駐車場土間コン打設前のワイヤーメッシュの錆について

質問

今、戸建て住宅の外構工事をしてもらっているのですが、駐車場の土間コン打設前に布設するワイヤーメッシュの錆について質問します。

布設後、綺麗だったワイヤーメッシュがここ数日の雨でうっすら赤錆が出てきました。

今日にでも打設できればいいのですが、天気が悪く生コン車の都合で来週の中頃まで打設できない状況です。

鉄筋よりも径が小さいのか材質なのか錆びやすい気がします。
赤錆がある状態でコンクリート打設をしても大丈夫でしょうか？

鉄筋の場合ですと、コンクリートとの食いつき考えると少し錆びがあった方がいいと聞きましたが、径の小さいワイヤーメッシュはどうなのでしょうか？

以上、ご教示の程、よろしくお願いします。

回答No.3

dokatan · ベストアンサー

さびは問題ありません。それよりもワイヤメッシュの重ねを確実にとるようにしてください。
１．５マスかさねます。突きつけ等にするとそこでクラックが入ります。
ご注意ください。

お礼

dokatanさん、ご回答頂きまして、ありがとうございます。

ラップ長については全く考えになかったです。
とても重要な事項をご指摘頂きありがとうございます。
考えると確かに鉄筋の場合にはラップ長が基準で決められてますよね。

1.5マス以上のラップ長があるのか確認したいと思います。
もしなければ修正してもらいます。

どうもありがとうございました。

回答No.10

dokatan

土留めブロック積み　おそらくケンチブロック積みだと思います。水抜きパイプがちゃんとはいっているか
確認してみてください。ないと水の逃げ場がなくなりますので。道路のサイドにありますので見てみてください。
塩ビパイプがでていると思います。

お礼

dokatanさん、今回もご回答頂きまして、ありがとうございます。

水抜きパイプの件、ご指摘ありがとうございます。

外周の土留めブロック（コンクリートブロック積み）には３ｍ2に一箇所の基準を満たすよう入れてもらいました。入れないと土が膿んでしまいますよね。
当然、家の正面側の駐車場面の土留めブロックにも基準を満たすよう水抜き塩ビ管を入れてもらいました。
最終的にはジョリパット仕上げしてもらうので仕上がり面から管が2.5cm出るよう処理してもらいました。

ただ逆Ｌ型ベースコンの土留めブロックの犬走り箇所の埋戻しについて、業者の計らいで既設汚水、雨水管の下にセメントミルクを30～40cm流し込んで沈下防止の措置をしてくれたのですが、それが仇になって一部、雨水が染み込まず、雨の後にブロック積のモルタル目地から滲み出てきます。
打設時に縦方向に水抜き用に塩ビ管を何本か挿してくれれば良かったのですが、後の祭です。
その部分だけは下地の防水処理を念入りにしてもらうようお願いしましたが、通常よりも早くジョリパット面にブロック目地の跡が出てきそうな気がします。
打設後に気がついたので残念です。

どうもありがとうございました。

回答No.9

dokatan

最初の質問内容だと軟弱地盤のことが記載されていなかったのでわかりませんでした。
建物は杭をうっているのでさがりませんが、周辺地盤が下がる可能性があります。
昔工場の現場管理で建物自体は現場打杭径1.5m-2m L22ｍ程度数十本うちました。1年後周囲のほそう部分がさがり
建物はさがらないので、段差がおきたことがありました。地盤が悪い敷地内に建てる建物は杭等でささえますが、周囲が地盤の弱い状態だと門、塀等がかたまく可能性がありますので、そのような外構工作物を作る場合には施工業者さんに前もってお話された方が良いと思います。そうすると有る程度考慮されると思います。
地盤が弱い場合は受ける部分の負担面積を増やすやりかたが一般的です。住宅等のべた基礎等がその例だと思います。

お礼

dokatanさん、地盤の件にも関わらず、ご回答頂きまして、ありがとうございます。恐縮です。

一応、建物は900mm高上げ（盛土）しており、ブロック積みで土留めしてます。手前の駐車場部分は前面の道路高に擦り付けています。
建物の布基礎工事に入る前に駐車場箇所に砕石を入れてもらいましたのである程度は締固めはしているかと思います。

今回の外構工事では土留めブロック積みのベースコン幅を業者標準550を650に広げてもらいました。縦筋のピッチも40cmを20cmだったか？倍にピッチを狭めてもらいました。

だだ犬走りの幅がない箇所が前面半分あるのですが、汚水・雨水排水管が布設済みでＬ型に出来ず、逆Ｌ型になった土留めブロック積みの箇所があるのが気になりますが…。ただ業者は地盤改良した建物なので土圧がほとんどかからないので大丈夫だと言っているのですが…。

話がゴチャゴチャとしてしまいましたが、ベースコン幅とベースコンの横筋ピッチを増やしてもらった対応はしてもらいました。

どうもありがとうございました。

回答No.8

dokatan

一般的に工場等の土間コンや、建物スラブは夏でもFC21N/mm2,Fc27N/mm2とか使用して工事しています。

お礼

dokatanさん、毎回ご回答頂きまして、ありがとうございます。

夕方にやっと連絡がつきましてその旨伝えました。

変更は可能ですとの事でしたが、陽射しと気温の関係で仕上がり面が悪くなる可能性があること、各社ハウスメーカーの請負もしている業者で、駐車場の土間コンは夏場18N/mm2でやっていること、5000円程、追加料金が発生すること等を勘案して、従前のままでお願いすることにしました（砕石敷き均し転圧をしっかりやってもらったと信用した上で）。

せっかくアドバイスを頂いたのに申し訳ないです。

今まで何度も懇切丁寧にご回答を頂き、ありがとうございました。
お陰で勉強になりましたし、施工仕上がり精度もあがったと思います。

改めて、感謝致し上げます。

どうもありがとうございました。

回答No.7

dokatan

コンクリ－トFc18N /mm2 は現在は捨てコンでつかっています。駐車場のコン下の砕石をしっかり転圧してもらった方がよいと思います。メッシュは構造配筋ではなくあくまでわれ防止筋です。

お礼

dokatanさん、毎回ご回答を頂きまして、ありがとうございます。

ちなみに明日が生コン打設の日です。
捨てコンに使用するとのことですと、18N/mm2だと少々不安ですよね。
一応、再度、砕石敷き均し転圧をお願いしているのですが、もうスリットの型枠を組んでいる状態でどれだけ敷き均し転圧できるのか正直、疑問です。

元々、田を埋め立てた土地なので軟弱地盤です。

建物は柱状改良（タイガーパイルL=6ｍ）を40本近く打っているので安心ですが、駐車場部分は施工時に砕石を敷き均した程度で、表層改良すらしていない状態です。
やはり21N/mm2の方が安心ですよね。

今朝、担当者に変更依頼の連絡をしたのですが、連絡取れずの状況です。
変更してくれるといいのですが…。

どうもありがとうございました。

回答No.6

dokatan

通常ワイヤネッシュには3.2mm,6mm がああります。現在はほとんど6mmをしようしています。昔は3.2mmも多く使用していましたが。

お礼

dokatanさん、何度もご回答頂きまして、ありがとうございます。恐縮です。

ワイヤーメッシュ径は残念ながら６mmではないです。
確認中なのですが、ホームセンターで販売している５mm程度のものを使用してますとの事です。

コンクリートは21N/mm2ではなく設計基準最低の18N/mm2を使用するとの事です。

理由を尋ねると夏場の暑い時期なので、21だと硬化速度が早く３回コテ均しが出来ないとの理由です。

１台は２トン近くあるＲＶを停めるのですが、18で大丈夫なのでしょうか？少々、不安です。

どうもありがとうございました。

回答No.5

dokatan

通常ワイヤメッシュの下にかぶり確保のためのスペンサ－と呼ばれるものをしいてかぶり確保します。
通常結束は鉄筋工が使う切鉄線をしようします。
ワイヤメッシュを重ねる場合4方向からかぶってきますので気をつけてください。気をつけないと
コンクリ－ト天端からでます。0.6cm*4=2.4cm.になります。
たぶん住宅の駐車場程度であれば収縮もさほどでないと思います。
したがって目地等は不要だと思います。後は端部は面をとってください。ピン角だとわれます。
コンクリ－ト打設　たぶんFc21N/mm2 ワイヤメッシュ　6mm □100＊100　SL18ｃｍ A20mm.
駐車場内部に勾配1/100程度とります。ｊこれは車をあらった時やよごれを掃除する時の水はけのためです。
コンクリ－ト天端　にまえもって天端ポイント　叉は　鉄筋にレベルを出しておきます。コンクリ－トをうちます。
最初　木コテ、木ジョウレンでならします。コンクリ－トの状態を見てコンクリ－ト金コテ押さえをします。
最後に金コテでコンクリ－ト押さえをします。これで完了です。
目に見えないじゅうような事は、駐車場床コンしたの砕石を確実に転圧した方が良いと思います。あとでの沈下を防ぐためです。道路工事等でも砕石を上を転圧機械がはしっていることをみたことがあると思います。
それと同じことです。

お礼

dokatanさん、再度、ご回答頂きまして、ありがとうございます。

ご指摘頂いたラップ長の件ですが、確認しましたところ、多いところで１マス、少ないところではほとんど突き付けに近い0.5マスしかラップ長がありませんでした。危なかったです。
本日、担当者と現場で打合せがありましたので、1.5マス以上のラップ長に直してもらうようお願いしました。
ご指摘に感謝致します。重ねてお礼申し上げます。

ワイヤーメッシュの径を現地で担当者と確認したところ３mmまで細くなく６mmまでも太くないので、４mmくらいと言ってました。強度的には問題ないのでしょうか？

砕石敷き均し箇所に多少、不陸箇所がありましたので、砕石敷き均しの再整地と再転圧を併せてお願いしときました。

目地はないのですが、幸い、スリットを入れておりますので多少はクラック防止にはなるかとは思います（カーポート下のスリットは玉砂利、それ以外はタマリュウで計画しております）。

専門的かつ詳しく解りやすい説明で大変勉強になりました。

どうもありがとうございました。

回答No.4

henmiguei

＃３のかたに賛成です

もう一つ申し上げれば

私は何時もコンクリートを打設前に必ず

ワイヤー同士をステンレスの細い線で結ばせています

今から変更できる様でしたら

２８０キロのコンクリートにして

打設後のコテ抑えを３回くらいしてもらう様にして下さい

すると何年経ってもクラックは一つもしません。

お礼

henmigueiさん、ご回答頂きまして、ありがとうございます。

ワイヤーの結束線の件でございますが、本日の外構打合せの時に確認しましたところ、要所要所には結束しておりました。

コテ抑え３回の件は担当者に伝えましたところ、通常やりますと言われましたが、念押しでお願いしときました。

280kgのコンクリートの件は変更可能か費用的な面も含めて確認したいと思います。

どうもありがとうございました。

回答No.2

tamao-chi

鉄筋も数日経てばすぐに赤くなるくらいサビは出ます。

施工期間で錆びた程度なら問題ありません。
コンクリートはアルカリ性、錆は酸性で中和され、保護膜が形成されます。

鉄筋もワイヤーメッシュも取り扱いに大した差異はありません。

ブロックを使ってかぶり確保してるなら良心的です。
ただ、それでも注意する点を。
作業するためにワイヤーメッシュの上に乗る為、重みで湾曲しブロック以外のところの被りが不足する場合があります。
その時は乗らなくなった場所から手で持ち上げ、修正してもらうのが好ましいです。

お礼

tamao-chiさん、ご回答頂きまして、ありがとうございます。

問題ない錆とのことで更に安心しました。

中和されて保護膜が形成されるとは知りませんでした。勉強になります。

ご指摘頂きました注意点につきまして、打設前に担当者に被り厚の確保を徹底してもらうよう話をしようと思います。

どうもありがとうございました。

回答No.1

atelier21

メッシュ敷設時に注意しますが、残念ながら多少の錆は良く有ります
其れ拠り、メッシュを浮かせず、地面に敷いた状態でコンクリート打設が殆どです
メッシュ入りではなく、メッシュ敷き　ではないかと　良く注意しますが

お礼

atelier21さん、ご回答頂きまして、ありがとうございます。

多少の赤錆はよくあることなのですね。安心しました。

＞メッシュを浮かせず、地面に敷いた状態でコンクリート打設が殆どです。

今回の施工は砕石敷き均し面との被り厚を確保する為、キューブ状のブロックを敷いて浮かしています。しっかりとした施工と考えていいのでしょうか？
ご意見頂ければ幸いです。

どうもありがとうございました。