平日夜の東北道、東京外環、首都高等の混雑について

質問

明日24日（平日）、栃木県の真岡付近まで人を送り、急ぎ東京まで戻って来る用事が
あります。真岡辺りを出るのが17時くらいなのですが、このあと東北道を上り、主に
ルートが2つあるのですが、どちらの方が早く着くと思われますか？ ちなみに到着地は
世田谷の砧小学校付近（成城1丁目付近）です。

1. 東北道 → 川口中央 → 東京外環 → 練馬大泉インター → 環八ひたすら → 世田谷通り

2. 東北道 → 首都高川口線 → 江北JCT → 首都高中央環状 → （熊野町JCT）→
首都高中央環状 → （山手トンネル）→ 大橋JCT → 首都高3号線 → 用賀インター

ポイントは、平日の19時頃、環八 vs 中央環状（各JCT付近含む）の混み具合かと
思われますが、詳しい方、よろしくお願いします。予測でかまいません。

回答No.2

FEX2053 · ベストアンサー

環状八号は、23時を過ぎていれば速いんですけどね。時間的に
微妙な時間なので首都高を行った方がいいかと。

首都高なら道路上で表示されている渋滞状況を見ながら

１．本命・だけどトンネル内渋滞がつらい熊野町～中央環状～用賀経由
２．対抗・大橋よりは流れている西新宿～永福or高井戸～環八経由
３．最近、意外に流れていることがある６号箱崎都心環状経由
４．超大回りだけど流れていれば意外に速い葛西～大井南経由

と選択肢がありますので。

お礼

お礼が遅くなりました。結局、2で行きまして（FEX2053さんの選択肢ですと1）、首都高川口線、大橋JCTと用賀線の一部がやや混みましたが外環、環八経由よりは間違いなく早く行けたという感触です。いろいろな選択肢をありがとうございました。今後の参考にさせていただきます。

回答No.1

k_05213015

毎日、都内を南北、東西、運転しています

環八も地下化されましたが、それでも下道です
首都高はETCカードと２本の環状線の開通で醜い渋滞がなくなりました
JCTも環状線開通時の渋滞がなぜか減りました
用賀線はのろのろかもしれませんが
事故渋滞でなければ２の方が間違いなく早いです

PS.
世田谷通りや多摩堤通りが一番時間かかるのでは？
裏道知らないので困ってます（笑）

お礼

お礼が遅くなりました。結局、2で行きまして、首都高川口線、大橋JCTと用賀線の一部がやや混みましたが、1よりは間違いなく早く行けたという感触です。回答ありがとうございました。ちなみに、世田谷通りや多摩堤通りは、常にやや混み状態で、有効な裏道は今のところ無い感じですｗ