- 締切済み
ナットについて
タイヤ交換をする際に、ナットを外すのに インパクトドライバって使えるのでしょうか? インパクトレンチというものでなければだめなのでしょうか? ドライバタイプのものでも、ナットのソケットというのはあるのでしょうか? 6角?の普通のドリルを差し込んで使うタイプのインパクトドライバならあるのですが・・・ またあるとしたらネットでソケットを購入したいと思っているのですが、 ttp://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=TO_S106_F001_M003_G036 このタイプの車なのですが、ソケットの大きさというか径などはいくつのものを買えばいいでしょうか?
- みんなの回答 (9)
- 専門家の回答
みんなの回答
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
確かホイールナットの規定トルクは110Nm辺りのはずです。 お手持ちのインパクトドライバーのスペックしだいですね (一応ぎりぎりできるものが多いのですが、チェックは厳重にお願いします) ソケットに付いてはトヨタ純正だと対辺21ミリだったはずなんで 差込が6.35ミリの6角のこういうものを使っていただくか http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644652105/ アダプターで1/2インチの4角にしていただくのが簡単です。 http://www.straight.co.jp/1%EF%BC%8F2%E2%80%9D(12.7mm)%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E7%94%A8/item/12-8553/ もっともボルト径にたいして軸がワリと細いので(苦笑)耐久性とかはきついかもしれないです。
インパクトドライバーでは、締まっているナットは緩みません。トルクが不足です。しかし、僕はホイール交換で使っています。レンチをパイプで延長し、少しナットを緩めます。そしたらインパクトドライバーの出番です。レンチでやったら何度も手でクルクル回すところ、あっという間にナットをはずすことができます。これだけでもすごく効率が上がります。先端部はホームセンターの工具売り場に売っているソケットレンチのアダプターを使います。手持ちのソケットにあわせて差込部の大きさを選べばOKです。締めるときもあっという間に仮止めができます。これ便利ですよ。エアのインパクトは強力ですけどホースの引き回しと後片づけがいるので僕は今は使っていません。あと、バッテリーから電源を取るインパクトレンチものんびりしているようですが結構使えます。参考まで。
- betarev
- ベストアンサー率25% (157/613)
気にされているようですね。車のホイールナットの締め付け規定トルクを調べてみてください。そして質問者様に言われているインパクトドライバーの最大トルク値と比較してみてください。おそらくインパクトドライバーでは全くトルクが足りないはずです。通常の工具としてはエアーのインパクトレンチが適しています。尚、インパクトレンチでホイールナットを締めていくと規定トルク以上に締める事になりますので、インパクトレンチで最後までは締めないで、仕上げはハンドで締めるのが正式なやり方です。慣れていれば勘でインパクトレンチで締めて終わりですが・・。
普通車の純正は21mmのソケットを使います。 インパクトドライバーでは力不足だと思います。 140n・mぐらいのトルクがあれば締め付けぐらいは出来るでしょうけれど。 そんなのがあればね。 ビットがへし折れるかも。 どうせ締めた後は確認で、トルクレンチか十字レンチで締め直しますし。 エアーインパクトを使っていますが、緩まないこともありますよ。 緩める方は期待しない方が良いよ。
仮締めだけなら可能ですよ 先端部品はダイソーにでも売ってます トヨタ ダイハツなら21 ホンダは19 その他のメーカーは知りません 仕上げ締め付けと 緩めるときはT字レンチなどを使って下さい ドライバーでは力不足ですので
- gsbaka1150
- ベストアンサー率36% (663/1816)
ドライバービットタイプの6角シャフトのソケットはホームセンターでも売っていますが車のホイールナットを緩めるにはインパクトドライバでは力不足です。主に建築などの用途に使う物ですから。
- opechorse
- ベストアンサー率23% (435/1855)
インパクトドライバって http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90/100890/p.1-s.1-sf.1-st.A-v.2?c=1832&scid=s_kwa&x=0 ここら辺のだと、タイヤのナットには力負けするでしょうね おそらく、ノアのナットは21mmだと思いますけど (自動車用だと17mm~23mm) ソケットはおそらく3/8なので相当大きいと思いますね
- kissx
- ベストアンサー率19% (67/342)
果たしてインパクトドライバでナットを回しきれるか?という疑問が出てきます。 ドライバとレンチでは回すネジの径が違うため、トルクの設定も違うはずだからです。 また御使用のナットはソケットサイズが19~21ミリのはずですが、そのサイズの6角アダプタがあるかも分かりませんね。
- meitoku
- ベストアンサー率22% (2258/10048)
十字レンチで十分でしょう。 カーショップで見て下さい。
お礼
ありがとうございます。 インパクトは持っているので、使えれば楽にできそうです インパクトなので完全には締め付けはできないかもしれませんが。。 何センチ~何センチのソケットを買えば確実でしょうか?
お礼
皆様大変親切なご回答をいただきありがとうございました。 大変参考になり助かりました。 個別へのレス、ポイントなど選べなくて申し訳ありません。