常磐線駅から新宿・四ツ谷までの通勤ルート

質問

４月から四ツ谷へ通勤します。
最寄り駅は四谷三丁目のようですが、常磐線の千葉県の駅からだと乗り換えは２，３回入るようで、またいろんな経路があるようでした。
乗り換えの便のよさ、込み具合などを考慮してルートを検討しています。今のところ下のようなルートがよさそうだと思っているのですが、使ったことのない経路なので想定外の問題もあるのではと思います。
どの経路がおすすめか、ご意見をいただければ幸いです。
なお、出勤時の時間帯は大体８時３０分（出発）～９時４５分（到着）ごろです。ラッシュも少しは落ち着いているでしょうか？

経路１）上野駅で銀座線に乗り換え―赤坂見附で丸の内線に乗り換え―四谷三丁目
上野は常磐線始発ですし、赤坂見附は乗換えが楽そうです。ただ、上野での銀座線乗り換えは結構時間がかかるのでしょうか？

経路２）日暮里駅で山手線に乗り換え―新宿駅で丸の内線に乗り換え―四谷三丁目
調べた感じでは新宿での乗換えがなかなか厳しそうです。

経路３）北千住で千代田線に乗り換え―新御茶ノ水駅で降りて御茶ノ水駅まで徒歩、中央線に乗り換え―四谷駅で乗り換え―四谷三丁目
乗車時間的にはこの経路が一番早く、１時間以内で済むようです。ですがあまり徒歩時間の長い乗り換えはしたくありません・・・
新御茶ノ水駅から御茶ノ水駅までの徒歩は苦にならないでしょうか？

以上、ご意見をいただければ幸いです。

回答No.6

newdays · ベストアンサー

#5です。
　補足を拝見いたしました。

＞千代田線＋霞ヶ関乗換えだと、帰りの時間がたとえば霞ヶ関を１９：００ごろ乗車したとしたら、霞ヶ関始発でなかった場合どのあたりからなら座れるでしょうか。夕方のピークは何時ごろなんでしょうか？
　ピークは7時～8時ごろですが、終電まで満遍なく混んでいる感じです。
　霞ヶ関ですと着席はまず難しいです。北千住・綾瀬・松戸などで着席のチャンスはあります。国会議事堂前がギリギリですね。

お礼

遅れてすみません、ご返信ありがとうございました。
通勤をはじめて一か月いろいろなルートで様子を見てみました。
おっしゃるように国会議事堂前ではいつも、席があるかないかは運次第、というかんじです。
結局、通常のルートは常磐・千代田線→国会議事堂前で丸の内→四谷三丁目、でいくことに決めました。
少し急ぐ時は常磐線快速に乗ったり、料金を追加して山手＋中央線を使ったりして調整しています。「座れるから楽」という意味ではやはり
常磐・千代田線＋丸の内が一番楽でした。５～１０分ほど、他のルートより時間はかかってしまいますが、行きは必ず座れるし帰りも６割がた座れます。

いろいろ参考になるご意見・ご情報をいただき、本当にありがとうございました。
今後もよろしくおねがいいたします。

回答No.5

newdays

常磐線沿線在住者ですが、以前新宿界隈まで通勤しておりました。
　四谷エリアは非常にアクセスが悪いですね。

　経路1につきまして
　経路1ですと、上野駅での乗り換えがネックです。
　15両編成の電車ですと、最悪400m程度歩かされます。一番前であれば、JRの改札まで2分、そこからメトロの改札まで3分、階段下りて1分くらいでしょうか。
　赤坂見附での乗り換えは、楽です。
　あとは銀座線の混雑が面倒ですね。

　経路2につきまして
　日暮里から新宿までですが、列の前に並べれば山手線で着席することができます。
　新宿での乗り換えも面倒といえば面倒なのですが、幸い山手線から丸の内線までの位置関係は遠くはないので、メトロの改札まで3～4分程度で移動が可能です。
　帰りは上野からの着席が可能です。
　http://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html#12

　経路3につきまして
　ネックは新御茶ノ水駅での乗り換えです。
　一時期新宿まで通うのに新御茶ノ水乗り換えを使っておりましたが、面倒なので止めてしまいました。
　また、新御茶ノ水乗り換えですと、帰りに確実に座れるのが北小金あたりになりますので、メリットがありません。

　常磐線の駅もいろいろありますので何ともいえませんが、快速停車駅であれば、経路2をお勧めしておきます。快速線の混雑は各駅停車に比べて緩いですし、帰りの山手線も、池袋からはまず座れますので。
　各駅停車しか止まらない駅または各駅停車の始発が使える駅であれば、霞ヶ関乗り換えをお勧めします。女性の方であれば、8:30くらいですと柏あたりでも女性専用車の空席を見かけます。乗り換えが1回で済むほか、霞ヶ関始発の千代田線(直通)が夕方3本ほどありますので、帰りに座ることが可能です。但し、始発以外は着席は厳しいですね。
　霞ヶ関以外の乗り換えは3駅で可能ですが、何れも不愉快な乗り換えを強いられます。
　http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/kasumigaseki/chiyoda_b_heijitsu.html

お礼

非常に参考になるご意見、皆様ありがとうございます。
常磐線各停の始発が使える駅ですので、霞ヶ関乗換えがいいかなぁと思い始めてきました。
最近勤め始めて、帰りの始発のメリットから上野・赤坂見附ルートで何度か乗ってみましたが、帰りに上野で始発に乗ると座れるのですが、発車までに時間がかかりすぎて結局帰宅が妙に遅くなってしまうのが無駄な気がして、やめたほうがいいかもと思いはじめました。
千代田線＋霞ヶ関乗換えだと、帰りの時間がたとえば霞ヶ関を１９：００ごろ乗車したとしたら、霞ヶ関始発でなかった場合どのあたりからなら座れるでしょうか。夕方のピークは何時ごろなんでしょうか？
常磐線は快速より各駅停車のほうが混んでるんですね。
どの経路も一長一短で悩んでしまいます・・・。

回答No.4

dod1972

＞常磐線の千葉県の駅からだと乗り換えは２，３回入るようで、
常磐線→千代田線　直通があるので、国会議事堂（霞ヶ関、大手町）で乗り換え１回です。

もし我孫子からだったら、
我孫子始発8：27→9：30国会議事堂前9：37→9：44四谷三丁目
柏始発は、有効なのがありません。
松戸なら、
松戸始発8：36→9：12霞ヶ関9：18→9：27四谷三丁目

早めに並んで、始発に着席すれば、一応は快適通勤ですが・・・・

＞新御茶ノ水駅から御茶ノ水駅までの徒歩は苦にならないでしょうか？
４分　B1出口出たら目の前。楽勝。
場所によっては、小川町から新宿線に乗って、曙橋から四谷三丁目まで歩くのも有効。

まあ、帰り　上野から座って行った方がいいかもなので、その時間だったら、経路１でいいと思いますけど。

回答No.3

chamaikeru

常磐線～北千住～日比谷線～銀座～丸の内線～四谷三丁目
↑のようなルートはいかがでしょうか？
日比谷線は、行きは始発で座れるかどうかは知らないですけど、
そんなに混んでないと思います。
それに、北千住・銀座ともに乗り換えも楽だと思います。
行くときの日比谷線は、一番前の車両に乗ると、
銀座での乗り換えがスムーズに行くと思います。

回答No.2

_l-o-l_

>上野での銀座線乗り換えは結構時間がかかるのでしょうか
4分

>新宿での乗換えがなかなか厳しそうです。
そうでもないようです。

>新御茶ノ水駅から御茶ノ水駅までの徒歩は苦にならないでしょうか？
淡路町へ出た方が早いです。７分。

あえて混雑率日本一の秋葉原経由をはずされているとおもいますので、選択肢の中から選ぶと経路１でしょうね。上野は常磐線も銀座線も始発がありますから。

参考URL：

http://www31.ocn.ne.jp/~nikki/tikatetu.htm

回答No.1

tent-m8

混雑度は度外視しますが、私なら単純に次のルートを考えます。

上野で山手（京浜東北）線に乗り換え、秋葉原。
総武緩行線で、一駅（御茶ノ水）、同じホームで快速に乗り換え（面倒ならそのまま）、四ッ谷。
丸ノ内線に乗り換え、四谷三丁目。