中国エンジン（横型）ＬＩＦＡＮ社製150ccの配線について
中国製コピーエンジンに興味深々で、ノーブランドの124ccと
Jialing社(中国ホンダ)製124ccを６Ｖゴリラのハーネスを加工して載せ替えてます。
そして今回は国産ボアアップキットを組んだ１２Ｖモンキーのエンジンを
オーバーホールするついでに中国エンジン３台目になるLifan社製148ccを購入しました。
124ccは２台ともエンジンからのリード線が６本で、線の色もほとんど国産と変わらなかったので
６Ｖ⇒１２Ｖのハーネス加工に頭を使った程度だったのですが…
Lifan社製148cc⇒http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=443
はエンジンからリード線が(黒/赤、赤/白、緑/白２本、黄、桃)の６本と別に緑/赤が１本の計７本出ています。
さらに…
緑/白の１本と桃はデジタルＣＤＩなるものに繋がったまま送られてきて、
ＣＤＩからは(緑、赤/黒、赤/黄、黒/黄、赤/白)が５Ｐカプラーになって出ています。
販売業者に配線について尋ねたところ『付属のＣＤＩを使わないとおそらく点火しない。
配線図は中国製ハーネス用で国産はデータがないから判らない』とつれない返事でした（￣∀￣;）
できれば国産ＣＤＩを使ったままカプラーオンで ”いつでも載替え簡単仕様” にしたいです。
ＶＡΩの計れるテスターは持っています。ボアアップやクラッチ交換ができる程度のサンデーチューナーです。
どなたか知恵を貸してください。
