原付の最高速でお聞きします。

質問

原付の最高速でお聞きします。
50CC4stの原付で現行4stJOGとスマートDIOZ4のノーマルではどちらの方が早いのでしょうか？
又Z4にはキャブとFIがありますが、どちらのが速いのでしょうか？
私有地にて最高速を出すこと前提です。
少し気になりましたのでご回答よろしくお願いします。

回答No.4

xxyyzz23g

どんぐりの背くらべくらい変化ないです。
私有地なら125CC以上乗れば、最高速度やリミッター
すべてクリアできるから質問自体が変ですよ。

回答No.3

h90025

どっちも60km/hじゃないですか。
ベルトが摩耗すると更に最高速が落ちていきます。

昔の2サイクル車と比較すると、どちらも亀です。

回答No.2

oo14

最高速が最高出力時に出るなら、出力を比較されたらいかがでしょうか。
ちなみに今日時点でのメーカーのホームページの内容を比較すると、
仕様の数値が個体の平均的な値だとすると、最大出力時の回転数も最大トルク時の回転数も
各車似たりよったりだし、ターゲット速度は３０km/hでしょうから、
Ｚ４＞ＪＯＧ＞Ｄｉｏになりますね。
ただ、リミッター的なものがついておれば、またそれが、６０km/hであれば、
そこから上がらないと思いますし、うちの６．８ＰＳ/７０００ｒｐｍのＪＯＧはノーマルでは、
性能曲線からみると６０km/hでは３ＰＳはとってもでないで、０％勾配と一致します。
最近の４ＰＳ前後のマシンの性能曲線をみなければわかりませんが、６０km/hとなると
うちの４．５ＰＳリトルと馬力的には似たようなものですが、ノーマルと思える車体だと
最高速では１０km/h以上の速度差がありそうですね。
（５０ｃｃもみんな６０km/h程度で走ってるところでの印象）
（３０km/hぐらいだとリトルではスクーターにはまったく歯が立ちませんが）

回答No.1

fumiuchip

どっちも一緒。
強いて言うなら、その時の気温、湿度、乗る人の体重、ガソリンの純度、生産ラインでの誤差、風向き、タイヤの空気圧、路面の状態で勝敗は決まる。

っていうかリミットで60キロまでだからそもそも無意味な気がする。