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ATミッションの交換について
先日走行中に異音がして、車が完全に動かなくなりました。近くにあったディーラー店に牽引してもらい見てもらったところ、ミッションが壊れて修理不能とのこと新しいのに変えるとたぶん20万円くらいはかかりますよとのこと。中古部品とかを取り寄せてもらうと安くなったりしないのでしょうか?また自分で中古部品を取り寄せて載せ替えだけしてもらうと工賃はどのくらいかかるのでしょうか?ちなみに車はH4式のエスティマエミーナ4WD Xです。車検がまだ1年近くあるので修理すべきか、廃車にすべきか迷っています。
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>中古部品とかを取り寄せてもらうと安くなったりしないのでしょうか? リビルト(中古再生)品を使用しての修理は可能です。 これはディーラーでの修理でも「リビルト品で・・・」と頼めば そうゆう方向で修理してもらえます。 モノにもよりますし 程度にもよりますが エスティマクラスのATのリビルト品だと 8~12万円くらいが多い価格帯だと思います。 これにプラス交換工賃です。 新品だと部品だけで20後半~30万円代になるんじゃないかと・・・。 まずはそのディーラーで その「20万円くらい」というのが 新品AT交換での価格なのか リビルト品交換での価格なのかを確認した方がいいですね。 そして工賃込みでの価格なのか・・・。 金額からすると新品ATでの交換ではないような気もしないでもないですが・・・。 もし 新品ATだとしても工賃が含まれてない価格ではないのかなぁ・・・? >H4式のエスティマエミーナ4WD Xです。車検がまだ1年近くあるので修理すべきか、 >廃車にすべきか迷っています。 う~ん・・・ 迷うトコロですね。 H4式エスティマエミーナ4WD Xの今現在の中古車相場として20後半~45万円くらいが 相場だと思います。 もちろん走行距離や程度によって価格に開きはありますが・・・。 中古車相場なので下取りや買取りの場合だと この金額よりも当然下がります。(半分以下) 1年後であればもっと・・・。 このへんの価格を参考に修理か廃車かを検討されてはどうでしょう。 このためにもディーラーでリビルト品使用でのハッキリとした修理見積りを 出してもらった方がいいと思います。
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- p-22
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AT本体が安く手に入っても付随して 以下の事も対処しなければいけないことがあります 機械的な破壊による故障の場合 ATの回路内に金属カスが混入しています この場合通常非分解のトルクコンバーターを交換する 必要があったり、ラジエーターの取り外し洗浄を する必要が出てきます(ラジエーターは通常ATのオイルクーラーと一体になっているので) これをやらないでATのみの交換ですますと またスグに「変速しない」等の不具合が発生してしまいます ATオイルクーラーの取り外し洗浄は 3万くらい、トルクコンバーターは8~15万くらい スルかもしれません 金額は非常に大雑把で 過去に修理経験のある車種と大きさ等を 参考にした数値です これもあわせて検討しましょうね
お礼
ありがとうございます。ネッツトヨタの方に同じことを指摘され、さっそく今日どこまで修理が必要か見てもらうため、車をもってかえってもらうことにしました。参考になりました。
- conan_21
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初めまして。 基本的に部品持込の修理は部品が新品以外で無い限り、余り業者はやりません。 なぜなら業者にとってリスクが大きすぎるからです。持ってきた部品ですぐに故障した場合、責任が業者にも掛かってくるからです。 というのは、中古車ならば、修理後、故障した場合、そこの部品だけ故障するとは限りません連鎖反応で他も壊れる可能性が高いからです。 またディラー、整備工場とも中古部品は扱っていますが、部品代で2~4割程度安くなる程度でしょうか。工賃は安くなりません。 20万円程度ならおそらく新品だと思いますよ。 中古でも12~14,5万程度でしょう。 ミッドシップタイプのワゴンは一般のワゴンよりは工賃は高いです。 Tベルだけでも10万円位するらしいです。 ただあなたが、乗りつぶすまで乗るなら交換も良いでしょう。下取りや誰かに売るつもりなら、修理費はかなりの出費と考えた方がいいです。 H4年ならば、よほどのメリットのない車でない限り下取りでも売る事でもまず査定はつきません。 査定の付く対象としては、 1 純正ではない市販のエアロ、アルミ、オーディオが付いてる 2 DVD以上のナビが付いてる、 3 走行距離が7,80000k以下である。(100000kは論外です。) 4 ガソリンである(規制の関係上) 5 その他の不具合が見られない 位ですかね。 上の条件をすべて含んでも10万円程度でしょう。それなら部品をバラして売る方が良い金額になります。 それでも売るなら、一般のインターネットオークション位ですが、中古車を売った後に故障などで問題が多いのでかなりのリスクを負います。 こんな所でしょうか。
お礼
大変詳しくアドバイスくださりありがとうございます。とっても参考になりました。
- iomom
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リビルト品というヤツを扱っているかどうか聞いて見ましょう。 ディーラーでも扱ってる所があるようです。 リビルト品とは、ちょっと調子悪い部分(エンジンとかミッションとか)を引き取り、 修理業者が直して機能回復したもので、中古とは少し違います。 もしかしたら、その20万というのがリビルト品を使った値段なのかもしれませんが^^;
お礼
アドバイスくださりありがとうございます。とっても参考になりました。ディーラーにリビルトについて聞いてみます。
お礼
大変詳しくアドバイスくださりありがとうございます。とっても参考になりました。さっそくディーラーに聞いてみます。