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シガーからの電源供給によるバッテリーへの影響
質問させてください。 私はY33セドリックに乗っています。 シガーソケットに挿すだけで3つくらいに増設できるのを使用して、ipodを聞くためのFMトラスンミッターの電源供給とポータブルナビの電源供給・携帯の充電を実現させたいなと思っています。 これをすることによってバッテリーがあがり安くなったりするのでしょうか? またエンジンを切ったときにシガーからこれらの製品のプラグを抜かないといけないのでしょうか? 元々は運転席付近に一つ、後部座席のところに一つついているのですが、後部座席は不便なためしようぜず運転席のところを増設しようと思っています。 アドバイスお願いします。
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エンジンを掛けておけば特に問題はありません。 また、この車はoffにすればシガーソケットへの電力供給も止まりますから関係有りません。 ただし、使用する電力がシガーソケットのヒューズ容量を超えると切れますから、計算して付けてください。
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前の方もおっしゃいましたが、エンジンを掛けておけばなんら問題はありません。キーを「LOCK」か「OFF」でエンジン停止で電気も止まります。ただキーを「ACC」にするとエンジンは止まりますが電気は流れますので要注意です。これがバッテリーを上げる原因になります。キーを「OFF」又は「LOCK」にすれば製品のプラグは抜かなくてもいいはずです。車を離れる場合盗難に注意して下さい。 余談ですが、一部のホンダ車の車でキーを抜いても電気が流れる車があるそうです。Y33セドリックなら大丈夫でしょう。
お礼
解答ありがとうございます。 キーは挿しっぱなしにすることはないので大丈夫だと思います。 運転するか駐車してキーを抜くかのどちらかなので。
- 9werty
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たしかに夏場のエアコンとオーディオ・ナビ等フルで使うと、 エンジンの発電力よりも、消費電力の方が大きくなってしまう場合があります。 そうなると、いくらエンジンを回していてもバッテリーの充電は減ってしまい、 次回、エンジン始動のときにバッテリー容量不足を招く恐れもあります。 そういう意味ではバッテリーが上がりやすくなるというのは正しいと思います。 バッテリーの使用年数の確認と、消費電力の確認もしておいたほうがいいのではないでしょうか?
お礼
解答ありがとうございます。 夏場のエアコンは結構気にしていまして。 車が流れていればいいのですが…。 確認してみます。
お礼
解答ありがとうございます! エンジンをかけておけば特に問題はないですか。 これから夏場ということもありエアコンの使用もでるので渋滞時に立ち往生になるのではないかと心配していました。 国産の車はだいたいが電源供給が止まるのですか?