車について

質問

近々車を購入しようと思ってます。
皆さんに聞きたいのが、20台前半の女の子が、
乗ってると可愛いなと思う車（乗用車）の車種を教えていただきたいです。
よければ理由も書いていただけると嬉しいです。

回答No.4

MRT1452 · ベストアンサー

かわいいということであれば、
CM等で町乗りを視野としているものパッソとか、女性に人気がありそうな気がします。
他には市場で全体的に人気のある物、ムーブとかワゴンRとか

ただ、RAV4のようなSUVとか、バンのような大型な車に乗っている女性って多いです。

個人的には見た目以上に、実用性を重視された方が良いかと。
運転環境、予算、運用資産等。
車本体だけ購入しても、基本的に乗る限りは常時費用が掛かる物ですし、今の原油高を考慮しても燃費の良いものを選ぶに越したことはないと思います。
そういった運用全体を総合的に考えて選ぶと良いかと。

それらを考えるとオールマイティに対応できるのは、フィットやヴィッツ等の所謂コンパクトカーあたりになってくるのかなと。

現在、軽ワゴンに乗っていますが、一部のスポーツモデルの軽以外は、軽はあくまで平坦な街乗り用。
街乗りでも坂の多い土地柄等では運用上あまり向いていません。

高速関係は、軽ワゴンの安定性は高くありません。
まだ、防風壁等で区切ってある区画は問題ないですが、
防風壁が低い箇所等で横風等が有った場合、意識しておかないと簡単に持っていかれます。
また、軽は完全に踏み込んで64馬力で120km/hらしいです。
ウチの軽は50馬力で完全に踏み込んでようやく100km/hを超えるくらいですので。
そのため、良く県外に遊びに行く等高速を使う機会が多いのであれば、
軽は選択肢から外した方がよいと思います。

また、他の方が書かれているスポーツモデルや高級車の類は、車好き以外は選択肢に入れる必要は無いです。
ぶっちゃけ、狭く、交通渋滞の多い日本で、無駄の真骨頂の類なので。

言い換えれば、今これらを選択する人は、まず環境を全く考えていないと言って良いし。
特に高級車は、無駄に排気量ばかり大きい車種が多い。

わが国の各所のお偉いさんはそういう車に乗っていながらCO2削減とかほざいているわけですが。

回答No.8

mk0817

ミラジーノ　軽自動車ですけどかわいいですよ

できればグレードはプレミアムＸ
ヘッドランプが丸くかわいい
全体が丸型で女性らしい
室内が小物入れが多く、内装色もオレンジっぽい茶色で明るい
フロントパネルも明るい木目調でいいですよ
空調もマイナスイオンを出すようになっています

全体としてイギリスの車を思わせるクラッシック調で、マイナーチェンジで日本調をミックスしています

先日も若い女性が、大事そうに、乗車するとき室内スリッパにはき替えているのを見ました

女性向けの車ですね

回答No.7

MRT1452

>>No6
20台前半の人に654万とか。
燃費、外見等からしても時代錯誤的というか、
高級気取りのおっさん向けって感じの車ですね。

回答No.6

uu11212891

http://kakaku.com/kuruma/item/70102710316/
これの黒にして下さい、可愛いから→いい女に変身出来ます。

回答No.5

noname#63713

コペン
オープンカーの2シータ
理由は見た目がかわいくて
その女性のセンスを感じるし、あの形が
なんとなくリラックマに似てます。

回答No.3

noname#61751

こんにちは。
ご予算が全く判りませんのでお薦めを挙げるのは難しいのですが
個人的な好みで挙げてみます。

先ずミニはいかがでしょう。
この車は何と言ってもデザインが普遍的な可愛らしさですし性別や年齢で躊躇する必要の無い車ですね。
もともと走行性能は不足はありませんしモデルチェンジでトランスミッションも良くなってるようです。
http://www.autobytel-japan.com/catalog/MN1G13S.html

VWのポロ、特にクロスポロは個人的に気になってる車です。
女性が乗ってたらお洒落で可愛いと思いますよ。
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/vw_crosspolo/

税金等の費用を考慮すれば軽が良いという事になるかと思いますが・・
（一概にそうとも言い切れないのですが・・）
現代の軽自動車は動力性能、安全性、安定性いずれも一昔前とは比較にならない程向上していますので
お薦め出来る車が多いですね。
ただ高速道路を利用する機会が多いのであれば車種選びは慎重になさった方が良いと思います。
ホイールベースやトレッドの絶対的な寸法はあくまでも軽の規格ですので
リッターカーに比べて特に高速安定性は差があると思ってください。
ムーブやソニカなどはかなり良さそうではありますが・・・。
一般道中心で高速はあまり走らないならライフ、ムーブ、ワゴンRで間違いはないと思います。
可愛らしさをお求めでしたらメーカーやディーラーが設定する特別仕様車も良いと思います、意外と価格面でお得なケースも多いですよ。

もしコンパクトカーをお考えでしたら一押しはヴィッツです。
出来れば１３００cc車ですが１０００cc車でも不足はありません。
この車は良い意味でトヨタならではの完成度だと思います。
実用燃費も軽のターボ車を上回りますし安定性も不足はないと思います。
他にフィットやデミオも良い車ですが、20台前半の女の子がとの事ですので
可愛らしさはヴィッツかなと。
もし質問者さんが走り屋さん的な嗜好をお持ちでしたら違う車が候補になりますが
そういう印象は受けませんので大体こんな感じのチョイスにしてみました。
御参考まで。

良さそうなサイトを貼っておきますので時間がおありの時にでも御一読ください。
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/library/mlibrary9.htm

http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/

回答No.2

MAMI_SPR

・軽自動車（ホンダＢＥＡＴ、ダイハツコペン、スズキカプチーノ、スズキＭＲワゴン、日産モコ、スバルＲ１、スバルＲ２）
・普通自動車（日産マーチ、トヨタＶＩＴＺ、スズキスイフト、三菱コルト、ＭＩＮＩクーパー、フォルクスワーゲンビートル）
・意表を突いてスポーツカー（日産シルビア、日産フェアレディＺ、日産スカイラインＧＴ－Ｒ、トヨタセリカ、トヨタスープラ、マツダＲＸ－７、マツダロードスター、ホンダシビックＴＹＰＥ－Ｒ、ホンダインテグラＴＹＰＥ－Ｒ、三菱ランサーエボリューション、スバルインプレッサＷＲＸ）

回答No.1

nc31

20代前半なら軽自動車あたりが保険や税金が負担が少なくておすすめだと思う。

コペン
　オープンカーで晴れた日とか気持ちいいよ～。荷物乗らないけどw
ラパン
　デザインが軽ならではでわりと好き。
ライフ
　割と乗りやすいらしい。

あたりかな。