信号待ち車両での携帯操作の反則切符

質問

こんばんは
信号待ち車両での携帯操作の反則切符について伺います。

道路交通法
（運転者の遵守事項）
第七十一条 　車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
五の五 　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第四十一条第十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。

この規定があるのでカーナビは走行中には操作の一部が出来ないようになっています。
交差点で信号待ちをしている等の場合は操作制限が解除されています。
「停止」とは完全に動いていない状態です。

ですので、信号待ちで停止しているときに携帯電話を操作することは違法ではないとなります。

ところが、現場の警察官はそこまでの法知識がないのか、信号待ちで停止しているときでも携帯を操作していると取り締まることがあります。
それにたいし、有効に反論できず、キップにサインした場合、その後の対処としてはどのようなことができるでしょうか？

回答No.1

hanachant · ベストアンサー

不服であれば、まず警察に出向いて、条文を示して説明を求めることです。多分理由付けして、曖昧な返答しか来ないでしょう。弁護士に」問い合わせた上で、勝ち目があるなら、反則金を払わずに、異議を申し立て裁判に持ち込みましょう。その方が費用と労力がかかりますが、やっていただけると警察の規律強化、知識強化に役立つでしょう。

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

noname#164631

>間違った法解釈？
ああ、あなたの解釈ですね；
一瞬、驚きました。

カーナビは車載品です。
カーオーディオと一緒ですね。
信号待ちで停まっていると時に、運転手が操作しても何の問題もありません。

携帯電話は、その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものです。
ハンズフリーキットが施行時によく売れましたね。

問題は、携帯電話を信号待ちの停車中に操作する場合は、どう判断されるか？でしょう。

路肩に駐停車して電話するなら問題ないでしょうが、走行車線上での信号待ち時は運転が継続している状態でもあります。

カーナビやカーオーディオは車載されクルマに固定されているので保持の継続はないが、
携帯電話は保持を継続する前提であることから、信号が青に変わって進行しだしたり、何かあって咄嗟の運転操作が必要になった際には保持を止めるという動作がどうしても必要になります。

状況判断は現場の警察官が下すなら、彼の判断で処断されて致し方ないでしょう。

恣意的な法令の運用を問うなら、事例を集めるのが早いでしょう。

お礼

>ああ、あなたの解釈ですね；
>一瞬、驚きました。
どうやら法解釈で下でなく、日本語のお判りにならないようですね。

回答No.3

phj

＞それにたいし、有効に反論できず、キップにサインした場合、その後の対処としてはどのようなことができるでしょうか？

切符にサインしたら、有効な対処法はありません。切符を切られる前に、上記の法律を警官に暗証させ「停止」という言葉の要件を徹底的に追求するしかありません。またそれを録音しておくことも重要です。

お礼

ありがとうございます。
後の祭りということですね

回答No.2

noname#164631

車載のカーナビは、その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る、には含まれませんね。
それに対して、携帯は手に握っていますよね。

また、カーナビが駐停車中に操作可能になっても、操作するのはドライバー当人とは限りません。
それに対して、携帯はドライバー本人が手にしています。

よって、現場の警察官の法知識にはなんの問題もありません。
反論しなくてよいでしょう。

お礼

間違った法解釈の見解ですね