勝算はあるのでしょうか？

質問

メイショウサムソンに武騎手が乗って凱旋門賞にチャレンジすると某スポーツ新聞に書いてありました。
今まで石橋さんが乗ってきたのに、サムソンと石橋さんの組み合わせが良いものと思っていただけに、なんとなくさびしい気持ちでいっぱいです。
やっぱりプレッシャーなどがかなり大きいのでオーナーも場数を踏んでいる武騎手に依頼したのでしょうか。
凱旋門賞にチャレンジする他の馬のことはよくわかりませんが、この場合、勝算はあるのでしょうか。
よろしくお願いします。

回答No.4

mota_miho

騎手がだれであれ、メイショウサムソンには頑張ってほしいと思います。

勝ってしまうようなことがあれば、メイショウサムソンは、（世界のステージでは）、ディープインパクトより偉大だったということになるかもしれませんネ。

回答No.3

tetrarch

ファンとしては寂しいですが、勝つためにはと考えると仕方がないですね。
ただ、本気で勝つ気なら現地の騎手を乗せたほうがいいのではと思います。デット－リはオーソライズが引退しましたので空きでは？（仏ダービー＆オークス馬がいるか・・・）　キネーンやペリエ・ファロン・スミヨン（今年はレイルリンクかな）・ルメールなど日本で知られている騎手など向うには武をも凌ぐ騎手は沢山いますので。
個人的にはキネーンあたりがいいのかな。エルコンドル・ロブロイと日本馬の夢を砕いた騎手で勝利を！
専属ジョッキーなどいるので当日まで判断は難しいですが、やはり騎手変更は「勝つ為」なのだから日本人にこだわらないで、欧州のトップジョッキーを選ぶべきです。

武と聞いて、ホワイトマズルの惨敗やディープの敗戦、同じ距離で考えればダンスパートナーのヴェルメイユ賞の敗戦など逆に不安になることのが多いです。日本人で選ぶならば石橋騎手のが断然いいです。
エルコンドルの蛯名騎手の例もありますので、本馬の事をよく知っていのが優先順位が上では？

回答No.2

tomochan1017

僕は武騎手の方が良いような気がしますが・・。
というのは、国内のG1でさえ相当なプレッシャーがあるのだから、海外の、それも国際的にも価値のあるレースでのプレッシャーは計り知れないからです。少し大げさに言い過ぎたかもしれませんが、慣れない海外では平常心で騎乗するのは想像以上に大変だと思います。その点、武騎手は何年か遠征に言っていますし、プレッシャーのは強いでしょうから、サムソンには心強い限りです。
私個人の見解としては、切れ味がウリのウオッカよりも、欧州向きのスタミナを持ったサムソンの方が勝算はあると思います。日本でダービーを勝っているということもあり、スピードもそれなりにあるでしょうしね。
ただ、それでも石橋騎手に乗ってもらいたかったとも思いますよね。ここは日本初の凱旋門賞馬誕生のために我慢ですかね。

補足

回答ありがとうございます。
馬に鞍上の人の気持ちが伝わるというか、騎手の精神力がやはり重要となるのですね。
私自身、ここ2・3年の競馬歴ですので、馬と騎手の組み合わせが重要なものと思っていました。
（カワカミを見ていると本田さんのほうが良かったんじゃないかと最近の試合を見て思っていたので。）
知り合いより馬の力7割、騎手の力3割との言葉を頂きました。
本当に強い馬は騎手が変わっても勝つということでしょうか。
サムソンには無事に競馬をして欲しいと思うこのごろです（＾＾）

回答No.1

faculty

メイショウサムソン（もちろんウォッカも）は必ずチャンスはあると思います！すべての馬にいえる事ですが、展開、枠、運等必要ですが・。
個人的にも石橋騎手がいいと思いますが、世間の評価は、結果論になってしまって、レース後に勝利や惜敗なら武騎手だったから。惨敗なら石橋騎手のほうが。などと批評されてサムソン自体の能力が評価されなかったら悲しいですけどね～。

補足

なるほど！
回答ありがとうございます。
そうですね。チャレンジすれば等しくチャンスが与えられますよね。
そこが競馬の醍醐味ですね（＾＾）
サムソンの良さが現れるレースを楽しみにしたいと思います。
個人的に女の子（ウォッカ）もがんばって欲しいですね。