一番のスタッドレスタイヤ

質問

一番のスタッドレスタイヤってどれだろう？とにかく、アイスバーン等の氷上性能重視で。
なんとなく、ＢＳ、ミシュランが強そうだけど。価格も強いですが・・。

店で聞いても、どれも変わらないとか、店によっては勧めるのがバラバラだったり。
最新が最良だとも思えるので、新製品が良いとも聞くし。

雑誌の特集でも、各メーカーのレポートはしても、比較までしてないし。
どこかで、どのタイヤが一番止まるのか？なんてレポートしてませんか？
または、自分で比較した事がある人っていますか？

よろしくお願いします。

回答No.6

maxmilean · ベストアンサー

北海道でミシュランを使っています。
アルテッツァ１３６０ｋｇで使ってた時は、走ってる分にはそこそこすべるときは滑るけれど、緩やかに滑るので、コントロールしやすい、という印象でした。
イメージ的には車幅の半分、アウトへはらむドリフトになる感覚で、扱いやすかった気がします。
一方ＶＯＸＹ１５９０ｋｇでは、先日のブラックアイスバーンができていた国道上で、約５０ｋｍくらいからの減速を開始したらけっこうすべりました。けっこうってもアイスバーンなら当然このくらい滑る範囲ですが。
なので、走行時は良いが、停止には若干弱い？って感じがしています。
ＢＳの話では、ラリーっぽいことをやってた人が、ＢＳは効くけどすぐ減る、って言ってた覚えがあります。
僕みたいに年間走行距離が２万ｋｍの人間にとっては、ＢＳは耐摩耗性がやや劣る、というイメージです。

と、あくまで個人的な使用感ですので、個人によって使用感に差があると思います。

お礼

ありがとうございます。

補足

ありがとうございます！

先日、札幌も早朝にスリップが多発してましたね。
札幌だと、タイヤ交換はまだの人が多いですし。

ＢＳは、長持ちすると言う人と、減りが早いと言う人に分かれますよね。

回答No.8

LargeDog

タイヤの比較は下記のＵＲＬに詳しくのっています。
ご参考までに。

参考URL：

http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei(snow).htm

お礼

ありがとうございます。

補足

ありがとうございます！

かなり、ＢＳよりですが、参考になりました！
こーゆーサイトを探していました。

回答No.7

simakawa

日本製で有れば，どこもその差は5%以内だそうです．，素人ではその差は分からないから，安いので十便だそうです．

お礼

ありがとうございました。

回答No.5

maxmilean

車の重さによって変わる、というのも聞いたことがあります。
比較的軽い小型車はＢＳがいいとか、重いクルマ、１．５～２．０ｔ近くあるクルマだとミシュランのバランスがいいが、持ちはいいが値段が高いとか。
そんな話を聞いたことがあります。

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございます！

やはり、ＢＳとミシュランかなあ。

回答No.4

alfax2

やはりBSだと思います。
新品の初年度だけなら、どこのメーカーのスタッドレスでも充分利くので
初年度は大差ないのですが、BSはそれが３～４年持続するんですよね。
私の場合は、安いスタッドレスで１～２年に１回買い替えるか、それともBSで４年履くか…って感じです。
ミシュランもとても良くて４年履きましたが、すべると言う友達が３人程いましたので、
車とのマッチングによるのかなぁ？と思いました。

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございます！
ＢＳが、ミシュランが強いですね。

ＢＳは人によって言う事が違いまして・・。
ある人は、減りが早いと言うし、
別な人は、やっぱり長持ちするとも言うし。

ミシュランは知人のスタンドマンが、８シーズン四駆で履いてました。

回答No.3

ginlime

関東でスキー状に行く時に使っています。上越のべた雪には、ブリジストンが一番良いように思います。ただし、べた雪から圧雪や凍結などの変化が多いロングドライブでは、ミシュランが安定している様に感じました。SUVの４WDですので２輪駆動の場合とは印象は異なるかもしれませんが、日本の雪には日本製が良いかもと思います。

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございました！

北海道は、やっぱり氷上性能が重視だと思います。
札幌市内の中心部でも、ツルツル路面なので。

回答No.2

rarara390

ファイバーを縦方向に入れた、胡桃の粉を入れた等色々有りますが
同じBSでも少なくとも数年経過して新品と比較すると格段に技術が
向上している事を実感します。
とにかく今年のモデルを購入しましょう。

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございました！

新製品は凄いですよね！
技術の進歩なのか、制動距離が違いますし。

回答No.1

yui_o

雑誌とかの場合だと、スポンサーよいしょだったりタイヤを提供してくれたメーカを持ち上げるためにそれほど突っ込んだ内容をやらないんですよね

どうしても知りたい場合は、タイヤメーカが販売店向けに開催している試乗会に参加するしかないでしょう。
（新製品が出るたびに、スケート場で開催され他社メーカとの比較をしている）

また、最新が最良とは限らず大幅な改良を加えたタイヤの第１世代はアイスバーンは強くても新雪が弱かったり
新雪に強くても、べた雪には弱かったりなどさまざまな問題が出てくることもあります

また、メーカによってタイヤの設計思想が大幅に変わるためにその特性もある程度理解していた方がいいです。

一例だと
ミシュランは新雪と乾燥路には強いがアイスバーンに弱かったり
石橋はオールマイティに強いけど値段が高い
横浜はべた雪とアイスバーンに強いけど、新雪に弱かったり

どのタイヤが自分に最適かということを調べたければ
自分が良く使う地域での売り上げが１番のタイヤを選べばよいでしょう。
メーカごと特色があり、購入する地域ごとに雪の特色が変わるために
一番良く売れるタイヤが、その地域に適したタイヤだったりします。

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございました！

試乗会！？それは参加してみたいですね！
北海道、札幌は特にＢＳが強いですね、やっぱり。
まあ、ＢＳ系の販売店も多いのですが。

ある意味で極論ですが、
車は「トヨタ」みたいに、タイヤは「ＢＳ」を選んでおけば、
間違いないし、後悔しないのかも知れませんね。