人身事故の担当警察官

質問

先日、車同士の事故に巻き込まれました。
相手が反対車線からギリギリのタイミングで無理矢理Uターンし、それを避けれず衝突しました。
過失割合は8(相手) : 2(私)です。
ちなみに相手は謝罪の一言もなく、誠意が全く感じられません。

その後、物損事故から人身事故に切り替えました。

本日、現場検証だったのですが担当の警察官の対応にすごく不快な思いをしました。

まず、怪我をしたのはこちらなのに「相手だけじゃなく、あなたも加害者ですからね。懲罰はあなたにも下るけど、本当に人身事故にしていいんですか？」と言われました。
ちょっと驚きましたが、まぁ車同士の事故でしたし、それは仕方ないのかなと思い、それでもいいと答えました。

次にこちらと相手、それぞれ別々で事故状況を聴取されました。
担当警察官は新米なのか、後ろで上司らしき人もついてました(私に担当警察官が懲罰について説明したときも、説明が間違っていたようですぐ横からその上司の方が訂正したりしてました)。
相手が聴取されてた内容は聞こえなかったので全く分かりませんが、基本的には担当警察官が喋り、見てると時々上司の方が何か話してるようでした。

その後私が聴取されたときは完全に担当警察官と私、一対一の状態で、上司の方は離れたところに立って待っていました。

聴取されていると、本当にまるで全て私が悪いかのような言い方をされました。
「ある程度距離あったのになんでもっと早く気付かなかったんですか？考え事でもしてたんですか？それか携帯でもいじってたんじゃないですか？あなたが最初から相手に気付いて減速して止まっていればぶつからなかったはずでしょう？」

確かに私が早く気付いて、走行中でも止まっていれば相手が突然Uターンしてきてもぶつからなかったかもしれません。
しかし、ただ真っ直ぐ走っていた私の方が優先です(ちなみにその日はすごく路面が滑ったので私は20～30キロしか出してませんでした)。
それに、携帯なんていじってないのになんでそんな侮辱されなければいけないのでしょう？

相手の無理な運転がきっかけで起きた事故なのに、あんたがそれを察知してれば良かった、察知できなかったあんたが悪い！というニュアンスのことを言われ、現場検証は終わりました。

全く納得いきません！
そして言ってることを途中で上司に訂正されるような経験の少ない警察官に担当されたくありません。

事故の担当警察官ってこちらのお願いでかえてもらえないのでしょうか？

回答No.5

cactus48

１０：０で貴女の過失は０だった場合、警察はそのような事は一切
言いません。過失が１でもある場合は被害者では無く加害者の一人
ですから、やはり過失があった部分の説明はされるでしょう。

路面が滑りやすくなっていたから２０～３０キロしか出していなか
ったと言われますが、滑りやすい路面では３０キロも出していたら
直ぐに止まる事は出来ません。２０キロでも乾燥路面よりは止まる
位置は長くなるでしょう。要は通常より滑りやすい路面ですから、
制限速度内であっても優先道路であっても、もう少し慎重な運転が
必要であった事が言いたかったのではと思います。

携わった警察官を担当から変えるって事は無理です。事故検分書に
は当時携わった警察官名が書かれていますので、これを変更する事
は出来ません。

どうしても納得が出来なければ、裁判で決着を付けられたらどうで
すか。それ以外に方法はありません。

お礼

ご回答ありがとうございました

回答No.3

sb69kamyi

警察は民事不介入がなので、どちらにも事故の原因があるようなニュアンスでしゃべるんですよ。
警察が「あなたは被害者だから、何も悪くない」なんていうと、被害者が「私は警察から何も悪くないと言われたから過失はない」と民事でトラブルが起きるのです。
ですから、警察はどちらにも事故の原因はあるという対応をするのです。
あとは人間ですから、言い方の問題ですね。
とくに交通捜査課は横柄なヤツが多いです。
間違ってると思ったらガツンと言い返してやればいいんです。
あいつらも人を見て態度変えますから。

お礼

ご回答ありがとうございます。
まぁ確かにそうですよね。ただ、ポロっと相手の肩持つような発言したのがかなり納得できません。人を見て態度変えるとか、本当に終わってますよねー。

回答No.2

saltmax

けが人がいなければ
物損事故として民事事件なので
警察は不介入ですが
けがをして診断書を警察に提出すれば
刑事事件で警察が捜査します。
けがをした人を被害者として区別しますが
過失割合、責任割合には無関係です。
被害者に100％の責任のある事故もあります。
例えば追突した方が大怪我をしたり死亡したりする場合です。
事故の現場での調査では
それぞれ別に状況を聞き現場の状況と照合します。
なので、前方の状況をよく見ていれば
避けられたのではないかという疑問があれば
よそ見をしていたのかとか
考え事をして上の空ではなかったのかとか
というようなことを当然確認するでしょう。
前方の状況をよく見ていて相手の動きを認識していながら
ぶつかるまで危険回避行動をせずにぶつかるというのは
不自然だからです。
時速20ｋｍからの急制動での停止距離、反応時間等を考察して
どの時点でブレーキを踏んだのかというような現場の痕跡と
貴方の言うことが一致していれば問題ないと思いますけど。
事故に過失があるのは当たり前なので
当りそうなのに避けないというのは
割合としては少ないでしょうが
あなたの過失です。

お礼

ご回答ありがとうございます。
疑問を問いかけてくるのは現場検証する上で当たり前だとは思いますが、物の言い方ですよね。

回答No.1

okhenta

相手がＵターンを始めようとした時に認識した貴方の位置と

貴方が相手がＵターンし始めたのに気がついた時の貴方の位置

明らかにブレーキで止まれる場所でＵターンを認識出来てたなら　
かなりの前方不注意ですね　携帯を疑われても仕方ない　相手がタクシーとかなら証拠映像を出して来るでしょう

逆に絶対に回避不可能なＵターンでドライブレコーダーでも有るなら過失０も有り得るかも

お礼

ご回答ありがとうございます。
あれは回避不可能です、間違いなく。