• 締切済み

日本の鉄道

日本の鉄道でラッシュ時間帯(朝・夕)に最も本数が多い路線は どこの路線なのでしょうか?ネット動画を見ると東急田園都市線の 渋谷駅で直ぐ前の前に1本前の電車が居て駅構内の途中で止まってる と言うのを見たことがあります。大阪で言うと地下鉄御堂筋線の中津 ~天王寺間で各駅に列車が停車している状態になってます。他にも 東急田園都市線みたいに過密ダイヤでカツカツに運行されている 路線ってあるのでしょうか。

みんなの回答

  • FEX2053
  • ベストアンサー率37% (7991/21371)
回答No.6

ひょっとして「広島電鉄の市内線」だったりするかも。 紙屋町近くの歩道橋で待っていると、視界から電車が消えることが ないです。ま、路面電車ですけどね(苦笑)。鉄道は鉄道です。

  • sss457180
  • ベストアンサー率34% (398/1162)
回答No.5

駅の途中や手前で止まるなんて、東京の鉄道では日常茶飯事でしょう。 毎日のように「前の列車が駅に停車しております。しばらくお待ちください」 の放送を聞いています。(東京メトロ東西線) 次の駅に着く前に、駅間で2回停車することだって多々ありますよ。

occn
質問者

補足

例えばどの路線でしょうか? 関西ではあまり見かけないものですから。

  • mashkun
  • ベストアンサー率23% (86/364)
回答No.4

> JR中央線(東京)の快速電車(三鷹~東京)ではないでしょうか。 > 確か朝の通勤時間帯には2分10秒間隔で電車が運転されています。 なんのなんの。 東京メトロ丸ノ内線は1分50秒間隔です。 複線ではここが最多でしょう。 地下鉄で加減速度が高く、以降の路線に比べて編成が短いが故になせる技です。

occn
質問者

補足

信号が減速や注意が連続して出たりするんでしょうか? 駅の途中で前に列車がいるので停車したりするんでしょうか? こういった路線があるのかなと思いお聞きしております。 全て複線で考えています。

  • tetsu3M
  • ベストアンサー率42% (42/99)
回答No.3

 路線としての扱い方で違ってきますが、例えば複線では足りずに複々線にしている路線もあります。  複線区間で最も多いのは、東京メトロ銀座線8時台30本、大阪地下鉄御堂筋線同じく30本などです。 田園都市線は27本で、やはり急行運転路線は少し少なくなるようです。  複々線区間ではJR中央東線三鷹・新宿間が断トツで51本(快速だけなら29本)、京阪本線萱島・天満橋間39本などでしょうか。

  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.2

上野ー日暮里間の東北本線 または東京ー品川間の東海道線ではないでしょうか 前者は運転系統として山手 京浜東北 東北本線 高崎線 常磐線 が運転されていますが線路としては「東北本線」です 後者は 山手 京浜東北 東海道 横須賀快速線ですね 前者が5複線、後者が4複線かな

  • pasocom
  • ベストアンサー率41% (3584/8637)
回答No.1

JR中央線(東京)の快速電車(三鷹~東京)ではないでしょうか。 確か朝の通勤時間帯には2分10秒間隔で電車が運転されています。 駅の時刻表を見ると1時間に29本の電車が走っています。

関連するQ&A