や雨ざらしとか 毎日のっている走行距離とかで 変わるのでいちがいに 何年とかはないです。
- chiha2525_
- ベストアンサー率13% (119/883)
とにかく自分との戦いでしょう。 １５歳から乗り始めて、９０歳はきついかなー。８５歳で７０年乗ることが出来ます。乗り始めの年齢が遅ければ、それだけ乗れる年数も短くなりますね。 ９０歳とか９５歳とかで乗り続けることが出来れば伸びますが、かなり困難ではないかと思います。 最高齢は１１６歳なので、頑張れば１００年いけそうですが・・。
私のシビックは91年式ですから現在25年乗っています。ところがこれは実はとっくに寿命が終わっています。私の車はオートマチックトランスミッションですからコンピュータを使っており、その中に電解コンデンサという部品があります。これは電子部品の中でも寿命が短く一般に10年と言われています。寿命は使用開始から10年ではなく製造から10年です。つまり製造打ち切りから10年経った車には交換できるコンピュータがないので延命できないということになります。今製造される車はEFIやディスプレイなどさらに電子化されているので、昔の車のような寿命は期待できないでしょう。電解コンデンサは10年後でも、あるいは私の車のように25年経っても使用できる可能性はありますが、高速道路で突然故障してタンクローリーに追突されないんですかという視点で語るならば、電子化された車は10年が寿命といえることになります。そんなこと言いながら私はまだ車で仙台に行ったり山口に行ったりしていますけどね。コンピュータの電解コンデンサは交換に備えてリストを作りました。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
お金の制限がなければ1000年でも乗れます。 壊れた部品は特注で作れば良いわけですから・・・ 部品が無くなるという事はありません。 ただ、定価1000円の部品を作るのに10万円掛かる場合も・・・1000万円掛かる場合もあります。 あとは、法律の変更で使えなくなる場合が有ります。 これは「いつ？」とは分かりません。
- 1
- 2
