軽自動車と普通車

質問

素朴な疑問ですが軽自動車と普通自動車ではやはり耐久年数に違いがあるのでしょうか？

また軽自動車の方が車検や税金の費用などは安いのですが長く乗るのに（10年以上）修理や耐久年数をなど比べてみた場合はどちらがよいのでしょうか？

どなたかアドバイスお願いします

回答No.9

noname#131426 · ベストアンサー

うちの軽トラは昭和６３年製で未だ現役です。
まぁ７万ちょっとしか走っていないけどね。

使い方と、手のかけ方、金のかけ方でどっちもどっちです。
１８００や２０００ｃｃの乗用車では２０００回転もあれば街中で十分走行できます。
軽自動車だと３０００，４０００回転は必要になってきます。
回転部分にゃ負担がかかります。
普通車だと壊れれば結構な修理代になってきます。

軽だと部品代はそこそこ安いんで、ちゃんと交換してやれば、車本体としての耐久性は変わらないと思いますよ。

フォルクスワーゲン・ビートルなんかは３０年なんてザラですし。
タクシーで５０万キロもザラです。
ベンツの記録では２２年間で４７０万キロの記録があります。

距離を乗るのなら普通車が良いでしょう。
乗らずに期間が延びるのなら軽でよいかと。

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.11

psa20001

一回の走行が数十キロ程度までの短距離走行なら軽でも十分だと思います。
義父のミラが１６年目になりますが、走行８万キロでさすがに経過年数なりにくたびれたクルマですが街中で使う分には問題ない状態です。
また少なくなりましたが平成元年くらいの軽も一日走っていれば何台かは街中で見かけます。

短距離でも高速走行を日常的にするとか、年間１万キロ以上の距離を走行するなら普通車の方がいいです。　軽で高速を走ると車への負担が大きく燃費も悪く、結果的には下に書いたワゴンＲのようになります。
車検や税金の問題はありますが、１０年または１０万キロ超の耐久性で差が出てきます。

たとえば私の経験ですが、営業車でＨ１４年式ワゴンＲ走行１２万キロはもうＡＴやエンジンなどがボロボロの状態で最近廃車処分されましたが、同年式のビッツ１５万キロはまだまだ使用に差し支えることがありませんから、まだまだ使われそうです。　いずれもＡＴですが。
かなり高速走行の占める割合が高い使われ方（３０％くらい）のためこのようなことになったようです。

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.10

yosiigawa

同じ使い方をして　つぶれるまで乗れば　K車が先にダウンするでしょうね
　普通そこまで行かないうちに買い換えるでしょうね

　私の愛車はH５年のジムニーです　オフロードコースでもがんがん攻めます（相当エンジンにも車体にも負担がかかっているはずです）　高速も走ります　昨年までは通勤にも使用していました　
Kでも整備さえきっちりやれば１０～２０年問題有りませんが車内の広さは普通車のモノでしょうね
　私の愛車はオイルやタイヤを交換した程度で重要なモノは壊れていません　ぼつぼつクラッチ坂辺りが怪しいかなと思っています

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.8

h12subaru

・耐久性については、大きな差は無いと思います。
　私は普通車(所有7年目)、軽自動車(所有8年目)の両方を所有して
　います。

・修理費用については軽自動車だから安いという事にはならない
　部分もあります。(タイヤなどの消耗品費は軽自動車のほうが
　安いのは事実です。)

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.7

noname#155097

軽自動車は日本の税制が産んだ鬼っ子のようなカテゴリーで。
というのは聞いたことがあります。
機械的にはまあまあけっこうな無理をしていると。

しかし、日本の狭い道をちょっと走るだけなら
そこまで気にするほどのことはないと思います。

普通車が１０年もって、軽が３年でいかれるとか。
そこまで極端なものではないと思います。

質問者さんの生活リズムにあわせて選ぶ。というのが一番です。
年に何回か高速に乗って隣県に行く。程度なら軽で十分です。

私は年３万キロは走るので軽ではダメですが。

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.6

debukuro

コストパフォーマンスでは軽が上ですね
修理だって車検だって安いしかも３年
MTに１０年乗っていたが故障なし
今のATは３年未だ故障なし
最近の車は故障しませんね

お礼

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回答No.5

16278211

自動車税も
１５００クラス１台で３９５００円、１０年で３９５０００円
軽は７２００円、１０年で７２０００円
その差３２３０００円

耐久年数はきまった消耗品を交換していれば同じくらいです
タイヤ、オイル、エアクリーナなど消耗品は軽のほうが安いですが
安全性、静粛性は１５００クラスのほうが上です

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.4

aaa1099

思いっきり単純な考え方の場合、
80キロで走る時に　普通乗用車と比較して
タイヤが小さいのでシャフトの回転数が早くなる
またエンジンも回転数が高くなるので
回転部分の磨耗が早くなる為
シール類、ベアリング類の耐久年数が早いと言えるでしょう

お礼

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回答No.3

nik670

俺の今乗っている軽自動車はまもなく１５万キロに
なろうとしています。平成７年式なのでもう１３年
落ちです。
いやーーーーガンガンはしっています。

普通車も乗っていますが、こっちは修理だらけです。
エンジンからオイル漏れやらエアコンのコンプレッ
サーが壊れたりと。とはいえこちらも平成５年式
１２万キロ乗っていますけど。

今の日本車って軽、普通車関係無く平気で１５年
でも２０年でも持ちます。
さらに平気で１５万キロ２０万キロ走ります。

１０年１０万キロなんてまだまだ序の口です。

ただ修理はご覧のように、車なんて部品の集まり
ですから壊れる場合は壊れるし、壊れないばあいも
あります。
これはＤＶＤレコーダーやデジカメと同じですよ
ね。

言えることは軽のが修理代は安いです。部品が
安いんでしょうね。タイヤなどの消耗品も安い
し。

たかだか１０年程度乗るくらいなら軽も普通車も
変わりないですよ。２０年、３０年乗るならどっ
ちが壊れやすいのかわかりませんが。

でも壊れたところで修理すればまた乗れます。
部品があればですが。

１０年以上って３０年？４０年？言っているのか
わかりませんが１２年１３年程度ならどっちも
同じように乗れますよ(^^)

ただし何度も言いますが部品の集まりなので
当たり外れはあります。
これは車に限ったことではありません。
同じ日にＡ君とＢ君が同じデジカメ買っても
壊れる日が違うというのと理屈は同じです。

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.2

tfworld

軽自動車と普通車で特別耐久年数に違いはないと思いますよ。
乗り方とかメンテナンスをちゃんとすれば１０年でも平気だと思います。実際１０年以上たった車はいくらでも走っています。

お礼

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自分で考えていたより軽は長持ちするんですね

回答No.1

gtsp

ぶつかったときの耐久性は段違い（普通車の勝ち）。
しかし摩耗という意味であれば大差はないかと。
違反したときの罰金も軽の方が安く軽専用駐車場等と言うものもあり軽自動車の方が断然お勧めです。

ただし本当に長く乗りたいのであれば、（かなり）高いけれどもベンツをお勧めします。（３０年くらい持ちます）
「３回買い替えるよりは安かった」とある金持ちは言っていました。

お礼

早速の回答有り難うございます

ぶつかったときと罰金の違いは気がつかなかったです（笑）
罰金は確かに安いですからね

ベンツがそんなに長持ちとは知りませんでした
やはり高いだけのことはあるのでしょうかね
高嶺の花ですがね…

ありがとうございました。