鉛バッテリー用の充電器製作で・・・

質問

鉛バッテリー用の充電器を自作しようとおもい、いろいろサイトを見てたのですが、
定電流充電法の場合１／１０で行う
となっているのですが、これはＭＡＸ電流がそれでそれ以下（１／２０とか）でも大丈夫なのでしょうか？それとも１／１０付近じゃないと不都合が生じるのでしょうか？
また、充電後フロート充電でつなぎっぱなしにしようと思うのですが、フロート充電というのは１３．６Ｖ程度になると定電圧充電に移行するという感じでいいのでしょうか？
１３．６Ｖ１Ａの定電圧定電流電源を作れば１０Ａｈ以上のバッテリに充電、維持ができる　という考えで合ってますでしょうか？
よろしくおねがいします。

回答No.1

noname#252929

１／２０の充電電流でも問題ありません。

１／１０を超えるような電流で充電すると、内部で電気分解による水の減少につながります。
また、極板を痛める事になりますので避けたほうが良いです。

フロートに関してはそのとおりです。

＞１３．６Ｖ１Ａの定電圧定電流電源を作れば１０Ａｈ以上のバッテリに充電、維持ができる

これで問題はありません。
一番の理想的充電器は、定電圧電源です。
ただし、放電しきっているバッテリーだと、初期に大きな電流が流れ、定電圧電源の保護装置が働いてしまう為、定電流での回路を作らなければならないと言う事です。

ちなみに私自身、月に１度程度しか乗らない車には、３００ｍAの定電圧電流制限式の充電器を作って繋いであります。(バッテリー容量は６０Aです。)

お礼

ご回答ありがとうございます。
やはりそういうことであってるのですね。
今ナンバーはずしちゃってる車が１台ありましてそれのためにと思いまして！
これで安心して取り掛かれます。ありがとうございました。