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今私は、米原まで在来線で行く切符と、
今私は、米原まで在来線で行く切符と、 米原から品川まで行く切符(特急券と乗車券が分かれてなくて1枚) を持っています。 最初に最寄り駅から在来線を使い、米原まで行き、 そして米原で新幹線に乗り換え、品川まで行き、 そして品川で山手線(外回り)に乗り換え、新宿まで行きたいと思っています。 こういう場合どのようにして改札に切符を通せばいいのでしょうか? 詳しく教えて頂けたら幸いです。
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順序としては… 1.最寄り駅では「最寄り駅→米原」の切符のみ 2.米原の新幹線乗り換え口では、「最寄り駅→米原」と「米原→品川」の切符を 重ねて投入。 ※此処で「最寄り駅→米原」は回収され、「米原→品川」の切符しか出てきません。 3.品川駅では、在来線乗り換え口で「米原→品川」を投入。 この切符は直ぐ出てきます。 4.新宿駅を出る時に、「米原→品川」の切符を投入し改札を出る。 で行けると思います。 注意 ・米原で一旦改札を出る時は、「最寄り駅→米原」だけ入れて下さい。 ・品川駅で、在来線乗り換え口以外で改札を抜けると、そこで切符は回収されますので 要注意です。 尚、1点だけ確認ですが、 >米原から品川まで行く切符(特急券と乗車券が分かれてなくて1枚) →この切符は、「山手線内」若しくは「東京都区内」と書かれていますよね? #規則ではそうなってるはずですが、一部、企画券では”品川だけ”という #可能性があり、其れだと、品川→新宿の料金が必要に成ります。
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- gsmy5
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どの列車にどういう切符が必要かさえ理解できれば、迷う必要がありません。 逆に言うと、それが理解できるまでは必ず誰かに訊く事になります。ただ、それを知らないからと恥ずかしがることはなく、その場合は自動改札付近の改札係員に堂々と尋ねればいいだけの話です。 では電車に乗るにはどういう切符が必要でしょうか。 在来線の普通列車(特急、急行以外の列車)に乗るときは乗車券(いわゆる切符)のみで乗車できます。 但し、夜行快速等、臨時快速等で「普通車指定席」に乗る場合は乗車券のほかに指定席券(座席指定券)が必要です。 グリーン車に乗る場合は、乗車券の他にグリーン券が必要です。 ホームライナー等「乗車整理券」「ライナー券」が必要と案内されている列車は、乗車券の他にこれらの券が必要となります。 在来線の特急、急行は、原則として乗車列車ごとに「特急券」「急行券」が必要です。なお、どの列車にも乗車券は必ず必要となりますので、以下の説明では「乗車券の他に何が必要か」と言う形で説明します。 特急自由席:自由席特急券 特急指定席:(指定席)特急券 特急グリーン車:特急券とグリーン券(通常はこの2つで1枚の切符となる) 特急寝台車:特急券と寝台券(通常はこの2つで1枚の切符となる) 急行自由席:急行券 急行指定席:急行券と指定席券(通常はこの2つで1枚の切符となる) 急行グリーン車:急行券とグリーン券(通常はこの2つで1枚の切符となる) 急行寝台車:急行券と寝台券(通常はこの2つで1枚の切符となる) 新幹線に乗る場合は、新幹線そのものが全列車特急ですので、乗車券の他に必ず新幹線特急券が必要です。新幹線の場合は、改札内でなら2列車以上に乗り換えてもいいので、新幹線乗車区間に対する「新幹線特急券」が必要となります。その他細かに必要な券は上の特急の場合と同じです。 では改札で何を示すかを教えましょう。 原則は以下の通りです。 入口改札:「今から乗る列車に必要な切符すべて」を示します。但し、在来線の自動改札の場合乗車券のみ通すように案内している場合もあります。その場合は必ず自動改札付近に掲示してありますので、それに従ってください。 列車車内:「今乗っている列車に必要な切符すべて」を示します。 新幹線乗換改札:「今まで乗ってきた列車に必要だった切符すべて」と「今から乗る列車に必要な切符すべて」を自動改札に通します。(先の行程に不要な券は回収されます) 出口改札:「今まで乗ってきた列車に必要だった切符すべて」を通します。(渡します) 以上を覚えればどんな場合にも応用できます。 質問のケースでは、米原までの切符をAとし、米原以降の新幹線の切符をBとします。 在来線の最寄り駅:在来線(特急ではないですよね)に必要なのは「乗車券」のみですので、Aのみで入場します。 米原駅新幹線乗換改札:今まで乗ってきた在来線に必要な切符はA、これから乗る新幹線に必要な切符はBですから、AとBを重ねて自動改札に通します。Aが回収されて、Bのみが手元に残るはずです。 品川駅新幹線乗換改札:Bを自動改札に通します。正しく乗換改札を通ったのなら、Bが返却されます。 新宿駅出口改札:Bを自動改札に通します。切符は回収されます。 と言う感じです。 なお、お手持ちの新幹線の切符が普通の切符(丸囲みで「企」と表示されていない)なら、在来線と新幹線に切符を分ける必要がなく、在来線の最寄り駅から新宿(実際には東京都区内と表示されます)1枚の乗車券にすることができ、ほとんどの場合そのほうが安くなります。確かに2枚に分けた方が安くなる例もあるのですが、途中で列車の不通や遅延が生じたときに不利となりますので、ルールに詳しくないのなら、切符は必ず目的地まで1枚で買うようにしたほうがいいですよ。
- SPS-
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こんにちは。 米原から品川までの乗車券と特急券が1枚になったきっぷですが、 ○米原→品川 ○米原→東京都区内 のどちらの表記になっていますか? もし、「東京都区内」や「品川(都区内)」のように書かれている場合は、品川で新幹線から降りた後、そのまま新宿までお手持ちの乗車券で山手線に乗ることができます。 しかし、例えばエクスプレス予約などで購入されて、「品川」としか券面に記載されていない場合は、品川から新宿までの運賃が別途必要になってきます。 この場合は、予め品川から新宿までの乗車券を購入しておくか、品川駅の乗換改札口で品川から新宿までの乗車券を購入するなどして下さい。 ちなみに、米原で新幹線に乗り換える際は、最寄駅から米原の乗車券と、米原からの新幹線のきっぷを2枚まとめて新幹線乗換改札の改札機に入れて下さい。 最寄り駅から米原までの乗車券が回収され、米原からの新幹線のきっぷ1枚だけ出てきます。
補足
東京都区内と書かれています。 もう1つお聞きしたいのですが、山手線(外回り)に乗り換える場合、 東海道新幹線 ひかりでは、何号車に乗れば一番早くいけるでしょうか?
補足
東京都区内と書かれています。 もう1つお聞きしたいのですが、山手線(外回り)に乗り換える場合、 東海道新幹線 ひかりでは、何号車に乗れば一番早くいけるでしょうか?