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手で取り付けロックするフタ状のものを探す方法
- 車のエンジンカバーの取り付けロック具が壊れたため、代替品を探しています。
- 現在のロックがプラスティック製で熱により壊れるため、耐熱性のある代用品を検討しています。
- エンジン側とカバー側にそれぞれ直径1.5cmの穴があり、手で簡単に取り付けられるフタ状のロック具を探しています。
- apiapi_2006
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- DIY(日曜大工)
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質問者が選んだベストアンサー
何となく分からんでもない、程度なんですが・・・ 今使われてるのは先割れで細い穴が中心にある画鋲のお化けみたいなやつですか？ で、ピンみたいのを押し込んで先の画鋲に決まる、というような？よく自動車の内装ボードの固定なんかに使われていますが。 板厚1mm位で鉄は間違いないですね？ TIG溶接ができるなら雌ネジのスリーブ（外径はもちろん15mm）を作って溶接が良さそうですが？ カシメで固定する雌ねじのインサートみたいのはあります。 ブラインドナットとかナッターとかクランプナットとか呼ばれるものです。 ただ、最も太いものでネジがM10でスリーブ外径（固定用穴径）13.1mmです。 たいして力も振動も掛からないとのことなので、フランジの大きいアルミ製のが使えるかもしれません。 指定穴径13.1ですが、カシメた時の最大径は15以上あるように見えました。 半端な板で試してみて、使えるくらいにカシメが効くなら使えるんじゃないでしょうか？ カシメは専用の工具が必要になります。 カシメには専用の工具が必要になります。4～5mmなら専用工具でなくとも何とかできますが、10mmとなると工具（ナッター）にはかなりの出費を覚悟しなければなりません。 もうちょっと現在の状態がわかれば他に何か言えるかもしれません。 とりあえず。
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- gisahann
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エンジンその物に貫通孔をあけて取り付ける方法は不適です。 （内圧がかかるのので油の蒸気が漏れます） ＝従って軸部が開くファスナー状の施工は非常に困難と考えます。 今ある穴に細工をするのも、高温になるためプラスチック製のものでは不可です。 （変形や繰り返しの影響で脆くなる） 考えられるのは、金属製の埋め込みアンカー http://neji.web.infoseek.co.jp/au7.htm http://jitukawa.net/au17.html のような形ものに、蝶ボルトで固定する方法くらいです。 ですが、なかなか良いサイズがありません。 他の方法でも車のことですから、振動対策も必要です。
お礼
さっそくありがとうございます。 説明がよくなかったようです。 これから取り付けを工夫するのではなく、既に（もちろん純正で）プラのカバーとプラのロックが付いています。（もちろん穴も） このプラのロックが（たぶん）熱でスグ折れてしまうので代用品を工夫（調達）したい、と考えています。単なるカバーの取り付けなので穴などの加工はあまりしたくありません。（費用もあまりかけずに、、） エンジン側は、エンジンそのものではなくエンジンに金属の(厚み１ｍｍくらい）のプレートが付いていて、それに「1.5cmの穴」が付いています。 耐振動も元々ほとんど無いカバーなので、手締めで十分です。 いただいた情報は参考にさせていただきます、がちょっと大げさになりそうです、、。
お礼
＞ブラインドナットとかナッターとかクランプナットとか呼ばれるものです ネットで調べてみました。 これのブラインドナットが使えそうです、、、が このブラインドナットにボルトを入れて、、、と考えている内に、、。 よく考えたら、太いボルトを逆さにして、1.5cmの金属穴にナットで固定し ボルトの逆さを作ってしまえばそれに上からカバーを付けて ボルトに上から大きなナットもしくは座金＋ナットで固定すればＯＫ、、、とひらめきました！ ヒントありがとうございます。 これなら100-200円程度でできそうです。 非常に助かりました！