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車のトーイン
車のトーイン調整について。 もしトーアウトに1、5ミリの車があったとすれば トーインにするためにどういった調整方法になるのでしょうか?
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>もしトーアウトに1、5ミリの車があったとすれば サイドスリップテスターに載せたという事でしょうから、タイロッドを伸ばして調整すれば良いだけです。 伸ばし量は、伸ばして、テスターにかけて。とやらなければ最終的な調整はできません。 半回転や1/4回転で確実に合うというものじゃないので、テスターに何回か載せて合わせる必要があります。 トーの簡易テスターなら、2万円弱くらいで手に入りますよ。 簡易でも、車検には十分通るくらいの精度はあります。 ただ、ディーラーで頼んだって、この程度なら数千円なんですけどね。
- fjdksla
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基本的にハンドルが中央の時は左右両方で調整します。 でも調整量が少ないときは片方で行っても問題ないです。 確認ですが、車検のカテですので、 トーイン調整でトーアウトに1、5ミリの車ですか?サイドスリップがアウトの1.5mmではないでしょうか? どちらでも調整は同じですが、回転数が違ってきます。 まず、 タイロッドがタイヤ中心より後ろに有る場合は、タイロッドを伸ばす方向に回転させます。 タイロッドがタイヤ中心より前にある場合は、タイロッドを縮める方向に回転させます。 サイドスリップの場合、1/8~1/4回転ぐらいではないでしょうか、 トーインの場合、キャンバー角によってトーインの数値も違ってきます。 調整値が分からないので、どのくらい回転させればよいか分かりかねます。
お礼
ありがとうございました。
- ga21265
- ベストアンサー率34% (114/326)
タイロッドエンドを回す。(通常は長くなる方に)
お礼
何とかなりました。 ありがとうございました!
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
タイロッドを回して調整すれば良いです。
お礼
お気に入り 車のトーイン調整について。 もしトーアウトに1、5ミリの車があったとすれば トーインにするためにどういった調整方法になるのでしょうか? タイロッドを調整するのはわかりますが左のタイロッドを何回転、右のタイロッドは何回転させるとか を教えてほしいです。
お礼
助かりました。 ありがとうございました!