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雪国で4WDのセダン、燃費よく100万円以下で探す方法
- 雪国で4WDのセダンに乗っている皆さんに、乗ってみた感想と使い勝手を教えていただきたいです。
- 冬を前に買い替えることに決めているが、4WDで燃費もよく、車両価格は100万円程度のセダンを探している。
- 外車は燃費が悪く、ハイオク使用が多いため対象外とし、BMWのディーゼルエンジン車種も高価で手が出せない。
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質問者が選んだベストアンサー
雪道ではスバル車をオススメします。 レガシィに乗っていますが、スタッドレスを装着していれば、雪道で滑ることはほぼ無いです。(ただしアイスバーンは別) 燃費を気にされるのならインプレッサが良いかも知れません。
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- AVC
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積雪・凍結地の住人です。アウトバック3600に乗っています。 お書きになっているように運動性能、操縦性、乗り心地、燃費など全て100点満点の車は無いので、私は最重点項目をクリアしているかで決めています。厳寒期のアイスバーン、早朝の未除雪、融雪剤未散布道路の安心感、安定感を第一としています。これに関しては全く不満はありません。事故もちろんJAFの救援依頼もしたことはありません。ただし、乗り心地に関しては軽トラック並で諦めています。 燃費は冬季スタッドレスで高速道路巡行の瞬間燃費は12km/Lほど、夏季の平均は10km/L弱、冬季は暖機運転(野天駐車なのでフロントウインドが完全に凍結しています)のため8km/Lほどです。
お礼
回答ありがとうございます。 セダンに比べてやや燃費が悪いのは、排気量が大きいからなんでしょうね。
- SCP10
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No3です。 燃費は田舎なので11km/Lくらいです。(レガシィB4GT) 雪道オンリーだと10Km/L切ると思います。 インプレッサは燃費を計った経験がありませんが、ネット情報によると1600ccであれば、15km/Lは出せるようです。 もちろん運転の仕方で変わりますので、経済運転をすればという前提です。
お礼
回答ありがとうございます。
4WD=構造複雑=重い=燃費悪い。 4WD=構造複雑=重い⇔燃費良い→パワー無い・非力。
お礼
つまり、4WDで燃費がいい車なんて非力だから止めておけという事ですか? できたら具体例を伺いたいんですが。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
失礼 中古だったね
お礼
いかにも中古です。 それは、本音を言えば新車で買いたいですが、別に拘りません。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
100万円程度で買える4WDって アルトやミラ位 後はエブリーバンとか
お礼
回答ありがとうございます。 スバルだと、レガシィB4とインプレッサG4ですね。 共に私の希望に合致しています。 因みに燃費はどれくらいですか?