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原付 修理

ホンダの原付ライブディオに乗っていたのですが、 2stオイルを補充せずにずっとのっていて、ある日オイルが切れたのか 走行中にエンジンがとまってしまいました。 はじめてだったのでそこで何回もエンジンをかけようとスターター ボタンを押してしまいました。 それで、数メートル走ってまた止まってしまったので、その日は 押して帰り、その2日後オイルを補充しました。オイルを補充して 最初は走ったんですが1キロも走らないうちにまたエンジンが止まって しまいました。修理に出そうと思っているのですが、いくらくらい かかるものでしょうか?

みんなの回答

  • suzut777
  • ベストアンサー率16% (78/468)
回答No.3

自分も全く同じ事を数ヶ月前レッツ2でやってしまいました。 オイルランプがちゃんと点灯してくれれば気が付いたのですが、玉切れでもないのになぜか点灯せず、気が付かないで乗ってて止まってしまい、補充して必死のキックでエンジンかかり、なんとか復活して1ヶ月くらい走りましたがとうとう走行中に止まってしまい、バイク屋に持ち込んだが、中古で6万で購入した原付がエンジン交換に6,7万かかると言われ買った方が安いとの事で修理は諦め、購入しました。 一応私が参考にしたURLを貼っておきます。

参考URL:
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine.html
noname#60563
noname#60563
回答No.2

どこまでエンジンにダメージを与えているかによってかなり変わってきます、最低でもボーリング、オーバーサイズのピストンやリングが必要でもしオーバーサイズが無い場合は、シリンダーとピストンリングの交換ですが、当然是にガスケットやピストンピンなど小物と工賃も掛かります。 被害が軽くて2~3万、もしクランクまで被害が有れば(完全にオイル切れの様で可能性が高い)代わりのエンジン探すか、乗り換えも考える必要が有ると思います(本体の程度如何で) 2サイクルエンジンの場合はエンジン内部の潤滑をすべてその補給している2サイクルオイルでしていますから、オイルを切らして抱きついたり焼き付いた場合はダメージは深刻だと思います。 なお、一度オイルが切れたら補充してもオイルポンプ当たりからエヤー抜きをしないとすぐにオイルはエンジン内部には行きません(しばらくはエヤーだけ行きます) 取りあえず見積もりをして貰いその上で修理か乗り換えを考えることに成ると思います。

回答No.1

 多分エンジンの焼き付きでしょうなぁ。  5万前後だと思います。

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