ANAの特典航空券（国際線）
もともと日程は決めていなかったのですが、今朝たまたまANAのHPを見て、来年1月10日～13日の羽田～台北（松山）の特典航空券の空席状況を見たら、全便「OK」になっていました。
…後で知ったのですが、特典航空券の予約開始が搭乗日の355日前からなので、今日が本当にたまたま予約開始日だったからだと思います。
で、一緒に行こうと思っている人と連絡を取り合って「この日が空いてるんだけどどうかな？どの時間の便にする？」等やり取りして、返答を待ったりしているちに、希望の便のうち復路は「空席待ち」に代わってしまいました(^_^;)
↑この時点では今日が予約開始日とは気づいておらず（365日前からかと勝手に思ってました）、この時点で空席があるんだから余裕だな～とか思っていたので、かなりノンビリ構えてました。
幸い同日で他の便はまだ予約可能で、どうしようか迷ったのですが、今回は焦って予約せず、また仕切り直せばいいかと思い、でもとりあえず「キャンセル待ち」の予約だけしました。
往路のみ予約OKの状態ですが、AMCのステータスはSFCなので、あまり期待できないことは承知しています(^_^;)
その後、日程などどうしようかな～といろいろ調べていて、提携航空会社の特典航空券が330日前から予約できると知りました。
この「提携航空会社の特典航空券」ですが、ANA便の予約もできるというか、検索結果にANA便も普通に出てきます。
現時点では330日以上先なのですが、最初に私が予約しようと思っていた同時刻のANA便も空きさえあれば予約できそうな感じで、試しに違う日程で入力してみると予約可能な感じでした。
（羽田or成田←→台北がANA便かエバー航空とのコードシェア便くらいしかないからでしょうか？？？）
ここでちょっと疑問なのですが、羽田→台北松山行きの同じANA便でも、「ANAの特典航空券」と「提携航空会社（スターアライアンス）の特典航空券」は、それぞれ別に枠が設けられているのでしょうか？
今回のようにANA便を予約したい場合、「ANAの特典航空券」の方が355日前に先に予約開始になり満席になっても、330日前に「提携航空会社の特典航空券」として予約できる可能性はあるのでしょうか。
それとも先にANAの特典航空券の枠がいっぱいになった時点で、提携航空会社分の枠もなくなってしまうのでしょうか。
…仮に枠が別としても座席数は少なそうですが(>_<)
説明が上手くなくて長文になってしまい、すみません。
ちょっと気になりましたので、ご存知の方がいましたら教えてください。
