中央線の遅れについて

質問

中央線快速での通勤（高尾～東京）を予定している者ですが、
朝9時半くらいに東京駅に着く時刻で、
（1）どのくらいの頻度で
（2）どのくらいの時間の遅延が
起きるものか教えて下さい。
どれだけ余裕をみれば、遅刻を回避できる確率が高まるのか知りたいのです。
また、18時半くらいの東京発下り高尾までの
(3)座席確保は困難でしょうか？

以上三点、皆様のお知恵と経験をお貸しください。
お願いいたします。

回答No.4

chuohline · ベストアンサー

ＮＯ，３で回答したものです。
追加のコメントです。

ＮＯ，１の補足欄ですが、
三鷹以西の場合はあきらめて（もう思いっきり睡眠時間に当てましょう）乗車した電車で東京を目指すほうが、迂回（振り替え乗車）より早い場合が多いです。なんだかんだいいながらも少しずつ動いてます。

三鷹以東の場合は、状況によりけりです。中央線快速電車と緩行線は御茶ノ水まで併走しているので、その区間で障害や事故等があれば、お互いに影響を受けることになりますので。
中野まで行ったのならば、逃げ道はいっぱいあるので携帯サイト等で調べてみてください。

京王線は、高尾・新宿が急行でも１時間１５分（朝の通勤時間帯）はかかります。中央線ならほぼ東京に近づく所要時間です。

お気をつけて、通勤してください。

度重なる回答で、失礼しました。

お礼

振替で迂回するのもケースによって選択肢が多いのですね。
また、遅延にあった時の判断も難しそうです。
どこで遭遇するかでどのような選択をすべきか、時刻表を照らしつつ、自分でも調べてみます。

ご回答ありがとうございました。

回答No.3

chuohline

私も、高尾から神田乗り換え山手線に通勤しているものです。時間は朝７時前後の乗車ですが、参考までに

朝９時半頃に着く電車ですと、高尾発８時３５分（４番線）に始発の通勤特快があります。東京着は定時ですと９時３４分です。（但し、くれぐれも体調管理にはお気を付けください。体調不良で途中駅で緊急停車とかありますと、遅延の原因になります。）
８時２５分までに乗車口についていれば、ほぼ着席は可能です。（８時３３分に大月方（３番線着）からの電車接続を行いますので、その電車が着いた後は着席ほぼ不可）

（１）について
中央線快速は、２～３分の遅れは日常茶飯事程度に心得ておけば良いかと思います。定時でついたらラッキー、てな感じで。
頻度ですが、こればかりは予測不能です。（申し訳ありません）
先日も、四谷での人立ち入りで神田着が２０分遅延しました。
遅刻を回避する余裕は、東京で３０分位の余裕ですと高尾７時５５分発（始発）・９時１３分着、高尾８時６分・９時２２分着、８時１５分・９時３２分着、８時２０～２９分発は先ほどの通勤特快より遅いです。
ほとんどの会社では、公共交通機関の遅れは「事故」扱いとなり遅刻にはカウントされないと存じますが・・・・・

（２）について
東京駅１８時半はかなり混みますよ、自分もその時間の乗車が多いです。
帰りの時間に余裕があれば、１・２本見送れば（行先関係なく）着席はほぼできます。
お財布にも余裕があれば、１８時３０分と１９時００分に中央ライナーがあります。普通席５００円・グリーン席７００円、ホーム上のライナー券券売機で購入。
確実に着席できます。

あとは、ＪＲ東日本のＨＰに行って「駅の時刻表」で高尾と東京の中央線時刻表とにらめっこして、ご自由に選ぶだけかと思います。

お粗末な回答で、失礼しました。

お礼

私事ですが、交通機関に因る遅刻にあって、責任は追及されないものの、業務に支障が出るもので、お伺いしたかったのです。
大幅な遅れは仕方ないとして、遅刻が頻発するのを避けるためにどれくらい余裕を持てばいいか、大変参考になりました。

ご回答ありがとうございました。

回答No.2

こげ まぐろ（@koge-magu）

こんばんは、他社ではありますが電車運転士をしております。
輸送トラブル時の経験から回答します。

＞（1）どのくらいの頻度で
＞（2）どのくらいの時間の遅延が起きるものか教えて下さい。

これは一か月の内、何日という回答をしても参考にならないと思います。
電車の遅延は、車両故障や信号トラブル、人身事故の外、それこそ旅客同士の喧嘩でも原因になります。
何時いつに誰々が喧嘩してというのは、誰も予測できませんし、そんな予測が経つのならば喧嘩なんかするなよというのが心理だと思います。
車両の故障頻度は車両が新しくなって減ってきています。その為、尚の事予測は当てにならないのかなと思います。

もし、遅刻しての懸念からでしたら、
振替輸送時の経路で間に合う時間で出社するのが、一番最善で質問者様にとって有益だと思います。

中央線で遅延や運転見合わせが発生した時は、併走する他社私鉄線に振り替え輸送を依頼します。
中央線の場合、京王線や西武新宿線などが併走関係。
これらの私鉄から中央線の駅まではそう離れていません。
お住まいから併走路線へのアクセスと、振替乗車した時の所要時間を踏まえて、早めに出社すれば最善と思います。
普段よりも時間が掛かっても、所要時間は確実ですから。

＞(3)座席確保は困難でしょうか？

東京駅は始発なので、数本やり過ごせば座って帰宅できます。
15分も待てば大丈夫です。

お礼

仰るとおり、データだけで確実な予測はできませんよね。
遅延が発生した時の振替輸送に関しては、調べてみることにします。

ご回答ありがとうございました。

回答No.1

habanero-style

9時30分ごろに東京駅に到着する電車でしたら、自分も毎日利用しています。
(1)、(2)について、
概ねですが、週の半分程度は定時に東京駅に到着します。
残りの半分程度は10分～15分程度遅れることがあります。
さらに、まれにですが、人身事故、信号機故障などにより1時間程度遅れることもあります。
経験則で、月曜日は遅延することが多いように感じます。

通常であれば、15分～20分程度余裕をみれば大丈夫だと思いますが、確実とは言えませんのでご了承ください。

(3)について、
東京駅は始発ですので、1、2本電車をやり過ごせば座席を確保することは可能です。
よく行列に割り込む人が居るので、並んでいても左右をガードしましょう。

お礼

お聞きしたかった実際の経験則が得られました。
参考にさせて頂きます。

ご回答ありがとうございました。

補足

早々に詳細な回答有難うございます。
何となくイメージできました。

同じような利用状況とのことで、もう少しお聞かせ願えれば幸いです。
三鷹以東で大幅な遅れに見舞われた際には、総武線に逃げることになると思いますが、その際の時間ロスは経験上どのくらいでしょうか？
また、三鷹以西での遅延対応策は何か考えられますか？

よろしくお願いします。