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足を何処に置こうかと・・・。
今250のホーネットに乗っています。 走行中、右足はもちろんブレーキペダルの上に無ければならないのですが、ずっと運転していると足首が疲れてきます。 力を抜くとブレーキを踏んでしまうし、 ブレーキの下に足を持っていくといざというときの対処に遅れが出てしまう。 手持ちぶさたというか足置き場ぶさたです。 左足はクラッチの上に置いていても、クラッチが下がることはないのでいいのですが。 みなさんは右足をどうしていますか。
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こんにちは タンデムステップ(リア)に乗せるって手もありますが(^^; ホーネットはペダルの位置がステップの位置より若干水平より上にありますので、それを適度下げてください。 ステップ後のリンクのネジを調整しなおせば1cmほど下がります、ストップランプのスイッチも調整しなければなりませんが、たった1cmですがこれでだいぶ楽になります。 調整方法がわからなければ、まずはバイク屋さんに行ってください15分もあれば出来る作業ですので、ご相談してくださいね。
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- ModenaSpeed
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私の場合右も左もつま先でステップを踏んでいます。 ペダル操作時だけ前にスライドしています。
- TT250SP
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既出ですが、ペダルの高さを下げてみては? ブレーキスイッチの調整も忘れずに。 私はOFF乗りで、比較的下半身は楽なのですが、間接が固いせいか、ブレーキペダルもシフトペダルも少し下げないと苦しいです。 ロングツーリングや、前後に車が居ない時などは爪先のやや後ろ、足の裏の間接付近をステップに乗せてます
- tonamoni
- ベストアンサー率20% (91/434)
ステップ位置とブレーキの調整もあるかと思いますが、ニーグリップないし、くるぶしグリップが利いていないので、足裏やステップに体重を乗せてしまっているのではないでしょうか。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん**わ ホーネットがどういう構造になっているかわかりませんが 少しブレーキペダルを下げてみてはいかがでしょうか? 標準だとステップとペダルは水平になっていると思いますが 少し下げることで多少楽にはなると思います あまり下げるとブレーキ操作がしにくくなるので要注意です 私はステップにつま先を乗せて待機させています 多少反応は遅れますが慣れちゃったので^^; ちなみに左足のペダルはクラッチではなくて シフトペダルですよね^^v それともホーネットはクラッチなんだろうか(そんなわけないかw)
- oneball
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ちょっと、右足を後ろに下げて、ブレーキの少し後ろのステップに重心をかけてますね。でも足のつま先はブレーキペダルをいつでも踏める場所です。
お礼
なるほど、そう言う方法もよさそうですね。 色々試してみます。 ありがとうございました。
お礼
ブレーキペダルって下がるんですね。 初めて知りました! と言うより、そうですね、左のペダルはしふとぺだる! よく免許が取れたもんです、私ってば。