京王線武蔵野台駅→赤坂ツインタワー(銀座線溜池山王駅)の最適ルートは？

質問

今回、転職により、京王線武蔵野台駅→銀座線溜池山王駅まで通勤することになりました。最適なルートを教えてください。

ポイントは、以下の通りです。
・極力、乗り換え時の徒歩時間を少なくしたい
・座れればベスト
・コストパフォーマンスは考慮しない
・往路は溜池山王に8:30着、復路は溜池山王19:30発くらいを予定しています
・赤坂ツインタワーは銀座線溜池山王駅からが近いですが、合計の乗換徒歩時間が少ないならば、他の線、他の駅でも可

自分でも以下のルートを試してみました。

ルート１．
武蔵野台─(京王線各駅)→調布─(京王線特急)→新宿─(丸ノ内線)→赤坂見附─(銀座線)→溜池山王

ルート２．
武蔵野台─(京王線各駅)→調布─(京王線特急)→明大前─(井の頭線)→渋谷─(銀座線)→溜池山王

試してみた結果、上記ふたつのルートは、乗り換え回数は同じですが、個人的にはルート１が楽に感じました。
しかも、帰路において、新宿始発の京王線に乗れるので、比較的長い時間座る事が出来るでしょう。

ただ、朝の通勤時、武蔵野台から京王線各駅に乗って、調布駅で乗り換えると、都営新宿線直通の電車に接続されるので、新宿駅で丸ノ内線に乗り換える事が厳しくなります。（調布駅で、都営新宿線直通でない電車を待てば良いのですが、時間が勿体無いので。。。）そうすると、以下のルートが気になってきます。

ルート３．
武蔵野台─(京王線各駅)→調布─(京王線通勤快速都営新宿線直通)→新宿三丁目─(丸ノ内線)→赤坂見附─(銀座線)→溜池山王

ルート４．
武蔵野台─(京王線各駅)→調布─(京王線通勤快速都営新宿線直通)→新線新宿─(都営大江戸線)→青山一丁目─(銀座線)→溜池山王
※記憶では、新線新宿での、都営新宿線と大江戸線の乗り換えは、比較的楽だった気がします。

新宿三丁目での、都営新宿線と丸ノ内線の乗り換え、また、青山一丁目での、都営大江戸線と銀座線の乗り換えは、歩く距離はどうでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

また、上記４ルートに関わらず、他にも良いルートがありましたら、教えてください。宜しくお願いします。

回答No.3

こげ まぐろ（@koge-magu） · ベストアンサー

こんにちは。
鉄道会社で乗務員をしております。

今回、質問者様が、
＞・極力、乗り換え時の徒歩時間を少なくしたい
＞・座れればベスト
＞・コストパフォーマンスは考慮しない
＞・往路は溜池山王に8:30着、復路は溜池山王19:30発くらいを予定しています
・・・・を優先事項と考えていらっしゃるのでしたら、

「ルート1：京王線→丸ノ内線→銀座線」を基本に考えたほうが良いです。
ただ、日中と異なり朝の京王線は「特急」や「準特急」といった速い列車は無く、一番速くても「急行」。
若しくは「通勤快速」となり、各駅停車との速度差は思いのほか小さいものです。

実際に、「武蔵野台→溜池山王」で検索してみたのですが、最速ルートで、

武蔵野台　7:25発
↓（各駅停車）
調布
↓（通勤快速　本八幡行きに乗換え）
桜上水
↓（各駅停車に乗換え：通勤快速を乗り通しても、結局笹塚で後続の各駅停車に乗換えになる）
新宿
↓（丸ノ内線）
赤坂見附
↓（銀座線）
溜池山王　8:25到着

・・・・・となり、
優等列車の実際の速達効果があるのは、調布→桜上水間のみ。
多少は早いといっても、先行の各駅停車に近づき速度は遅い状況。各駅停車の本数分しか早くなりません。

退避駅を考えれば、新宿まで各駅停車を使ったとしても10分の差。
少し早めに出発し、新宿まで急行などよりも空いている各駅停車で行かれては如何でしょうか？

退避で乗降の入れ替わりもあり、座れる可能性も高くなりますし、身体にとっては楽になるかなと思います。

ちなみに、大江戸線の新宿での乗換え、また、青山一丁目での乗換えですが、大江戸線が地面深いので、思いのほか時間が掛かります。
素直に新宿を経由されたほうが良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。専門家のご意見、ありがたいです。

＞日中と異なり朝の京王線は「特急」や「準特急」といった速い列車は無く、一番速くても「急行」。
＞若しくは「通勤快速」となり、各駅停車との速度差は思いのほか小さいものです。

＞優等列車の実際の速達効果があるのは、調布→桜上水間のみ。
＞多少は早いといっても、先行の各駅停車に近づき速度は遅い状況。各駅停車の本数分しか早くなりません。

＞退避駅を考えれば、新宿まで各駅停車を使ったとしても10分の差。
＞少し早めに出発し、新宿まで急行などよりも空いている各駅停車で行かれては如何でしょうか？
＞退避で乗降の入れ替わりもあり、座れる可能性も高くなりますし、身体にとっては楽になるかなと思います。

確かに、朝の通勤時の京王線はとても遅いですよね(>_<)なので、各駅停車も気になってはいたのですが、今まで試した事はなかったので、10分程度の差であれば、座れる方がありがたいですし、武蔵野台からですと、京王線内で２回も乗り換える事になってしまうので、仰る通り、少し早く起きて、各駅停車で行ってみようと思います。10分でも、朝の時間は貴重な時間ですが、座れれば、睡眠時間に出来るので。寝坊した日は笹塚まで行かず、桜上水で各駅停車に乗り換えする事にします！

＞ちなみに、大江戸線の新宿での乗換え、また、青山一丁目での乗換えですが、大江戸線が地面深いので、思いのほか時間が掛かります。

そうだとは思っていたのですが、やはりそうですか(^^ゞ

大変貴重なご意見、ありがとうございました。

回答No.6

takeuchi04

こんばんは。かつて、うちの会社も武蔵野台に社宅がありました。
一時期赤坂ツインタワー周辺に支社がありましたが、
ツインタワー周辺やアークヒルズって結構駅から歩くんですよね。
京王線から東京メトロへは乗り換えに時間がかかるし
南北線なら「溜池山王」でなくて「六本木一丁目」駅の方が便利ではないですか？
赤坂見附で丸ノ内線→銀座線の乗り換えは、同じホームでできるのですが、混雑ですぐ電車に乗れないので、１本待たされますね
白糸台駅が使えるのなら、すでに出ている武蔵境経由がよいですね。
武蔵野台からでしたら、新宿まで出て、やはり丸ノ内線への乗り換えで赤坂見附・銀座線で溜池山王となりますね。
私は７時１６分発の電車を使ってました。７時２５分発の電車でも良いのですが、朝は数分の遅れがあるので、少し余裕があると違います。
基本的には中央線は使わないのですが、朝京王線が遅れたり、遅刻しそうな時だけ、回数券を買って新宿→四ッ谷は中央線を使ってました。
新宿で京王線から丸ノ内線へ乗り換えは時間がかかりますが、中央線へは連絡改札でスムーズに乗れます。
実際に通っていた経験談です。参考まで

回答No.5

dod1972

＃２です。

＞確かに誤差の範囲なのでしょうが、朝の５、６分はとても貴重な時間です。

ご自宅が白糸台に近かったら、次の手が使えます。中央線は猛烈に混みますけど・・・
（白糸台から遠かったら読み飛ばしてください・・・・）
白糸台7：38→7：47武蔵境7：53（中央線快速）→8：22四ッ谷8：25（丸ノ内線）→8：28赤坂見附8：29→8：31溜池山王

ご自宅の位置次第では、京王線経由より10分くらい、朝の出発時間を遅らせられますが・・・・あくまでご自宅の位置次第なんですが・・・

武蔵境の乗り換えが、エスカレーターの乗り降りで若干骨が折れますが、その分以上をJR快速で時間稼げますし、四ッ谷のJR→丸ノ内線の乗り換えは、同じ地上で隣接してて、乗る車両さえ心得れば2分くらいでしょう。ただ、白糸台で乗り遅れたら、西武は12分間隔なので困っちゃいますが。

なお、ちょっとでも中央線の混雑回避＆座るなら・・・・
白糸台7：26→7：35武蔵境7：40→7：51荻窪（乗り換え楽勝）
ここで、何本か待って座っていく
荻窪8：03（ここまで見送る必要ないと思うが）→8：28赤坂見附8：29→8：31溜池山王

お礼

重ね重ねありがとうございます！
家は、武蔵野台まで１分、白糸台まで10分なので、時間短縮にはなりませんが(i_i)
中央線沿線に用事がある時には使用してみます！
ありがとうございました。

回答No.4

uiui2727

こんばんは、武蔵野台駅ではないのですが、飛田給から溜池山王まで通ったことがあります。
私が通って楽だったのは、都営新宿線直通にのり「新宿三丁目」でなくて、市ヶ谷まで行きます。市ヶ谷では、都営新宿線から南北線に乗り換えができますので、赤坂見附での待ち時間はなくなります。

乗り換え回数が少なく、帰りは新宿で始発に乗り換えたので座れて楽でしたよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。

申し遅れましたが、以前、調布から王子まで通っていた事があり、その際は、都営新宿線直通に乗り、市ヶ谷で南北線に乗り換えていました。
乗り換えが少なくてすみ、座れる時間も長くて良かったのですが、市ヶ谷での乗り換えが、徒歩距離が長く、結構ストレスでした(>_<)
また、溜池山王駅から赤坂ツインタワーまでの徒歩距離も、南北線を利用するとかなり歩く事になってしまうので。
なので、市ヶ谷乗換えは避けたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.2

dod1972

新線新宿：地下五階、大江戸線新宿：地下七階　乗り換え三分と書いてます。これを基準に
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/shinjuku/s01.html
＞新宿三丁目での、都営新宿線と丸ノ内線の乗り換え、
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/shinjuku-sanchome/s02.html
両者とも地下二階、乗り換え四分と書いてます。乗る車両によっては、新宿と大差ありません。

＞青山一丁目での、都営大江戸線と銀座線の乗り換えは
大江戸線は地下五階、銀座線は地下一階、とりあえずは四分と書いてますが、新宿よりは時間かかると思います。http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/aoyama-itchome/map_rittai_1.html

＞調布駅で、都営新宿線直通でない電車を待てば良いのですが、時間が勿体無いので。。。
溜池山王8：30着で比較すると・・・・
・武蔵野台7：25→7：34調布7：38急行→8：10新宿8：18→8：28赤坂見附8：29→8：31赤坂見附
・武蔵野台7：25→7：34調布7：35通勤快速→8：09新宿三丁目8：13→8：22赤坂見附8：23→8：25溜池山王
（ただし、新宿三丁目は、この次の便になるかもしれないので、実際は溜池山王着は8：28ごろ？）

はっきり言って誤差程度の差でしょうから、新宿経由１でいいと思いますが・・・

お礼

ご回答ありがとうございました。

確かに誤差の範囲なのでしょうが、朝の５、６分はとても貴重な時間です。

回答No.1

topgun1997

ルート１がベストだと思います。
・帰りは新宿で待てば座れる。
・調布での連絡が都営新宿線直通になる点については、明大前か笹塚で京王線新宿行きに乗換えれば良い。
・PASMO定期券１枚に纏まる。コストパフォーマンス考慮不要とのことですが、定期券が２枚になったり磁気定期にせざるを得ないのは、毎日のことですので面倒ですよ。

その他のルートにもコメントします。
ルート２
・渋谷に立ち寄れる以外にメリットを感じない。
ルート３
・新宿三丁目の乗換えも４分くらいはかかりそう。
・定期券が２枚になる。
ルート４
・大江戸線は地下深いので平面距離の割に乗換え時間がかかる。
・定期券が２枚になる。

お礼

ご回答ありがとうございます。

PASMO定期券のことまで考えていませんでした。３社利用すると、１枚の定期券にできないんでしたっけ(>_<)

ルート１で行きたいと思います。ありがとうございました。