雪道での４ＷＤ

質問

今度、スキーに行きます。
４ＷＤ（フォードのエクスプローラー）のノーマルタイヤで行くのですが大丈夫でしょうか？
雪道での運転は慣れてないのでとても不安なんですが…。

回答No.17

timeup · ベストアンサー

エクスプローラーのノーマルタイヤって、ブロックでは無いのですか？

私はSUVと大型四駆に乗っていますが、所謂ノーマルのSUVはちょっとした雪でツルツルです（勿論四輪駆動にしていても同じです）。

大型四駆の方は元々ブロックパターンのタイヤがノーマルでついていたのですが、すぐに亀の子型チェーンは購入しましたが、一回も使っていません。

亀の子状態に成ったときはさすがに駄目ですが(^_^;)、高速は勿論、新雪なら腰程度迄は安定して走れています。

運転技術は大学時代から草ラリーと草レースはやっていましたが、それは雪道、凍結路ではあまり関係ないと思います。

遮音がしっかりしている車ですから、ブロックパターンの・・・・例えばマッドアンドスノーなどに履き替えれば、「急」のつく運転をしなければ、まず大丈夫です。　

大型四駆で一番注意が必要なのは、下り坂です。
此処で道が凍っていたりしたら、どの車でもタイヤでも各々滑りますが、大型は特に重いですから、神頼みとなります。　其の為にはスタットレスが必要ですが、雪道に慣れていない場所に住んでいるなら、安全性を考えれば必要でしょうし、経済性を考えれば必要ないでしょう・・・総合的に考えて、私はブロックパターンのタイヤにかえて、チェーンを持って、上記の注意をしていれば十分だと思いますよ。

そして、暗くなったら運転はしないことです。又山の陰などは凍っている事が多いので、特に速度を落としましょう。

お礼

ありがとうございました。

友達の車なので、詳しいタイヤの種類などは分からないのですが、ディラーの人は「このタイヤなら雪道も大丈夫です」と言っていたそうなので、もしかしたらブロック？（すいません、全く車に詳しくないのでどんなタイヤなのかも分からなくて…）というタイヤなのかもしれませんね。調べてみます。
でも、仮にブロックだとしても、安全性を考えてきちんと準備をしてから行こうと思ってます。
詳しく教えていただいてありがとうございました。
大変参考になりました。

回答No.19

aoonikun

タイヤにＭ＋Ｓのマークがあればスノータイヤですので
雪道程度ならＯＫです
ただ、凍結路面はＸですのでチェーンは必ず持ちましょう
また、スタッドレスもいいのですが地方によっては
チェーン規制では必ずチェーンを巻かないと通行できないところもあります

４ＷＤを過信しないでください！
ブレーキは２ＷＤと同じ数しか付いていません
進むより止まることが難しいのです
しかもクロカンは重さは普通車よりありますから

スキーに行く雪道で事故しているのが４ＷＤというのが
多いのも事実です

お礼

ありがとうございました。

回答No.18

shoubaku

雪道の運転になれていなければノーマルタイヤは危ないです。なれていても危ないですけど・・・
登りは４駆なら大丈夫だと思いますが、下りは４駆でも結構危険です。（と言うかあまり関係ありません）

スタッドレスを買いましょう。またはチェーンを買いましょう。どちらも用意できないなら行かないことです。
雪道を甘く見てはいけません。タイヤは完全に止まっていても滑り続ける事もあります。
まわりの車を巻き込む事故を起こしてしまわないよう準備していくのは常識です。

お礼

ありがとうございました。

回答No.16

noname#7483

十分すぎる回答が出揃っていますが敢えて。

一番滑りやすい状況を書きます。
氷の上に水が浮いている状態では、スタッドレスを装着していても時速１０ｋｍでスリップ・回転します。

よって、ノーマルでは無理です。

多少お金がかかるかもしれませんが、安全に行っていただきたいです。

お礼

ありがとうございました。
参考になりました。

回答No.15

rex_sc

No.13の方同様にフルタイム4WDに4輪スタッドでスリップの経験があります。

場所は兵庫県三木市の一般道です。雪も全く無かったのですが凍結していたようです。

幸い、リヤが少し流れただけで、カウンターをあててクリアできましたが、冷や汗ものでした。
ほんの少し、スピードが速かったり、走行ラインが違ったら大事故だったと思います。

雪国でなくても、スタッドを履いていても油断は禁物です。

お礼

ありがとうございました。

回答No.14

konjiji

皆様の言うように四輪スタッドレスは必須です。
更に言うと金属チェーンよりもラバーチェーンが
良さそうです。これも四輪。
あと、土のう袋を５個、大きなシャベル、発煙筒３本、
ブースターケーブル、毛布、ロープなど
スタックしてしまったときに使う物も用意したいですね。

お礼

ありがとうございました。
参考になりました。

回答No.13

momotarosamurai

地元が豪雪地帯の者です。４ＷＤだろうと何だろうとノーマルタイヤで雪道を走るなんて無謀にも程があります。しかも雪道走行に慣れていないのですよね？死にたかったらどうぞって感じです。

雪国出身者から言わせてもらえば、雪国に行くのならスタットレスタイヤを買え！といいたいです。チェーンで十分と言う人もいますが、そういう人に限って、ぎりぎりになるまでチェーンを付けずにどうしようもなくなったら路肩でチェーンを付けたりして、危険極まりないです。それに、チェーンを装着したらせいぜい３０キロくらいしか出せませんよ。出し過ぎるとチェーンが切れますので。

スタットレスタイヤもチェーンも駆動輪だけでなく全輪に装着して下さい。駆動輪だけに装着するとグリップ差が生じてスリップの原因になります。

エクスプローラは４駆ですのでいいですけど、間違ってもＦＲ車で雪国には来ないで下さいね。雪道初心者がＦＲ車で走るのは愚の骨頂です。

ちなみに、私の車は４駆ですがスタットレスタイヤを装着して十分に減速していたにも関わらず、夜の峠道のカーブでスリップして車が１回転しました。アイスバーンだったのです。対向車がいなかったので事故には至りませんでしたが寿命が縮まる思いでしたよ。

悪いことはいいません。新幹線でスキーに行って下さい。

お礼

ありがとうございました。

回答No.12

221

ノーマルタイヤだけで行くのは絶対に止めたほうがいいです。タイヤチェーンを必ず携行してください。まして、雪道での運転がなれていないのであれば、早めにチェーンを着装して安全運転を心がけた方が良いと思います。事故を起こしてしまってからでは遅いので…。

お礼

ありがとうございました。
安全運転を心がけて、事故を起こさないよう準備したいと思います。
参考になりました。

回答No.11

AWK

すでに答えは出揃ってますが、雪国出身の立場から答えさせてもらうと、「ナメんなよ」という感じですね。
スキーをする人であればそのくらいは考えればわかることかと、、、。ましてやそういう車を所有しているのに。免許取立て？？
とにかく、バスとか電車で行ってください。そういう甘い考えの人がいるから事故や渋滞が起きるんですよ。

お礼

ありがとうございました。
なんだか気分を害されてしまったようですね。ごめんなさい。
参考になりました。

回答No.10

rex_sc

一度、出張で北陸にいったとき地元の人のランクルに載せてもらいましたが、大通りは、融雪装置がついているので全然大丈夫でしたが、一歩わき道にはいって除雪もされていないような道に入ったとたん、タイヤは回転するはスリップはするはで大変肝を冷やしました。
運転していた人は、ノーマルタイヤなんですみませんねぇと笑顔で言っていましたが…。
クロカン4WDで名高いランクルで地元の人の運転で、平地の雪道でもこれですから、初心者だと間違いなく危険です。

少なくともチェーンを携行し、できればスタッドレスタイヤを装着しましょう。

他の方も回答されていますが、いきなりチェーンを装着するのは無謀です。チェーン経験者と一緒にいくか、練習してから行きましょう。

スタッドタイヤ＋4WD状態での走行ならノーマルタイヤ＋チェーンよりもはるかに安定した走行が可能です。

お礼

ありがとうございました。
怖い思いをされたとのこと、無事でよかったですね。
私も以前、ノーマル＋チェーンで３６０度スリップした経験があり、とても不安だったので、質問させていただきました。
参考になりました。

回答No.9

kitanoms

一般道だけを通っていくのであれば、チェーンでも大丈夫だと思います。年に一度行くか行かないかのためにはスタッドレスタイヤは高額ですから（特にSUVの）。

　でも、高速道路を通るのなら、チェーンはやめた方がいいです。チェーン規制をしていると、雪道になるかなり前でチェックされます。雪がないところを高速走行すればチェーンは切れてしまいます。この場合、スタッドレス以外の選択肢は考えられません。

　４駆であることには雪道走行上のメリットは余りありません。４駆でも滑るときは滑り、はまるときははまります。スタッドレスにして、急ハンドル急ブレーキを避けるようにすれば、快適に走れます。

お礼

ありがとうございました。
参考になりました。