ジムニー教えて！

質問

最近初めてジムニーのオーナー（H5スコットJA11）になりましたが、色々教えて欲しい事があります。質問事項を下記しますので誰か詳しい方宜しくお願いします。
Q1.現状１１５０００Kｍ（実走行距離）とかなり走っている車ですが、エンジンの耐久性はどれくらいでしょうか？もちろんエンジンオイルは５０００ｋｍ位でちゃんと交換しますし、無茶な回し方（エンジン）はせず普通の運転をしている事が前提となりますが・・・又、エンジン以外の耐久性も考えた場合、あとどれ位乗れるもんなんでしょうか？
Q2.現状ウッドハンドル（クラクションの所にラッパのマーク付）が装着されていますが、このままのハンドルで車検は通りますか？ラッパのマーク付の場合は車検OKと聞いたような記憶がありましたが・・・？
Q3.純正タイヤサイズは１７５／８０－１６ですが、車検対応可能な最大タイヤ幅と外径を教えて下さい。車検が通る範囲で出来るだけ迫力のあるタイヤを履きたいんですがタイヤサイズ（メーカ）＆ホイルサイズ等について推奨して頂ければ有り難いんですが・・・。
Q4.又、そのタイヤ＆ホイールを出来るだけ安く購入する方法、或いは店等を教えていただければ嬉しいです。
以上よろしくお願いします。

回答No.2

pashu · ベストアンサー

１．オイル交換は３～５０００km以内が最良だと思います。
２.ハンドル系はその通りです。
３．タイヤについて陸運局持ち込みによる車検は通ると思います。ただし純正アルミのOFFセットで組んだ場合で、off０付近のアルミだと微妙にフェンダーからはみ出した記憶があり、駄目だと思います。
４．スマートな車検且つ10万kmオーバーのジムニーを長く乗る場合、プロペラシャフトブーツ切れ（林道遊びなどに起因し、車検通りません）、フロントハブロック内のグリス切れ（頻繁な川渡りに起因）、ブレーキフルード漏れ（ピストンシール劣化に起因）、ブレーキ噛みつき（ピストン錆に起因）などに注意を払えば良いかと思います。なおLLC交換は意外と行っていない車両があるので確認された方が良いかと思います（凍結被害よりも沈殿物によるライン詰まり）
その他：余談ですがその年式辺りのリア尾灯は赤色退色によるリコール対象の可能性があります。もし色抜けが顕著なら一度ディーラに出向き、対応されることをお勧め致します。対象者の場合、当然無償交換となります。タイヤは全て試したなか、町乗りが主体ならばジープサービスは振動と騒音の問題よりお勧めできません。ラグタイヤ（ゲタ山）は思いの外静かです。トランパスMTも静かでちょっと決めたいと言う方にはお勧めしています。価格は安く交換してくれる知り合いがいるなら、オークションが安いのでは無いでしょうか。

お礼

親切な回答有難う御座いました。参考になりました。

回答No.1

pashu

Q1.メンテナンスさえよければ２０万キロも不可能ではないのですが、既に11.5万キロ走行車なので、以前のメンテナンスがどうであったかが重要だと思います。エンジン音でカタカタやガシャガシャ音が出ていなければ長く乗れると感じます。
Ｑ２．ラッパマークがあれば、極端に小径（φ32とか）以外通りますね。
Ｑ３．以前7.00-16を履いたことがあるのですが純正アルミで相当きわどい状態でした。大径タイヤを履かせる場合、ホイールサイズは純正オフセット（＋２２）が限界のような気がしますので、純正に履かせるとなると、MTタイヤでは195R-16（トランパスMT）、185-85-16（ジオランダーMT）、6.50-16（BSのジープサービスやゲタ山）辺りが良いかと思います。なお7.00-16ではハンドルをフルに切るとわずかにフロントが擦るので車高アップが必要かと思います。個人的なお勧めとしては純正アルミ＋トランパスMT（意外と静かで軽い）・・・・幅に余裕が出るならスペーサー装着が良いと思います。

お礼

アドバイス有難う御座います。

今の所エンジン音にカタカタやガシャガシャ音が出ていないんで取りあえず安心です。

オイル交換は５０００ｋｍ毎で良いですかねぇ？

ハンドルにはラッパマークがあるんで取り敢えずは安心しました。

ところで「極端に小径（φ32とか）」の意味はハンドルの最大直径が３２０ｍｍという意味ですか？それから195R-16（トランパスMT）、185-85-16（ジオランダーMT）、6.50-16（BSのジープサービスやゲタ山）ですと車検（陸運局に持ち込み）は大丈夫でしょうか？