※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:物流部門勤務 社内クレーマー対策どうすれば良いですか。)
物流部門勤務 社内クレーマー対策方法と混載運輸業破損事故防止対策
このQ&Aのポイント
物流部門勤務において、社内で発生するクレームや破損事故について悩んでいる場合、以下の対策が考えられます。まずは破損事故の防止策として、混載運輸業においてよく起きる事故の要因を特定し、それに対する対策を講じることが重要です。具体的な対策としては、フォークリフト操作の適切なトレーニングや荷物の固定化、配送計画の見直しなどが考えられます。また、社内の工程管理を改善し、輸送計画がスムーズに立てられるようにすることも必要です。
一方、社内でクレーマー化した相手への対処法としては、某団体への加入を迫られた場合でも、それは関係のないこととして断ることが重要です。クレーマー相手への対応は、公私の区別を明確にしており、某団体との関係は仕事には関係がないことを伝えることが大切です。相手の求める条件には応じない姿勢を示し、きっぱりとお断りしましょう。
物流部門勤務においては、混載運輸業の破損事故防止対策とクレーマー化した相手への対応が重要な課題です。適切なフォークリフト操作のトレーニングや荷物の固定化、工程管理の改善などを行い、事故の発生を減らす努力をするとともに、某団体への加入を迫る相手には断り続ける姿勢を持つことが必要です。これらの対策を講じることで、物流部門の業務遂行を円滑にし、クレームや事故の発生を減らすことができます。
物流部門勤務 社内クレーマー対策どうすれば良いですか。
物流部門管理職です。製品は大量生産品ではない産業財です。
複数の運送会社を使い地方発送します。
(大量にあるものはチャーター便、100キロ圏内は専属運送会社でルート配送させます。)
梱包も厳重に行っています。
チャーター便、専属運送会社での輸送中破損事故は皆無に近いです。
混載運輸業においてしばしば破損事故が起き困っています。
(1)積み替え時のフォークリフト操作不適切による落下あるいは転倒
(2)輸送中の荷崩れ(JIT BOXを使うほど一つの届け先へのまとまった配送はありません。)
(3)手作業時の落下
(4)指定日の配達を忘れる。
運が悪いことに同じ品質保証部署(課レベル)製品が短期間に3回破損事故に見舞われました。
「再発防止」「再発防止」と声高に叫んで来ます。
運送会社にも当方も出向き現場も把握して厳重抗議した矢先、また起きてしまうのです。(もちろん金銭的求償も行ないます。産業財なので小さいものでも安くはありません。)
また破損事故が起きました。もはや入る穴がありません。
「再発防止」したはずなのに再発した!この落とし前どうしてくれる!と凄んできます。
運送会社にまた出向くしか術がありません。
何を言っても許してくれません。
私はどうすれば良いか万策尽きて、もはやノイローゼ状態です。
もう一つ困ったことが・・・
どうすれば許してくれるのですか?と品質保証部署の管理職に尋ねました。
「あなたが某団体に入るなら穏便に済まそうか?」と言われました。
この管理職は20年近く前、恋愛した相手が某団体の方。結婚を許す条件は某団体に入ることでした。親に勘当され、某団体に入りました。
結婚後、実家に行っていないし孫も見せていないそうです。
私は某団体に好感を持っておりません。…このことを言ってはいません。
これに対しては、「仕事とそれは関係ないでしょう。」「公私混同は辞めて頂けませんか?」「私はそれは固くお断りします。」とは言ったら、ますます言い方がきつくなってきました。(顔には某団体に関する嫌悪感は出たとは思います。)
私から見ると、「社内クレーマー」と言えるのではないかと思える状態です。確かに私の部署に運送会社の管理責任がありクレームを受けるのはやむを得ません。
このような八方塞がり状態。なにかよい打開策はないでしょうか?
問1:「混載運輸業」破損事故防止対策の決定打はないか。
・すべてチャーターにしたら運送費がかかり過ぎます。
・社内の工程管理がよく狂い輸送計画が立ちません。
問2:某団体への加入を迫るクレーマー化した相手への対処法
・どんなことがあってもこれはお断りしたい。
企業の発送部門の方、運輸業に携わる方のお知恵を頂きたくよろしくお願いします。