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なぜ熊本の大震災でオスプレイが使われたのか?
- 熊本の大震災の救援物資搬入に際し、日本政府は在留米軍に依頼してオスプレイを使用しました。
- 自衛隊の輸送機や護衛艦の活用が可能な状況下でも、日本政府はオスプレイの支援を要請した理由は何でしょうか?
- 航空自衛隊の災害救援能力や日本政府の在日米軍への依存度など、内部事情に詳しい方に解説してもらいたいです。
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簡単ですよ! 大筋は4番さんの回答通りです。 他のヘリに対し、オスプレイの性能や機敏性を買ったのです。 何せ日本にもオスプレイが配備されるのですから 子供でも分かることです。 政治利用はかなり薄い。 まず、政府にデメリットは予測出来てもメリットは何一つありません。 功績は政府より米軍に持っていかれます。 反対派はそれでも反対します。 他の回答でもありましたが、米軍はオスプレイをフィリピンで経験済みです。 熊本の悲惨な被害状況から、訓練ではなく災害派遣という本番の場で防衛省が見過ごす訳はないでしょう。特に空幕としたら、手本になるわけですので、今後、日本独自でオスプレイを運用しなくてはなりません。 その為に検証や問題点などを探る為、防衛省が強く要望したと思います。
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戦争や震災から一人でも国民を危機から救い出す手段に政府が他国に救援要請をしてはいけないのか? 今回、同盟国アメリカに安部政権は要請したが、今後被害が悪化し、更に支援要請が必要になった場合、救援救出など活躍出来る人材を緊急確保する為、例え、周辺国、特にいわゆる特亜3国と呼ばれる国々に対し政府が必要と要請しても政府の働きに文句は言えないはずだ! 「国民の命よりもアメリカにすり寄る。姑息な安倍・自民党ですなぁ。」 被災者を無視したとんでもない回答コメントをする輩もいるもんだ! オスプレイ配備に反対する勢力がデモや集会など大々的にやっても自衛隊にオスプレイは必ず配備します。 今さらPRしても反対勢力が縮小することもなく、配備後も反対する者は今まで通りに変わり無く反対行為は止むことはない。 政治利用との理由は検討違い。
お礼
チヌークの方がオスプレイよりも積載量が多いのに、米軍は態々積載量が少ないオスプレイを出して、かつ、オスプレイが得意な長距離輸送ではなくて、熊本空港から至近距離にある非難所まで救援物資を配達してくれたんです。 長距離高速輸送が得意なオスプレイが不得意な短距離低速配達に使うのはなにか特別な理由があるのかと思って質問しました。
- nankaiporks
- ベストアンサー率23% (1062/4473)
追記 なにやら、もっとオスプレイを買ってほしいアメリカと、佐賀に配備したい防衛省。 両者のデモンストレーションで、佐賀配備に反対する人々を黙らせたい目的も含まれてるらしいです。 オスプレイと同様の積載量を持つ、自衛隊の輸送ヘリはフル回転で出動してないみたいです。 フル回転させれば、オスプレイは必要ありません。 国民の命よりもアメリカにすり寄る。姑息な安倍・自民党ですなぁ。
お礼
チヌークの方がオスプレイよりも積載量が多いのに、米軍は態々積載量が少ないオスプレイを出して、かつ、オスプレイが得意な長距離輸送ではなくて、熊本空港から至近距離にある非難所まで救援物資を配達してくれたんです。 長距離高速輸送が得意なオスプレイが不得意な短距離低速配達に使うのはなにか特別な理由があるのかと思って質問しました。
こちらもご参考に。 http://grapee.jp/169157
お礼
有難うござます。
- nankaiporks
- ベストアンサー率23% (1062/4473)
あきらかな政治利用です。 日米同盟強化をアピールするとともに、かなり買っちゃったオスプレイはこんなに便利なんだよぅ。 だっから買っちゃったことは許してねってPRですよ。 しかし一説によれば、後日米軍から使用量の請求書が来るなんて話も(笑) コレ以外にも震災に便乗して政治利用してる安倍自民党。 人の不幸を政治利用するなんて、ゲスの極みです。
お礼
チヌークの方がオスプレイよりも積載量が多いのに、米軍は態々積載量が少ないオスプレイを出して、かつ、オスプレイが得意な長距離輸送ではなくて、熊本空港から至近距離にある非難所まで救援物資を配達してくれたんです。 長距離高速輸送が得意なオスプレイを短距離低速配達に使うのはなにか理由があるのかと思って質問しました。
- dragon-man
- ベストアンサー率19% (2711/13692)
ヘリは積載量が少ないので効率が悪いし(現に被災地に救援物資医が行き渡らないと問題になっている)、ヘリで多数回ピストン輸送する方が事故の確率が多くよほど危険です。ただそれだけのことです。日本がヘリではなくオスプレイにしてくれと頼んだわけではなく、効率高いし、危険性も低いので米軍側が使ったまででしょう。下手な考え休むに似たりです。朝日毎日の言っていることは。
お礼
チヌークの方がオスプレイよりも積載量が多いのですよ。 したがって、熊本空港から至近距離にある非難所に大量の救援物資を配達する目的にはチヌークの方が最適ってことです。 ありがとうございました。
せっかく、オスプレイの実践評価をしてくれると言って居るのに、なんで断る必要があるのでしょう? こういうのって、実践評価してもらうのには、燃料費や人件費以上に結構お金が掛かったり、予定や、評価内容検討などに、とても手間と費用が掛かるんです。 その辺を実践で見せてくれて、ある程度臨機応変で動かしてもくれる状態なのですから、それをやってもらわない方が、損と言う物です。 導入開始している物ですから、まだ日本では実戦経験も少ない物を、実戦経験で見せてくれるのです。 やってもらわないと言う選択をする理由が判りませんが?
お礼
短距離輸送で、軽自動車で運送に10トンダンプを出動させるような感じですね。 有難うございました。
- あずき なな(@azuki-7)
- ベストアンサー率16% (1963/11745)
要するに実験台です オスプレイを実践投入する計画が進められてたところに熊本の地震が発生 こりゃ好機とばかりに じゃあオスプレイ試しましょうとなったわけです (日本側…墜落の危険が…と懸念 アメリカは「いやいや大丈夫ですよ」と押し切られた)
お礼
避難民を助ける形で、実験していたのですかね。 実験や演習などは、避難民が居ないところでやってほしいですね。 ありがとうございました。
C-1、C-130、CH-47その他の航空機は、素人に言われなくても使ってます。 オスプレイの最大の利点は、ヘリコプターの2倍の搭載力、2倍の速度です。 日本になくて且つ必要としている機材を、折よく在日米軍がもっている。協力を仰ぐのは何ら不思議ではありません。 とにかく早急に大量の物資を運ばなければならない切迫した状況にあるんだから、手段を云々している時ではありませんよ。使えるものは何でも使えばいいのですよ。
お礼
オスプレイの最大の利点である航距離と高速性が必要のない、熊本空港から熊本市内の非難所までの短距離輸送に使うのは、なにか特別な目的があったのかもしれませんね。
- mrst48
- ベストアンサー率9% (303/3050)
自衛隊がオスプレイ導入後に際しての、 シミュレーションの意味合いもあるでしょうね。 海上の船舶からの配送は「津波なし」が絶対条件。 そのリスクを考え、陸上からの物資・人員配送なのかもね。
お礼
米軍はすでに何年もオスプレイを使っているので、シミュレーションは必要ないし、今回は自衛隊員がオスプレイの運用に関与したわけでもないし、熊本空港から非難所までなど、短距離の輸送にオスプレイを使うのは、なにか特別な目的があったのかもしれませんね。 どうもありがとうございました。
- mpascal
- ベストアンサー率21% (1136/5195)
自衛隊も本年度の予算でオスプレイの導入費用を計上しています。 オスプレイが災害時に活用できるか試して見たがったのでは。直前までフィリピンで災害救助訓練をしていたらしいので。
お礼
オスプレイが災害時に活用できるはあたり前ですが、折角オスプレイを使うなら、航続距離とか高速性が活きる場面で使えば良いのにね。 熊本空港から非難所までは50キロもなくて、ローターを上に向けたままで搬送先に到着したそうです。 どうもありがとうございました。
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お礼
チヌークの方がオスプレイよりも積載量が多いのに、米軍は態々積載量が少ないオスプレイを出して、かつ、オスプレイが得意な長距離輸送ではなくて、熊本空港から至近距離にある非難所まで救援物資を配達してくれたんです。 長距離高速輸送が得意なオスプレイが不得意な短距離低速配達に使うのはなにか特別な理由があるのかと思って質問しました。