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東京メトロ・都営乗継割引について
いつもお世話になっております。 先日初めて東京メトロ・都営乗継割引というものを知りました。 どうしたら一番安い料金で電車に乗れるかを色々考えたのですが、よく分からなくなってしまいました。 今までは回数券を複数使用して以下の区間を往復していましたが、 一番安い料金で電車に乗る方法について、質問させていただきたいと思います。 東京メトロ・都営乗継割引と回数券の併用等で、パスネットもしくは清算乗り継ぎ券で東京メトロ・都営乗継割引を使用するだけより安くなるのでしょうか。 もしそうであれば、この区間は回数券で入って何処までの乗越清算を行う、等を教えていただけたら幸いです。 (1)メトロ有楽町線和光市駅~メトロ有楽町線月島駅~大江戸線月島駅~大江戸線門前仲町駅 上記の場合は往復について教えてください。 (2)大江戸線門前仲町駅~大江戸線清澄白河町駅~東急田園都市線清澄白河駅~東急田園都市線高津駅 それでは、どうぞよろしくお願いいたします。
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#1・4です。 頂いたお礼を拝見いたしました。 >和光市⇒月島⇒門前仲町と乗り継ぎをする時に、東京メトロの190円回数券を利用した時に、駅の中に清算機があると思います。これを利用すると、乗り継ぎの切符まで買えると思うのですが、これで清算した場合、 >(1)東京メトロの乗越し分(270-190=)80円+大江戸線普通運賃170円= 250円 >(2)東京メトロの乗越し分(270-190=)80円+大江戸線普通運賃170円-乗継割引料金80= 170円 >のどちらになるのでしょうか。 (1)になります。 回数券を投入した場合、乗り継ぎ精算機ではメトロ線内での精算(80円支払い)のみとなり、都営の乗車券は購入できないそうです(この点はメトロ某所に確認しました)。
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- newdays
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#1です。 他の方へのコメントを拝見いたしました。 行きと帰りで、疲れに応じてメトロ単独またはメトロ+都営という複数の経路を使い分けたい、というご趣旨でしょうか。 回数券は11枚綴り・3ヶ月有効ですが、使いきれなければ元も子もありません。また、3ヶ月で11枚を使いきれるかどうか程度しか使わないのであれば、回数券でなくPASMOにされたほうが精神衛生上楽であるように思われます。ある程度お使いになるのであれば別ですが。 ちなみに回数券ですが ○回数券利用時には、東京メトロ・都営乗継割引は適用になりません。 都営線に乗り継ぐ場合には、別途改札外にて都営線の乗車券を購入しなければなりません。 ○都営地下鉄・東京メトロの回数券での乗り越しは『差額精算』です。 例えば190円の回数券で和光市から月島に乗り越した場合(270円)、差額の80円を支払うことになります。 http://www.tokyometro.jp/joshaken/joshaken/kaisuuken.html http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/fare/payback.html
お礼
再度のご回答、ありがとうございます。 > 行きと帰りで、疲れに応じてメトロ単独またはメトロ+都営という複数の経路を使い分けたい、というご趣旨でしょうか。 は、正しくその通りです。 確かにこう書けば、ご回答いただく方にも分かりやすかったな、と反省しています。 回数券については、回答者様のおっしゃるように、使いきれるかという心配があるなら、ひとまず買わないでいたほうがいいのかな、と思っています。 > ○回数券利用時には、東京メトロ・都営乗継割引は適用になりません。 > 都営線に乗り継ぐ場合には、別途改札外にて都営線の乗車券を購入しなければなりません。 についてですが、他の方へのお礼にも記入させていただきましたが、 和光市⇒月島⇒門前仲町と乗り継ぎをする時に、東京メトロの190円回数券を利用した時に、駅の中に清算機があると思います。これを利用すると、乗り継ぎの切符まで買えると思うのですが、これで清算した場合、 (1)東京メトロの乗越し分(270-190=)80円+大江戸線普通運賃170円= 250円 (2)東京メトロの乗越し分(270-190=)80円+大江戸線普通運賃170円-乗継割引料金80= 170円 のどちらになるのでしょうか。 ご存知でしたら、ご回答いただけたら幸いです。
- こげ まぐろ(@koge-magu)
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No,2です。 補足になりますが、 乗り越し時の運賃清算なのですが、 ◆普通乗車券→差額で計算 ◆回数券・定期券→有効区間の切れる駅から、一からの計算。 したがって、回数券で降りるときに乗り越し清算は割高になってしまいます。 回数券の券種(土休日のみなのか?、時間を制限して使うのか?)によって変わってしまいますが、回数券利用時の割引率は1割です(10枚分の運賃で普通回数券は11枚)。 都営~東京メトロでまたがる場合、回数券利用より普通乗車券の方が割安になるケースが多いです。 また、今回の経路の場合、都営線を使わなくても行けるルートなので、そもそも都営線を使わないのが良いのかなと思います。
お礼
わざわざ補足までいただいてしまい、ありがとうございました。 乗り越し計算へのご説明、理解できました。 ちょっと思ったのですが、 メトロの190円区間は、メトロのみの使用でよく利用するので、 (1)のパターンの際でも、和光市からはとりあえず190円の回数券で入場する⇒月島で乗り越し清算すると、東京メトロ・都営乗継割引が適用になるのかな?と思いました。 (No.2のお礼でも記入した通り、回数券は使い切れるかちょっと分からないため。190円の回数券は使いきれると思ったからです) 回数券としては、利用するとすれば普通回数券のみとなります。
- こげ まぐろ(@koge-magu)
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こんにちは。鉄道会社に勤めており、 私の会社も、この割引運賃制度と絡む所があります。 東京メトロと都営地下鉄の間では、“連絡運賃割引”制度があります。 これは、それぞれの運賃の合算の合計額から、普通乗車券の場合は¥70引くというモノです。 しかし、回数券は自社局線内だけのモノの為、この割引制度は適用されません。割引運賃制度があるのは、普通運賃と定期運賃のケースのみとなります。 尚、ご質問の(1)のルートなのですが、回答する前に、 ◆ 和光市→(有楽町線)→飯田橋→(東西線)→門前仲町 このルートの場合、東京メトロのみなので、普通運賃¥270のみで行けますが・・・・。 往復はこの二倍の金額になります。 月島乗換えですと、割引運賃適用で普通運賃¥370となります。 回数券の場合は、一券篇¥270+¥170=¥440×10→¥4400になります。 安くなら都営線を使わずに東京メトロで飯田橋乗換えという方法が一番答えになっていると思います。 利用頻度が分からないのでアドバイスしにくい所ではありますが、安くを第一に求められるのでしたら、飯田橋乗換えを勧めます。 (2)のルートも、 ◆門前仲町→(東西線)→九段下→(半蔵門線・東急田園都市線直通)→高津 ・・・・では駄目なのでしょうか?? 利用会社線が減るので、安くなります。 上記ルートの場合は、東京メトロ¥190+東急¥190=合計¥380 ・・・になります。 都営線使うより安くなります。
お礼
お礼が遅くなり、大変申し訳ありません。 まず、 >回数券は自社局線内だけのモノの為、この割引制度は適用されません。割引運賃制度があるのは、普通運賃と定期運賃のケースのみとなります。 ということですが、とても知りたかったことなので、大変参考になりました。 ありがとうございました。 東京メトロのみの経路に付いてですが、どちらのパターン共往復が通勤時間での利用となるため、元々はこの経路で通っていたのですが、体力的に立ちっぱなしが辛い時もあり、大江戸線経由で利用すれば座れる(こともある)ということが利用することにした理由です。 もちろん、立ちっぱなしでも大丈夫な時は、できるだけメトロのみの経路を利用するようにしてるのですが・・・。 そうすると、 メトロのみ⇒回数券利用の方がお得 メトロと大江戸線利用⇒PASMO利用の方がお得、 となり、回数券を使い切るか分からないので、買いづらくなってしまい、悩むところであります。
- newdays
- ベストアンサー率61% (984/1601)
(1)につきまして 和光市から門前仲町までは ○東京メトロ 和光市⇒月島 270円 普通回数券は11枚2700円(1枚あたり約245円)、時差回数券は12枚2700円(1枚あたり225円)、土・休日割引回数券は14枚2700円(1枚あたり約192円)です。 なお、門前仲町(メトロ)⇔飯田橋乗換⇔和光市(メトロ)も270円です。270円区間の回数券もそのまま使えます。 ○都営地下鉄 月島⇒門前仲町 170円 普通回数券は11枚1700円(1枚あたり154円)です。 連絡乗車券(またはPASMO)を買うと370円になります。土・休日割引回数券を利用する以外は、連絡乗車券(PASMO)を利用したほうがよいですね。 (2)につきまして ○都営地下鉄 門前仲町⇒清澄白河 170円 普通回数券は11枚1700円(1枚あたり154円)です。 ○東京メトロ 清澄白河⇒渋谷 190円 普通回数券は11枚1900円(1枚あたり約172円)、時差回数券は12枚2700円(1枚あたり158円)、土・休日割引回数券は14枚1900円(1枚あたり約135円)です。 ○東急 渋谷⇒高津 190円 普通回数券は11枚1900円(1枚あたり約172円)、時差回数券は12枚2700円(1枚あたり158円)、土・休日割引回数券は14枚1900円(1枚あたり約135円)です。 連絡乗車券・PASMOでは480円です。 東京メトロ・都営では連絡乗車券・PASMOを使ったほうがよいでしょう。東急は、何度か使う予定があれば、回数券をお求めになるのがよいでしょう。
お礼
お礼が遅くなり、大変申し訳ありません。 これまでは普通回数券を使用していましたので、おっしゃる通り、 (1)のパターンはPASMOで、 (2)のパターンはPASMOに東急の回数券を使用したいと思います。 連絡乗車券が思った以上に安くなることが分かり、大変助かりました。 ありがとうございました。
お礼
またお礼が遅くなり、大変申し訳ありません。 再度のご回答、ありがとうございました。 しかもわざわざメトロにご確認していただけたということで、大変恐縮しております。 ありがとうございました。 (1)であるということ、仕組みとしてはちょっと驚きましたが、そういうものなのでしょうね。 これまでのご回答を参考にさせていただきます。 本当にありがとうございました。