バイクのバッテリーから三端子レギュレータで5V

質問

バイクのバッテリー（12V、5Ah）から三端子レギュレータを使って5V500mAのUSBバスパワーを取り出したいのですが、回路がいまいちよくわかりません。
このような回路で合っていますか？
コンデンサを3番ピン側に2つ繋ぐ回路図と、1番ピンと3番ピンのそれぞれに繋ぐ回路図の2通りが出てきて混乱しています。
またコンデンサの容量はどの程度を選べば良いのでしょうか？

他にもアドバイスがあればよろしくお願いします。

回答No.1

sailor · ベストアンサー

三端子レギュレーターを使うのであればレギュレーターのＩＮ側とＯＵＴ側の両方にＩＣに出来るだけ近い位置に０．１μＦの積層セラコンを取り付けてください。そして平滑用のケミコン４７０μＦ～１０００μＦ程度でいいでしょうけれど、これも両側につけましょうね。あと、三端子レギュレーターの内部損失にも注意しましょう。
最大出力電流がＯＫでも、内部損失が足りないとダメですよ。この場合はバッテリー電圧をエンジン動作中で１４Ｖとすると１４－５×０．５で４．５Ｗの内部損失が生じます。使うＩＣの内部損失がこれを下回るのはもちろんダメですし、放熱などを考えると１０Ｗ程度の内部損失に耐えられるもので無いと無理があります。もちろんヒートシンクも必用です。

参考までにスイッチング方式の電源回路のキットがありますのでＵＲＬを載せておきます。三端子レギュレーターのようなシリーズ型レギュレーターよりも、スイッチング方式の方が効率が良く電源容量の小さいバイクなどではこちらの方がお勧めです。

参考URL：

http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-02190/

回答No.2

hs001120

>バイクのバッテリー（12V、5Ah）から三端子レギュレータを使って5V500mAのUSBバスパワーを取り出したい

だけであれば
http://store.shopping.yahoo.co.jp/100enstoreyamani/520961.html
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/koneta/dcdc2.html
等を、繋いでしまうことをお勧めします。
たったの105円の物ですが一応スイッチングレギュレータ方式であり、
スイッチングレギュレータ方式同士の中では性能が低いほうですが、
それでも質問内の回路例と比べてエネルギーロスは半分以下です。